2012-2019 Audi RS7 / S7 (C7) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2012-2019 Audi RS7 / S7 (C7)

ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติกส์ Audi RS7 / S7 (C7) 2012-2019

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)

เราจัดส่งทั่วโลก

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
เกี่ยวกับแผ่นดิสก์

ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก OEM สำหรับ Audi RS7 / S7 (C7) ปี 2012-2019

ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex นี้เป็นชุดทดแทนขนาด OEM สำหรับ Audi RS7 / S7 (C7) ปี 2012-2019 สำหรับรถสมรรถนะสูงนี้ การตัดสินใจซื้อโดยปกติจะเกี่ยวกับความมั่นใจในเบรกในขณะขับบนถนนความร้อนในวันแข่ง การทำความสะอาดล้อ และน้ำหนักไม่หมุนเวียนที่ต่ำกว่า ชุดนี้รักษาสถาปัตยกรรมเบรกโรงงานไว้ในขณะที่ใช้ข้อมูลอ้างอิงของโรเตอร์ที่แสดงสำหรับกลุ่มรุ่นนี้โดยเฉพาะ

  • มุ่งเป้าหาผู้ที่กำลังมองหาการแปลงเป็น CCB อย่างจริงจังหรือการเปลี่ยนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM แทนชิ้นส่วนเบรกเพื่อความสวยงามเท่านั้น
  • สร้างขึ้นตามข้อมูลเบรกในหน้านี้ ไม่ใช่คำอ้างเรื่องเบรกคาร์บอนเซรามิกแบบ universal-fit
  • การตรวจสอบความเหมาะสมยังคงจำเป็นก่อนการผลิต เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดโรเตอร์ การจัดวางคาลิปเปอร์ และรายละเอียดการติดตั้งยังคงควบคุมได้

การติดตั้งสายแรงดันสูง

ฟิลด์ ข้อมูลจำเพาะ
รถยนต์ Audi RS7 / S7 (C7)
ปีของรุ่น ปี 2012-2019
ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหน้า RS7: 390มม., 420มม. (CCB); S7: 400มม.
ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหลัง RS7: 356มม.; S7: 356มม.
ประเภทหน้าเพจ ทดแทนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM
ขนาดล้อยางขั้นต่ำ 20 นิ้ว (สำหรับโรเตอร์ 390 มม.)

สำหรับคำสั่งซื้อทดแทน OEM, StopFlex จะสร้างตามข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์โรงงานที่แสดงสำหรับรถคันนี้ การติดตั้งแบบ floating-caliper ด้านหน้า ต้องตรวจสอบด้วยตนเองก่อนการผลิต หากรถใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood ก็สามารถสร้างคำสั่งซื้อได้ แต่ต้องยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก และขนาดโรเตอร์ให้แน่ชัดก่อนการผลิต

ชุดนี้ใช้โรเตอร์ขนาด 390 มม. ดังนั้นขนาดล้อยางขั้นต่ำคือ 20 นิ้ว ล้อที่มีขนาดต่ำกว่านั้นจะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และรูปแบบซี่ล้อและระยะ offset ก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันขนาดล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ

ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB

น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง

โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น

เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง

โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก

ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ

คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด

ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น

ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก

ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก

เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม

รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง

การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด

การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี

โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน

เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง

โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ

สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง

คำสั่งซื้อทดแทน OEM ของ StopFlex สามารถสร้างด้วยสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้ชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกดูเข้ากันได้ดีขึ้นกับล้อ สีตัวถัง และสไตล์โดยรวม

หมายเหตุการจัดการความร้อน

โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง

ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Street Spec

เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่

เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Track-Day Spec

เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง

เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Motorsport Spec

ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง

เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน

ขอบเขตของแพ็คเกจ

รายการ รายละเอียด
โรเตอร์ CCB ชุดรถเต็มคันเป็นค่าเริ่มต้น
ผ้าเบรก CCB จับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex
หมวกโรเตอร์ลอยอะลูมิเนียม 7075 เหมาะกับรถเฉพาะรุ่น
อุปกรณ์ลอยสแตนเลส ชุดอุปกรณ์สำหรับรถเต็มคัน
สีหมวกโรเตอร์ มีสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเองให้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM
ขอบเขตการสั่งซื้อ รายการเริ่มต้นคือชุดรถเต็มคัน สามารถจัดเตรียมคำสั่งเฉพาะด้านหน้า หรือด้านหลังได้หลังจากยืนยันแล้ว

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ชุดนี้ได้รับการยืนยันสำหรับทุกรุ่นของ Audi RS7 / S7 (C7) หรือไม่?

ไม่ใช่ การเข้ากันได้กับการเปลี่ยน OEM ถูกจำกัดเฉพาะรุ่นและขนาดโรเตอร์ที่ระบุไว้ในหน้านี้ รุ่นพื้นฐานที่ไม่ได้ระบุไว้หรือชุดเบรกที่แตกต่างกันไม่ควรถือเป็นการเปลี่ยนโดยตรง

ต้องยืนยันอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อ

ยืนยันปีรุ่น รุ่นย่อยที่ระบุ ปัจจุบันใช้คาลิปเปอร์แบบใด ข้อมูลอ้างอิงของโรเตอร์ด้านหน้า RS7: 390มม., 420มม. (CCB); S7: 400มม. โรเตอร์ด้านหลัง RS7: 356มม., S7: 356มม. และรถยังคงใช้ฮาร์ดแวร์เบรกโรงงานหรือไม่

สามารถปรับแต่งสีหมวกโรเตอร์ได้ไหม

ได้ สีหมวกโรเตอร์สามารถปรับแต่งได้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM ก่อนการผลิต

ควรเลือกสเปคโรเตอร์แบบไหน

Street Spec เป็นตัวเลือกสำหรับการใช้งานบนถนนที่สะอาด Track-Day Spec เหมาะสำหรับการเบรกบนถนนหรือสนามแข่งซ้ำๆ และ Motorsport Spec สำหรับการสร้างที่เน้นการแข่งขันที่สามารถจัดการความร้อนและการระบายความร้อนของเบรกได้ดี

ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม

ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ

กรณีลูกค้า

ขอใบเสนอราคา / สอบถาม

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม

เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม

ติดต่อเรา

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

เวลาทำการ

วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)

เวลาปัจจุบัน:

ติดตามเรา