ชุดเบรกบิ๊กเบรก MINI Countryman (R60 / R61) ปี 2011-2016 | Brembo GT6 6 ลูกสูบ
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก
ชุดเบรกใหญ่สำหรับ MINI Countryman / Cooper S / JCW (R60 / R61) CCB — ชุดเบรกหน้า Brembo GT6 ของแท้ + ชุดเบรกหลัง Brembo GT4 ของแท้
MINI Countryman รุ่น R60 / R61, Cooper S และ JCW รับภาระเบรกมากกว่ารุ่นแฮทช์ขนาดเล็ก เนื่องจากโครงสร้างสูงและสามารถขับเคลื่อนสี่ล้อได้ ทำให้การใช้งานบนถนนความเร็วสูงหรือบนสนามแข่งซ้ำๆ อาจทำให้เบรกเหล็กโรงงานร้อนเกินไป ฝุ่น และสึกหรอของโรเตอร์ ชุด StopFlex นี้แทนที่ชุดเบรกเดิมด้วยตัวเลือกเบรกหน้า Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-piston บนโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 / 355 มม. และเบรกหลัง Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-piston บนโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 355 มม. แต่ละชุดสร้างขึ้นตามรุ่น R60 หรือ R61 ของลูกค้าอย่างแม่นยำ เพื่อให้การวางตำแหน่งโรเตอร์-ฮัท, รูปทรงแร็คเก็ต, ตำแหน่งคาลิปเปอร์ และเส้นทางสายไลน์ตรงกันกับรถของลูกค้า แทนที่จะใช้สมมุติฐานทั่วแพลตฟอร์ม
- ตัวเลือกโรเตอร์หน้ามีขนาด 380 / 355 มม. พร้อมตัวเลือกคาลิปเปอร์ 6-piston ของ Brembo V6 / GT6 / GTS6; ชุดขนาด 380 มม. ต้องใช้ล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไปและยังต้องยืนยันความชัดเจนของซี่ล้อ
- เบรกหลังจับคู่ด้วยโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 355 มม. และตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-piston เพื่อรองรับแรงเบรกด้านหลังของ R60 / R61 ให้เสถียรภาพในขณะเบรกแรงๆ
- R60 Countryman และ R61 Paceman ใช้โครงสร้างครอสโอเวอร์ของ MINI แต่ชุด StopFlex ยืนยันรุ่นย่อย, รูปทรงเพลาหรืออัปไลน์, ระยะ ET ของล้อ และความชัดเจนก่อนทำการกลึงแร็คเก็ตและฮัท
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | MINI Countryman / Cooper S / JCW (R60 / R61) |
| ปีของรุ่น | รุ่นปี 2011-2016 |
| ชุดด้านหน้า | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ 6 สูบของ Brembo V6 / GT6 / GTS6 / ขนาด 380/355 มม. |
| ชุดด้านหลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 แบบ 4 พิสต์ชัน / ขนาด 355 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | อัปเกรดชุด CCB ครบชุด |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 19" (สำหรับโรเตอร์หน้า 380 มม.) |
ชุด StopFlex ทุกชุดถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นและรุ่นย่อยของคุณเท่านั้น — แผ่นรอง, ระยะห่างของฮัทโรเตอร์, และการติดตั้งคาลิปเปอร์จะตรงกับรถของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่จากแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งสำคัญเพราะรุ่นย่อยที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอาจแตกต่างกันในด้านกลไก: รุ่น M หรือรุ่นสมรรถนะสูงมักมีข้อต่อเพลาหน้า, ศูนย์ล้อ, และระยะห่างของล้อ (ET) ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในตระกูลเดียวกัน ดังนั้นแผ่นรองและฮัทที่ใช้ร่วมกันไม่ได้เป็นชิ้นส่วนเดียวกันที่ติดตั้งได้กับทุกโมเดล StopFlex จัดหาเบรก, ผ้าฝ้าย, ฮัทโรเตอร์, อุปกรณ์ลอย, และสายเบรกเป็นระบบที่ตรงกันและสร้างขึ้นตามรุ่นย่อยที่ยืนยันแล้ว รถที่มีการดัดแปลงข้อต่อเพลาหน้า, ข้อต่อเพลาหลัง, หรือจุดยึดช่วงล่างนอกโรงงานต้องได้รับการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อและไม่ถือเป็นการติดตั้งตรง
การตั้งค่านี้ใช้โรเตอร์หน้าขนาด 380 มม. ดังนั้นขนาดล้อขั้นต่ำคือ 19" ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 19" จะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และโปรไฟล์และการตั้งค่าของซี่ล้อก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ
| ขนาดล้อ (มาตรฐาน) | ช่วงของดิสก์เบรก |
|---|---|
| 15" | 260 มม. – 285 มม. |
| 16" | 285 มม. – 300 มม. |
| 17" | 300 มม. – 330 มม. |
| 18" | 330 มม. – 355 มม. |
| 19" | 355 มม. – 380 มม. |
| 20" | 380 มม. – 400 มม. |
| 21" | 400 มม. – 420 มม. |
| 22" | 420 มม. – 440 มม. |
ภาพรวมคาลิปเปอร์ — สมดุลระหว่างหน้ากับหลัง
คาลิปเปอร์หน้ารถ (อัปเกรดหลัก)
เพลาหน้าของรถใช้ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-piston ซึ่งให้พื้นที่จับของคาลิปเปอร์แบบหลายลูกสูบที่ใหญ่ขึ้นสำหรับการตอบสนองแป้นเบรกที่แน่นหนาขึ้นและการโหลดแผ่นเบรกที่สม่ำเสมอมากขึ้นบนพื้นผิวโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิก ลูกค้าสามารถเลือก V6 = คาลิปเปอร์ OEM ของ Brembo แท้จาก Cadillac CTS-V 6-piston — ขนาดโรเตอร์ 380 / 355 มม., GT6 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | M6 6-piston ของแท้ — ขนาดโรเตอร์ 380 / 355 มม., หรือ GTS6 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | S6 6-piston ของแท้ — ขนาดโรเตอร์ 380 / 355 มม. คาลิปเปอร์เหล่านี้เป็นของ Brembo แท้ ไม่ใช่แม่พิมพ์ทั่วไป และชุด brackets และฮัทของ StopFlex ก็ตรงกับรุ่น MINI และชุดล้อที่ยืนยันแล้ว
คาลิปเปอร์หลัง (สมดุล)
เพลาหลังใช้ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-piston บนโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 355 มม. เพื่อรองรับแรงเบรกด้านหลังโดยไม่ทำให้รถหนักด้านหน้าเกินไปในขณะเบรกซ้ำ ตัวเลือกคือ V4 = คาลิปเปอร์ OEM ของ Brembo แท้จาก Cadillac CTS-V 4-piston, GT4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | M4 4-piston ของแท้, หรือ GTS4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | S4 4-piston ของแท้
ด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบร่วมกัน: ชุดเบรกด้านหน้าและด้านหลังได้รับการออกแบบร่วมกันเพื่อให้พื้นที่ลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมเบรก ระยะ offset ของหมวก และชนิดของผ้าเบรกเป็นระบบเบรกเดียวกัน ซึ่งสำคัญสำหรับ R60 / R61 เพราะการเปลี่ยนเป็นเบรกขนาดใหญ่เฉพาะด้านหน้าอาจเปลี่ยนระยะการกดแป้นเบรกและสมดุลแรงเบรก ในขณะที่ชุดนี้เป็นการอัปเกรดคาร์บอน-เซรามิกแบบคู่หน้า-หลังที่ตรงกัน
ปรับแต่งได้ตามใจคุณ — การปรับแต่งสีและโลโก้
คำสั่งซื้อชุดอัปเกรด StopFlex ของคุณสามารถเสร็จสมบูรณ์ด้วย สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, a โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, และ สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง, ดังนั้นชุดเบรกจึงตรงกับการสร้างของคุณอย่างแม่นยำ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์สำเร็จรูป
- สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-ลูกสูบ |
| จานเบรก CCB หน้า | 380/355 มม. |
| คาลิปเปอร์หลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-ลูกสูบ |
| จานเบรก CCB หลัง | 355 มม. |
| ผ้าเบรก CCB | เข้ากันได้กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่ให้มา |
| หมวกจานเบรกและอุปกรณ์ลอย | ชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับแต่ละรถ |
| สายเบรก | รวมอยู่ในคำสั่งซื้ออัปเกรดชุดครบถ้วน |
| ปรับแต่งสี | มีให้เลือกสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง และสีหมวกจานเบรกแบบกำหนดเองสำหรับทุกคำสั่งอัปเกรดชุด |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นเป็นชุดเต็มคันเมื่อระบุทั้งหน้าและหลัง คำสั่งซื้อเฉพาะหน้าเดียวหรือหลังเดียวสามารถจัดเตรียมได้หลังจากยืนยัน |
| แผนที่ตัวเลือกคาลิปเปอร์หน้า | V6 = เบรมโบ้แท้ OEM สำหรับ Cadillac CTS-V คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ — โรเตอร์ 380 / 355 มม. GT6 = เบรมโบ้แท้ GT | M6 คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ — โรเตอร์ 380 / 355 มม. GTS6 = เบรมโบ้แท้ GT | คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ S6 — โรเตอร์ 380 / 355 มม. |
| แผนที่ตัวเลือกคาลิปเปอร์หลัง | V4 = คาลิปเปอร์ OEM แท้ Brembo สำหรับ Cadillac CTS-V 4-ลูกสูบ — จานเบรก 355 มม. GT4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | M4 4-ลูกสูบแท้ — จานเบรก 355 มม. GTS4 = คาลิปเปอร์ Brembo GT | S4 4-ลูกสูบแท้ — จานเบรก 355 มม. |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้เหมาะกับ MINI Countryman, Cooper S หรือ JCW R60 / R61 รุ่นใดบ้าง?
การติดตั้งไม่ใช่แบบสากลสำหรับ R60 / R61 ที่สามารถติดตั้งได้โดยตรง StopFlex ยืนยันรุ่น ย่อย ลักษณะของศูนย์ล้อ / ชุดล้อ หน้า-หลัง ขนาดล้อ ระยะ offset ของล้อ และระยะช่องว่างระหว่างซี่ล้อ ก่อนที่จะประกอบแผ่นรองเบรก หมวกดรัมเบรก ตัวจับเบรก ฮาร์ดแวร์ และสายเบรก
ฉันต้องใช้ขนาดล้ออะไรสำหรับโรเตอร์หน้า 380 มม.?
ดรัมเบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. สำหรับด้านหน้า ต้องใช้ล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไป ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเป็นเพียงการตรวจสอบเบื้องต้นเท่านั้น; รูปทรงซี่ล้อ รูปทรงของบาร์เรล ระยะ offset และความต้องการแผ่น spacer ต้องได้รับการยืนยันเทียบกับคาลิปเปอร์ Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-piston
ชุดนี้ยังคงใช้เบรกมือไฟฟ้าหรือไม่?
สำหรับรุ่น R60 / R61 ของ MINI นี้ ไม่ใช้เบรกมือไฟฟ้าจากโรงงาน ชุดด้านหลังต้องถูกปรับแต่งให้เข้ากับระบบเบรกมือสายแบบแมนนวลของรถในระหว่างการยืนยันการติดตั้ง
ทำไมถึงเลือกใช้จานเบรกคาร์บอน-เซรามิกแทนชุดเบรกเหล็กขนาดใหญ่แบบอื่น?
ดรัมเบรกคาร์บอน-เซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรก ปรับปรุงเสถียรภาพของความร้อนในระหว่างการหยุดรถด้วยความเร็วสูงซ้ำ ๆ และลดมวลที่หมุนได้เมื่อเทียบกับอุปกรณ์เหล็กขนาดใกล้เคียงกัน สำหรับชุดนี้ของ MINI ข้อดีเหล่านี้มาพร้อมกับตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo 6-piston ด้านหน้าและ 4-piston ด้านหลัง แทนที่จะเป็นเพียงเปลี่ยนวัสดุของดรัมเบรกเท่านั้น
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด