ชุดเบรคใหญ่ Porsche 911 Sport Classic (997) CCB ปี 2010-2011 | เบรบโม OEM Porsche 911 GT3 6-ปั๊ม
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก
ชุดเบรก Big Brake Kit สำหรับ Porsche 911 (997) Sport Classic / Speedster ปี 2010-2011 — คาลิปเปอร์เบรก OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 6 พิสตันด้านหน้า + คาลิปเปอร์เบรก OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 4 พิสตันด้านหลัง
เจ้าของ Porsche 911 997 Sport Classic และ Speedster ปี 2010-2011 มักจะแก้ปัญหาได้หนึ่งในสามอย่างนี้: ฝุ่นบนจานเบรกเหล็กบนล้อเปิด, ความร้อนของเบรกในการใช้งานบนถนนเร็วหรือบนสนามแข่ง, หรือค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนคาร์บอน-เซรามิกจากโรงงาน ชุด StopFlex นี้ประกอบด้วยจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกด้านหน้า 405 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 6 พิสตัน และจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกด้านหลัง 390 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 4 พิสตัน เพื่อความสามารถในการทนความร้อนสูงขึ้น น้ำหนักหมุนเวียนน้อยลง และสมดุลเบรกที่เหมาะสม ชุดแต่ละชุดสร้างขึ้นตามรุ่น Sport Classic หรือ Speedster ที่แน่นอน รวมถึง brackets, ระยะห่างของจาน, การติดตั้งคาลิปเปอร์, สายเบรก, ผ้าเบรก, ฮาร์ดแวร์ และฮีทชิพที่ถูกต้อง
- จานเบรกด้านหน้าขนาด 405 มม. ต้องใช้ล้อขนาด 21 นิ้วขึ้นไป; ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 21 นิ้วจะไม่สามารถเคลียร์ชุดจานเบรกนี้ได้ และต้องตรวจสอบความชัดเจนของซี่ล้อด้วย
- แกนล้อหน้าจะใช้คาลิปเปอร์ OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 6 พิสตัน พร้อมจานเบรกคาร์บอน-เซรามิก ผ้าเบรก ฮีทชิพ ฮาร์ดแวร์ และสายเบรกที่ตรงกับคำสั่งซื้อของ 997 Sport Classic / Speedster
- เซ็นเซอร์วัดการสึกของผ้าเบรกของ Porsche ยังคงใช้งานได้อยู่ ดังนั้นระบบแจ้งเตือนการสึกของผ้าเบรกจากโรงงานจะยังคงทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาดบนแผงหน้าปัด เมื่อชุดติดตั้งอย่างถูกต้อง
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Porsche 911 (997) Sport Classic / Speedster |
| ปีของรุ่น | ปี 2010-2011 |
| ชุดด้านหน้า | คาลิปเปอร์ Brembo OEM แท้จาก Porsche 911 GT3 6 พิสตัน / โรเตอร์ 405 มม. |
| ชุดด้านหลัง | คาลิปเปอร์ Brembo OEM ของแท้สำหรับ Porsche 911 GT3 4-ปริง / 390มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | อัปเกรดชุด CCB ครบชุด |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 21" (สำหรับโรเตอร์หน้า 405 มม.) |
ชุด StopFlex ทุกชุดถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นและรุ่นย่อยของคุณเท่านั้น — แผ่นรอง, ระยะห่างของฮัทโรเตอร์, และการติดตั้งคาลิปเปอร์จะตรงกับรถของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่จากแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งสำคัญเพราะรุ่นย่อยที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอาจแตกต่างกันในด้านกลไก: รุ่น M หรือรุ่นสมรรถนะสูงมักมีข้อต่อเพลาหน้า, ศูนย์ล้อ, และระยะห่างของล้อ (ET) ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในตระกูลเดียวกัน ดังนั้นแผ่นรองและฮัทที่ใช้ร่วมกันไม่ได้เป็นชิ้นส่วนเดียวกันที่ติดตั้งได้กับทุกโมเดล StopFlex จัดหาเบรก, ผ้าฝ้าย, ฮัทโรเตอร์, อุปกรณ์ลอย, และสายเบรกเป็นระบบที่ตรงกันและสร้างขึ้นตามรุ่นย่อยที่ยืนยันแล้ว รถที่มีการดัดแปลงข้อต่อเพลาหน้า, ข้อต่อเพลาหลัง, หรือจุดยึดช่วงล่างนอกโรงงานต้องได้รับการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อและไม่ถือเป็นการติดตั้งตรง
ชุดนี้ใช้โรเตอร์หน้า 405 มม. ดังนั้นขนาดล้อขั้นต่ำคือ 21 นิ้ว ล้อที่มีขนาดน้อยกว่าจะไม่สามารถผ่านได้ และโปรไฟล์ซี่ล้อและระยะห่างก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ
| ขนาดล้อ (มาตรฐาน) | ช่วงของดิสก์เบรก |
|---|---|
| 15" | 260 มม. – 285 มม. |
| 16" | 285 มม. – 300 มม. |
| 17" | 300 มม. – 330 มม. |
| 18" | 330 มม. – 355 มม. |
| 19" | 355 มม. – 380 มม. |
| 20" | 380 มม. – 400 มม. |
| 21" | 400 มม. – 420 มม. |
| 22" | 420 มม. – 440 มม. |
ภาพรวมคาลิปเปอร์ — สมดุลระหว่างหน้ากับหลัง
คาลิปเปอร์หน้ารถ (อัปเกรดหลัก)
ชุดเบรกด้านหน้าจะใช้คาลิปเปอร์ OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 6 พิสตัน ซึ่งให้พื้นที่จับที่กว้างและเสถียรสำหรับจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 405 มม. และตอบสนองแป้นเบรกที่แข็งแรงในระหว่างการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ จุดเด่นของมันในแอปพลิเคชันนี้คือเป็นคาลิปเปอร์จาก OEM ของ Porsche GT3 ที่มาจาก Brembo ไม่ใช่แค่ตัวถังหลังตลาดทั่วไปที่ปรับแต่งชื่อเท่านั้น StopFlex จัดตำแหน่งการติดตั้ง, ระยะห่างของฮีทชิพ, ผ้าเบรก, สายเบรก และฮาร์ดแวร์ให้ตรงกับรุ่น Sport Classic หรือ Speedster ที่แน่นอน
คาลิปเปอร์หลัง (สมดุล)
ด้านหลังใช้คาลิปเปอร์ OEM จาก Brembo แท้ของ Porsche 911 GT3 แบบ 4 พิสตัน พร้อมจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 390 มม. เพื่อให้การเบรกด้านหลังสอดคล้องกับชุดด้านหน้าขนาดใหญ่ 405 มม. ซึ่งช่วยป้องกันปัญหาการปรับแต่งแบบหน้าเดียวที่มักเกิดขึ้น เช่น การเบรกหน้าเกินสมดุลและความไม่เสถียรของแป้นเบรกในระหว่างการเบรกแบบ trail หรือการหยุดความเร็วสูงซ้ำๆ
ด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบร่วมกัน: ชุดจานเบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 405 มม. ด้านหน้าและ 390 มม. ด้านหลังได้รับการออกแบบเป็นระบบเบรกเดียวกัน ดังนั้นการจัดวางพิสตัน, เส้นผ่านศูนย์กลางของจาน, ตัวเลือกผ้าเบรก, ระยะห่างของฮีทชิพ และพฤติกรรมไฮดรอลิก จึงได้รับการพิจารณาร่วมกัน ชุดที่สมบูรณ์แบบและตรงกันเป็นทางเลือกที่ถูกต้องสำหรับ 997 รุ่นผลิตจำนวนจำกัด เพราะอุปกรณ์ด้านหน้าเท่านั้นอาจเปลี่ยนสมดุล, พฤติกรรม ABS และความรู้สึกของแป้นเบรกโดยไม่สามารถแก้ปัญหาเรื่องความสามารถในการทนความร้อนของด้านหลังได้
ปรับแต่งได้ตามใจคุณ — การปรับแต่งสีและโลโก้
คำสั่งซื้อชุดอัปเกรด StopFlex ของคุณสามารถเสร็จสมบูรณ์ด้วย สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, a โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, และ สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง, ดังนั้นชุดเบรกจึงตรงกับการสร้างของคุณอย่างแม่นยำ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์สำเร็จรูป
- สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | เบรก OEM Genuine Brembo สำหรับ Porsche 911 GT3 6-ปีกนก |
| จานเบรก CCB หน้า | 405 มม. |
| คาลิปเปอร์หลัง | เบรมโบแท้ OEM สำหรับ Porsche 911 GT3 คาลิปเปอร์ 4 สูบ |
| จานเบรก CCB หลัง | 390 มม. |
| ผ้าเบรก CCB | เข้ากันได้กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่ให้มา |
| เซ็นเซอร์วัดการสึกหรอของผ้าเบรก | รวมอยู่ในชุด; เข้ากันได้ 100% กับระบบเซ็นเซอร์เตือนของ OEM |
| หมวกจานเบรกและอุปกรณ์ลอย | ชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับแต่ละรถ |
| สายเบรก | รวมอยู่ในคำสั่งซื้ออัปเกรดชุดครบถ้วน |
| ปรับแต่งสี | มีให้เลือกสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง และสีหมวกจานเบรกแบบกำหนดเองสำหรับทุกคำสั่งอัปเกรดชุด |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นเป็นชุดเต็มคันเมื่อระบุทั้งหน้าและหลัง คำสั่งซื้อเฉพาะหน้าเดียวหรือหลังเดียวสามารถจัดเตรียมได้หลังจากยืนยัน |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้เหมาะกับ 997 Sport Classic หรือ Speedster รุ่นใดบ้าง?
การติดตั้งได้รับการยืนยันต่อรถแต่ละคันก่อนการผลิต StopFlex ไม่ได้มองว่าทุก 997 เป็นแพลตฟอร์มเดียวกัน; แท่นยึด, ระยะห่างของโรเตอร์-ฮัท, การติดตั้งคาลิปเปอร์, สายเบรก และอุปกรณ์ต่าง ๆ จะตรงกับรุ่น Sport Classic หรือ Speedster ปี 2010-2011 ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วและการตั้งค่าล้อที่เหมาะสม
ขนาดล้อที่ต้องการสำหรับโรเตอร์หน้า 405 มม. คืออะไร?
โรเตอร์หน้าขนาด 405 มม. ต้องใช้ล้อขนาด 21 นิ้วขึ้นไป ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 21 นิ้วจะไม่สามารถเคลียร์ชุดนี้ได้ และต้องตรวจสอบความสามารถในการผ่านของซี่ล้อด้วย เนื่องจากคาลิปเปอร์ OEM Genuine Brembo Porsche 911 GT3 6-piston ต้องการพื้นที่ด้านข้างของล้อเพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างสะดวก
เบรกของโรงงาน Porsche จะยังคงแสดงคำเตือนการสึกหรอของผ้าเบรกได้หรือไม่?
ได้ ชุดนี้ถูกออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับระบบเซ็นเซอร์เตือนการสึกหรอของผ้าเบรก OEM Porsche ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้นฟังก์ชันเตือนบนแดชบอร์ดจะยังคงทำงานได้ตามปกติเมื่อเซ็นเซอร์ติดตั้งอย่างถูกต้อง
ชุดเบรกหลังนี้ต้องการรองรับเบรกมือไฟฟ้าหรือไม่?
ไม่ ชุดเบรกหลังของปี 2010-2011 997 Sport Classic และ Speedster ใช้เบรกมือแบบสายแบบแมนนวล ไม่ใช่เบรกมือไฟฟ้า ชุดเบรกหลังได้รับการออกแบบโดยรอบโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 390 มม. และคาลิปเปอร์ OEM Genuine Brembo Porsche 911 GT3 4-piston ในขณะที่ความเข้ากันได้กับเบรกมือได้รับการดูแลสำหรับรถแต่ละคันที่ได้รับการยืนยันแล้ว
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด