Volkswagen Scirocco (137/138) ชุดเบรกใหญ่ CCB ปี 2008-2017 | เบร็มโบ GT6 6 สูบ
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก
ชุดเบรก Big Brake Kit สำหรับ Volkswagen Scirocco / R (137/138) ปี 2008-2017 — เบรกหน้า Brembo GT6 ของแท้ + ชุดเบรกหลัง Brembo GT4 ของแท้
Volkswagen Scirocco / R ปี 2008-2017 มักได้รับการอัปเกรดเมื่อมีการเบรกความเร็วสูงซ้ำๆ เครื่องยนต์ที่ปรับจูนแล้ว หรือฝุ่นเบรกจากล้อเปิดทำให้ชุดเบรกเหล็กโรงงานเป็นจุดจำกัดของรถ ชุด StopFlex นี้ใช้โรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. คู่กับคาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 แบบ 6 ลูกสูบด้านหน้า และโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. คู่ด้านหลังพร้อมตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo 4 ลูกสูบ เพื่อความสามารถในการรับความร้อนสูง น้ำหนักโรเตอร์ต่ำ และลดฝุ่น เบาะรองรับการติดตั้งได้รับการออกแบบจากรุ่น Scirocco หรือ Scirocco R ที่ได้รับการยืนยันแล้ว ไม่ใช่สมมุติจากชื่อโครงสร้าง chassis 137/138 ที่ใช้ร่วมกัน
- โรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ต้องใช้ล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไปบน Scirocco / R; ระยะห่างของซี่ล้อยังคงต้องตรวจสอบกับตัวถังของคาลิปเปอร์ Brembo ที่เลือกใช้
- ตัวเลือกด้านหน้าคือคาลิปเปอร์ Brembo แบบ V6, GT6 หรือ GTS6 6 ลูกสูบ ซึ่งแต่ละแบบจะจับคู่กับโรเตอร์ด้านหน้าขนาด 380 มม. สำหรับชุดนี้ 137/138
- รุ่น Scirocco และ Scirocco R ได้รับการตรวจสอบแยกกัน เนื่องจากระยะห่างของเพลาข้อเหวี่ยง, ศูนย์กลางล้อ และระยะห่างของล้ออาจแตกต่างกันแม้ในครอบครัวรุ่นเดียวกันปี 2008-2017
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Volkswagen Scirocco / R (137/138) |
| ปีของรุ่น | ปี 2008-2017 |
| ชุดด้านหน้า | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-piston / 380 มม. |
| ชุดด้านหลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-ลูกสูบ / ขนาด 380 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | อัปเกรดชุด CCB ครบชุด |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 19" (สำหรับโรเตอร์หน้า 380 มม.) |
ชุด StopFlex ทุกชุดถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นและรุ่นย่อยของคุณเท่านั้น — แผ่นรอง, ระยะห่างของฮัทโรเตอร์, และการติดตั้งคาลิปเปอร์จะตรงกับรถของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่จากแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งสำคัญเพราะรุ่นย่อยที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอาจแตกต่างกันในด้านกลไก: รุ่น M หรือรุ่นสมรรถนะสูงมักมีข้อต่อเพลาหน้า, ศูนย์ล้อ, และระยะห่างของล้อ (ET) ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในตระกูลเดียวกัน ดังนั้นแผ่นรองและฮัทที่ใช้ร่วมกันไม่ได้เป็นชิ้นส่วนเดียวกันที่ติดตั้งได้กับทุกโมเดล StopFlex จัดหาเบรก, ผ้าฝ้าย, ฮัทโรเตอร์, อุปกรณ์ลอย, และสายเบรกเป็นระบบที่ตรงกันและสร้างขึ้นตามรุ่นย่อยที่ยืนยันแล้ว รถที่มีการดัดแปลงข้อต่อเพลาหน้า, ข้อต่อเพลาหลัง, หรือจุดยึดช่วงล่างนอกโรงงานต้องได้รับการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อและไม่ถือเป็นการติดตั้งตรง
การตั้งค่านี้ใช้โรเตอร์หน้าขนาด 380 มม. ดังนั้นขนาดล้อขั้นต่ำคือ 19" ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 19" จะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และโปรไฟล์และการตั้งค่าของซี่ล้อก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ
| ขนาดล้อ (มาตรฐาน) | ช่วงของดิสก์เบรก |
|---|---|
| 15" | 260 มม. – 285 มม. |
| 16" | 285 มม. – 300 มม. |
| 17" | 300 มม. – 330 มม. |
| 18" | 330 มม. – 355 มม. |
| 19" | 355 มม. – 380 มม. |
| 20" | 380 มม. – 400 มม. |
| 21" | 400 มม. – 420 มม. |
| 22" | 420 มม. – 440 มม. |
ภาพรวมคาลิปเปอร์ — สมดุลระหว่างหน้ากับหลัง
คาลิปเปอร์หน้ารถ (อัปเกรดหลัก)
แกนเพลาหน้าของรถใช้คาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 แบบ 6 ลูกสูบ ซึ่งให้การกระจายแรงกดของผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอและคันเบรกที่แข็งแรงกว่าการใช้คาลิปเปอร์แบบเลื่อนขนาดเล็ก ผู้ซื้อสามารถเลือกได้ระหว่าง V6 = คาลิปเปอร์ Brembo OEM ของแท้จาก Cadillac CTS-V 6 ลูกสูบ พร้อมโรเตอร์ 380 มม., GT6 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | M6 6 ลูกสูบ ของแท้ พร้อมโรเตอร์ 380 มม., หรือ GTS6 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | S6 6 ลูกสูบ ของแท้ พร้อมโรเตอร์ 380 มม. แต่ละตัวเลือกใช้ตัวถังคาลิปเปอร์ Brembo ของแท้และจับคู่กับโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิก StopFlex, ฝาครอบ, แผ่นรอง, สาย, ผ้าเบรก และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่ออกแบบสำหรับรถรุ่นที่ได้รับการยืนยันแล้ว
คาลิปเปอร์หลัง (สมดุล)
แกนเพลาหลังใช้คาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 แบบ 4 ลูกสูบ ขนาดโรเตอร์ 380 มม. คาร์บอน-เซรามิก เพื่อสนับสนุนการทำงานของเบรกด้านหลังโดยไม่ทำให้รถเสียเสถียรภาพในช่วงเบรกแรงมาก ตัวเลือกด้านหลังคือ V4 = คาลิปเปอร์ Brembo OEM ของแท้จาก Cadillac CTS-V 4 ลูกสูบ, GT4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | M4 4 ลูกสูบ ของแท้, หรือ GTS4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | S4 4 ลูกสูบ ของแท้ แต่ละตัวระบุด้วยโรเตอร์ขนาด 380 มม.
ด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบร่วมกัน: ชุดเบรกหน้า 6 สูบและหลัง 4 สูบนี้ถูกออกแบบให้เป็นระบบที่เข้ากันอย่างลงตัว ดังนั้น พื้นที่ของลูกสูบ, ขนาดโรเตอร์, เลือกผ้าเบรก และการวางสายท่อ จะถูกพิจารณาร่วมกัน ซึ่งสำคัญสำหรับ Scirocco เพราะการเปลี่ยนเป็นเบรกขนาดใหญ่เฉพาะด้านหน้า อาจเพิ่มแรงบิดด้านหน้าโดยไม่ปรับสมดุลด้านหลัง, ระยะการเหยียบเบรก หรือพฤติกรรมของระบบ ABS ให้เหมาะสมกับรถทั้งคัน
ปรับแต่งได้ตามใจคุณ — การปรับแต่งสีและโลโก้
คำสั่งซื้อชุดอัปเกรด StopFlex ของคุณสามารถเสร็จสมบูรณ์ด้วย สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, a โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, และ สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง, ดังนั้นชุดเบรกจึงตรงกับการสร้างของคุณอย่างแม่นยำ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์สำเร็จรูป
- สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-ลูกสูบ |
| จานเบรก CCB หน้า | 380มม. |
| คาลิปเปอร์หลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-ลูกสูบ |
| จานเบรก CCB หลัง | 380มม. |
| ผ้าเบรก CCB | เข้ากันได้กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่ให้มา |
| หมวกจานเบรกและอุปกรณ์ลอย | ชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับแต่ละรถ |
| สายเบรก | รวมอยู่ในคำสั่งซื้ออัปเกรดชุดครบถ้วน |
| ปรับแต่งสี | มีให้เลือกสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง และสีหมวกจานเบรกแบบกำหนดเองสำหรับทุกคำสั่งอัปเกรดชุด |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นเป็นชุดเต็มคันเมื่อระบุทั้งหน้าและหลัง คำสั่งซื้อเฉพาะหน้าเดียวหรือหลังเดียวสามารถจัดเตรียมได้หลังจากยืนยัน |
| แผนที่ตัวเลือกคาลิปเปอร์หน้า | V6 = เบรมโบ้แท้ OEM สำหรับ Cadillac CTS-V คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ — โรเตอร์ 380 มม. GT6 = เบรมโบ้แท้ GT | M6 คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ — โรเตอร์ 380 มม. GTS6 = เบรมโบ้แท้ GT | คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ S6 — โรเตอร์ 380 มม. |
| แผนที่ตัวเลือกคาลิปเปอร์หลัง | V4 = คาลิปเปอร์เบรมโบ OEM แท้สำหรับ Cadillac CTS-V 4 ลูกสูบ — โรเตอร์ 380 มม. GT4 = คาลิปเปอร์เบรมโบ GT | M4 4 ลูกสูบแท้ — โรเตอร์ 380 มม. GTS4 = คาลิปเปอร์เบรมโบ GT | S4 4 ลูกสูบแท้ — โรเตอร์ 380 มม. |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้ขนาด 380mm จะเข้ากับรุ่น Scirocco หรือ Scirocco R ของคุณได้ตรงตามรุ่นไหม?
การติดตั้งได้รับการยืนยันจากรุ่น Scirocco / R ปี 2008-2017 ที่คุณระบุไว้ เท่านั้น โดยพิจารณาจากรุ่นปี สเปคล้อ และการตั้งค่าระบบเบรกก่อนการผลิต StopFlex ไม่ได้มองว่ารถ chassis 137/138 ทุกคันเหมือนกัน; ตัวยึด, ระยะห่างของ rotor-hat และตำแหน่งคาลิปเปอร์ จะถูกปรับให้ตรงกับรถที่ยืนยันแล้วเท่านั้น
ขนาดล้อที่จำเป็นสำหรับโรเตอร์หน้าและหลังขนาด 380mm คืออะไร?
ชุดโรเตอร์ขนาด 380mm ต้องใช้ล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไป เท่านั้น การวัดขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องพิจารณารูปทรงภายในของล้อ, รูปแบบซี่ล้อ และระยะ ET เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลียร์กับคาลิปเปอร์ Brembo V6, GT6, GTS6, V4, GT4 หรือ GTS4 ได้อย่างเหมาะสม
ชุดนี้จะยังสามารถใช้งานเบรกมือจอดได้บนชุด Scirocco นี้ไหม?
รุ่น Scirocco นี้ไม่มีระบบเบรกมือไฟฟ้าจากโรงงาน การตรวจสอบความเข้ากันได้ของเบรกมือจอดจะดำเนินการในระหว่างการกำหนดสเปคการสร้าง เนื่องจากระบบเบรกมือแบบแมนนวลเดิมและชุดคาลิปเปอร์หลังต้องได้รับการปรับให้ตรงกับรุ่นย่อยของลูกค้าอย่างถูกต้อง
ทำไมต้องเปลี่ยนจากโรเตอร์เหล็กเป็นโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิก?
โรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรก ลดน้ำหนักของชิ้นส่วนที่หมุนได้ และรักษาความเสถียรของการเบรกได้ดีขึ้นเมื่อเผชิญกับความร้อนซ้ำๆ เมื่อเทียบกับโรเตอร์เหล็กแบบดั้งเดิม สำหรับ Scirocco / R ที่ปรับแต่งหรือใช้งานบนสนามแข่ง ชุด StopFlex ขนาด 380mm เพิ่มความสามารถในการรับความร้อน ในขณะที่ยังคงออกแบบให้เข้ากับศูนย์กลางล้อ, คันชัก และพื้นที่ว่างของล้อที่ยืนยันแล้ว
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด