ชุดเบรคคาร์บอนไทเทเนียมเซรามิกสำหรับ BMW X7 M60i / M50i (G07)
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ BMW X7 M60i / M50i (G07) ปี 2019-2026
X7 G07 M50i/M60i เป็นรถเอสยูวีสามแถวที่มีน้ำหนักและความเร็วสูง ซึ่งใช้เป็นทั้งรถหรูรายวันและรถครอบครัว/ลากจูงความเร็วสูง ผู้ซื้อมักต้องการความทนทานต่อการความร้อนที่ดีกว่าจานเบรกน้อยลงและความคงเสถียรของโรเตอร์มากขึ้น รวมถึงชุดเบรกที่ตรงตามกำลังของระบบเบรกโรงงาน
- รูปแบบตัวถัง: เอสยูวี
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: X7 M60i/M50i: 395 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: X7 M60i/M50i: 370 มม., 398 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
อัปเกรดเป็นชุดเบรกหน้าขนาด 395 มม. พร้อมชุดหลังที่ตรงกับ 370 มม. หรือ 398 มม. เป็นการเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของ X7 M50i/M60i
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เลือกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางโรงงานให้ตรงที่สุดก่อน จากนั้นเลือกด้านหลังที่ใหญ่ขึ้นเฉพาะเมื่อรถ X7 ของคุณรองรับความจุ 398 มม. เท่านั้น
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
สำหรับการใช้งานซ้ำอย่างหนัก ควรสั่งซื้อหลังจากยืนยันความเข้ากันได้ของคาลิปเปอร์, แกน, และขนาดด้านหลังตามชุดเบรก G07 ของคุณอย่างแน่นอน
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับ BMW X7 M60i/M50i (G07) จะใช้กับคาลิปเปอร์โรงงานของฉันได้ไหม หรือว่าจำเป็นต้องใช้คาลิปเปอร์ที่แตกต่างกัน?
ขึ้นอยู่กับรุ่นของชุดเบรกและชุดเบรกในรถ X7 ของคุณ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดเบรกออกแบบมาเพื่อคาลิปเปอร์โรงงานหรือคาลิปเปอร์ aftermarket เฉพาะก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากอุปกรณ์เบรกของ G07 ไม่ใช่อุปกรณ์แบบพิเศษเหมาะกับทุกกรณี
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ขนาดใดที่เหมาะกับ BMW X7 M60i/M50i (G07): 395/370 หรือ 395/398?
ด้านหน้าดีที่สุดที่ 395 มม. สำหรับแถวนี้ แต่การติดตั้งด้านหลังเป็นจุดตัดสินใจ ซึ่ง X7 ของคุณต้องใช้ชุดเบรกด้านหลังที่ตรงกับอุปกรณ์โรงงานของแท้ การยืนยันด้วยหมายเลขตัวถังหรือการวัดความเป็นจริงของโรเตอร์เป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดเพื่อป้องกันการสั่งซื้อผิดชุด
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับ BMW X7 M60i/M50i (G07) ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการเบรกในสภาพอากาศหนาวหรือไม่?
สำหรับเจ้าของ X7 ส่วนใหญ่ที่ใช้รถเป็นรถรายวัน ความกังวลส่วนมากคือความมั่นใจในการเบรกครั้งแรกและความนุ่มนวลในการหยุดในความเร็วต่ำ หากคุณต้องการอัปเกรดเพื่อการใช้งานบนถนนเป็นหลัก ควรเลือกชุดที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนถนนเป็นหลัก แทนที่จะสันนิษฐานว่ารถ X7 ของคุณต้องการการตั้งค่าการใช้งานหนักแบบเข้มข้น
เมื่ออัปเกรด BMW X7 M60i/M50i (G07) เป็นชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับการใช้งานหนัก ต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมหรือไม่?
สำหรับการขับขี่บนทางหลวงที่เร้าใจ ตัวเลือกชุดเบรกมักสำคัญกว่าการเพิ่มระบบระบายความร้อนแบบปรับแต่งทันที หากรถของคุณใช้ลากจูง ลงเขาเป็นระยะ หรือเบรกบ่อยครั้ง ควรตรวจสอบการไหลของอากาศ, การเคลื่อนที่ของล้อ และระบบเบรกโดยรวมก่อนสั่งซื้อ
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด