ชุดเบรคใหญ่ Brembo FA042 6 สูบ สำหรับ Dodge Challenger SE (รุ่นที่ 3) ปี 2008-2023 | Big Brake Kit
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก
ชุดเบรก Brembo ของแท้สำหรับ Dodge Challenger SE / SXT / GT / R/T / Scat Pack / SRT8 / Hellcat / Demon / Super Stock (รุ่นที่ 3) CCB Big Brake Kit — คาลิปเปอร์หน้า Forged 6-Piston Genuine Brembo FA042 + ชุดเบรกหลัง Genuine Brembo GT4
เจ้าของ Challenger รุ่นที่ 3 ที่ใช้งานหนักเลือกใช้เบรกเซรามิกคาร์บอนเมื่อการหยุดความเร็วสูงซ้ำๆ ทำให้เกิดความร้อนของโรเตอร์เหล็ก ฝุ่น และน้ำหนักด้านหน้า ชุด StopFlex นี้จับคู่คาลิปเปอร์ Forged 6-Piston Genuine Brembo FA042 กับโรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. ทั้งด้านหน้าและหลัง พร้อมอุปกรณ์เบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. เพื่อให้ Challenger รุ่นที่ 3 ทั้ง SE, SXT, GT, R/T, Scat Pack, SRT8, Hellcat, Demon และ Super Stock ได้รับชุดเบรกที่ได้รับการยืนยันจากรุ่นรถ ไม่ใช่สมมุติฐานบนแพลตฟอร์ม LX ผลตอบแทนคือความสามารถในการทนความร้อนสูงขึ้น ฝุ่นเบรกน้อยลง มวลที่หมุนลดลง และชุดคาลิปเปอร์/ฮัท/แร็คที่ออกแบบมาเฉพาะตามรุ่น Challenger ของลูกค้า
- โรเตอร์คาร์บอน-เซรามิกขนาด 380 มม. ใช้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ดังนั้นชุด Challenger นี้ต้องใช้ล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไป; ต้องตรวจสอบความชัดของซี่ล้อกับคาลิปเปอร์หน้า 6 พินด้วย
- การอัปเกรดด้านหน้าจะใช้คาลิปเปอร์ Forged 6-Piston Genuine Brembo FA042 ที่แท้จริงเท่านั้น ไม่ใช่คาลิปเปอร์แบบรีแบรนด์หรือแบบหล่อทั่วไป
- ตัวเลือกด้านหลังประกอบด้วยคาลิปเปอร์ Brembo V4, GT4 หรือ GTS4 4-Piston บนโรเตอร์ 380 มม. ซึ่งช่วยให้สามารถจับคู่ชุดหลังให้เหมาะสมกับสมดุลเบรกและความต้องการด้านการจัดวางของลูกค้า
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Dodge Challenger SE / SXT / GT / R/T / Scat Pack / SRT8 / Hellcat / Demon / Super Stock (รุ่นที่ 3) |
| ปีของรุ่น | ปี 2008-2023 |
| ชุดด้านหน้า | คาลิปเปอร์ Forged 6-Piston ของ Brembo FA042 / ขนาด 380 มม. |
| ชุดด้านหลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-ลูกสูบ / ขนาด 380 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | อัปเกรดชุด CCB ครบชุด |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 19" (สำหรับโรเตอร์หน้า 380 มม.) |
ชุด StopFlex ทุกชุดถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นและรุ่นย่อยของคุณเท่านั้น — แผ่นรอง, ระยะห่างของฮัทโรเตอร์, และการติดตั้งคาลิปเปอร์จะตรงกับรถของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่จากแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งสำคัญเพราะรุ่นย่อยที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอาจแตกต่างกันในด้านกลไก: รุ่น M หรือรุ่นสมรรถนะสูงมักมีข้อต่อเพลาหน้า, ศูนย์ล้อ, และระยะห่างของล้อ (ET) ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในตระกูลเดียวกัน ดังนั้นแผ่นรองและฮัทที่ใช้ร่วมกันไม่ได้เป็นชิ้นส่วนเดียวกันที่ติดตั้งได้กับทุกโมเดล StopFlex จัดหาเบรก, ผ้าฝ้าย, ฮัทโรเตอร์, อุปกรณ์ลอย, และสายเบรกเป็นระบบที่ตรงกันและสร้างขึ้นตามรุ่นย่อยที่ยืนยันแล้ว รถที่มีการดัดแปลงข้อต่อเพลาหน้า, ข้อต่อเพลาหลัง, หรือจุดยึดช่วงล่างนอกโรงงานต้องได้รับการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อและไม่ถือเป็นการติดตั้งตรง
การตั้งค่านี้ใช้โรเตอร์หน้าขนาด 380 มม. ดังนั้นขนาดล้อขั้นต่ำคือ 19" ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 19" จะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และโปรไฟล์และการตั้งค่าของซี่ล้อก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ
| ขนาดล้อ (มาตรฐาน) | ช่วงของดิสก์เบรก |
|---|---|
| 15" | 260 มม. – 285 มม. |
| 16" | 285 มม. – 300 มม. |
| 17" | 300 มม. – 330 มม. |
| 18" | 330 มม. – 355 มม. |
| 19" | 355 มม. – 380 มม. |
| 20" | 380 มม. – 400 มม. |
| 21" | 400 มม. – 420 มม. |
| 22" | 420 มม. – 440 มม. |
ภาพรวมคาลิปเปอร์ — สมดุลระหว่างหน้ากับหลัง
คาลิปเปอร์หน้ารถ (อัปเกรดหลัก)
แกนล้อหน้าจะใช้คาลิปเปอร์ Forged 6-Piston Genuine Brembo FA042 ซึ่งให้แพลตฟอร์มการจับที่กว้างและเสถียรสำหรับการหยุดซ้ำๆ ด้วยพลังงานสูงใน Challenger ที่มีน้ำหนักมาก ระบบ 6 พินนี้ช่วยกระจายแรงกดของผ้าเบรกทั่วพื้นที่กวาด เพื่อให้การตอบสนองของคันเบรกแน่นหนาขึ้นและโหลดผ้าเบรกสม่ำเสมอกว่าระบบคาลิปเปอร์ลอยขนาดเล็ก เนื่องจากเป็นคาลิปเปอร์ Forged ของ Brembo แท้ ลูกค้าจะได้รับชิ้นส่วนสมรรถนะจาก OEM ที่มีความแข็งแรงและคุณภาพการสร้างตามมาตรฐานของผู้ผลิตเบรกที่รู้จักกันดี
คาลิปเปอร์หลัง (สมดุล)
แกนล้อหลังประกอบด้วยตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4, GT4 หรือ GTS4 4-Piston ซึ่งแต่ละแบบจับคู่กับโรเตอร์ 380 มม. V4 ใช้คาลิปเปอร์ OEM ของ Brembo สำหรับ Cadillac CTS-V, GT4 ใช้คาลิปเปอร์ GT | M4 4-Piston ของ Brembo, และ GTS4 ใช้คาลิปเปอร์ GT | S4 4-Piston ของ Brembo ชุดหลังนี้สนับสนุนสมดุลและเสถียรภาพของเบรกในช่วงเบรกที่ต้องการแรงเบรกสูง แทนที่จะปล่อยให้แกนล้อหลังมีคาลิปเปอร์น้อยกว่าระบบด้านหน้าขนาดใหญ่
ด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบร่วมกัน: การเปลี่ยนเป็นชุดเบรกหน้า 6 พิสตันขนาด 380 มม. จะเปลี่ยนแปลงความสามารถในการรับแรงบิด, การรับความร้อน และการตอบสนองของคันเบรก ดังนั้น ระบบเบรกหลังจึงต้องได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับรถคันเดียวกัน StopFlex จึงจับคู่ฮัทโรเตอร์, แผ่นรอง, และตำแหน่งของคาลิปเปอร์ให้ตรงกับรุ่น Challenger ที่ได้รับการยืนยันแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะไม่ถูกสร้างขึ้นโดยมีความไม่สมดุลเฉพาะด้านหน้าเท่านั้น
ปรับแต่งได้ตามใจคุณ — การปรับแต่งสีและโลโก้
คำสั่งซื้อชุดอัปเกรด StopFlex ของคุณสามารถเสร็จสมบูรณ์ด้วย สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, a โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง, และ สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง, ดังนั้นชุดเบรกจึงตรงกับการสร้างของคุณอย่างแม่นยำ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์สำเร็จรูป
- สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง
- สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| คาลิปเปอร์หน้ารถ | คาลิปเปอร์ Forged 6-ลูกสูบ Genuine Brembo FA042 |
| จานเบรก CCB หน้า | 380มม. |
| คาลิปเปอร์หลัง | ตัวเลือกคาลิปเปอร์ Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-ลูกสูบ |
| จานเบรก CCB หลัง | 380มม. |
| ผ้าเบรก CCB | เข้ากันได้กับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่ให้มา |
| หมวกจานเบรกและอุปกรณ์ลอย | ชุดอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับแต่ละรถ |
| สายเบรก | รวมอยู่ในคำสั่งซื้ออัปเกรดชุดครบถ้วน |
| ปรับแต่งสี | มีให้เลือกสีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง โลโก้คาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง และสีหมวกจานเบรกแบบกำหนดเองสำหรับทุกคำสั่งอัปเกรดชุด |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นเป็นชุดเต็มคันเมื่อระบุทั้งหน้าและหลัง คำสั่งซื้อเฉพาะหน้าเดียวหรือหลังเดียวสามารถจัดเตรียมได้หลังจากยืนยัน |
| แผนที่ตัวเลือกคาลิปเปอร์หลัง | V4 = คาลิปเปอร์เบรมโบ OEM แท้สำหรับ Cadillac CTS-V 4 ลูกสูบ — โรเตอร์ 380 มม. GT4 = คาลิปเปอร์เบรมโบ GT | M4 4 ลูกสูบแท้ — โรเตอร์ 380 มม. GTS4 = คาลิปเปอร์เบรมโบ GT | S4 4 ลูกสูบแท้ — โรเตอร์ 380 มม. |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้เข้ากับรุ่น Challenger ของคุณได้ตรงตามรุ่นหรือไม่?
การติดตั้งได้รับการยืนยันต่อรถแต่ละคันก่อนการผลิต โดยรุ่น 2008 SE, Scat Pack, Hellcat, Demon และ Super Stock อาจแตกต่างกันในด้านฮาร์ดแวร์เบรก, รูปทรงศูนย์กลางล้อ, รายละเอียดของข้อต่อคันชัก และระยะห่างของล้อ ดังนั้น StopFlex จึงสร้างแผ่นรอง, ระยะห่างของโรเตอร์-ฮัท และตำแหน่งการติดตั้งคาลิปเปอร์ให้ตรงกับปี, รุ่น และการตั้งค่าล้อที่ลูกค้าได้ยืนยันไว้
ฉันต้องการขนาดล้ออะไรสำหรับชุด 380 มม.?
ชุดโรเตอร์หน้าหลังขนาด 380 มม. ต้องใช้ล้อขนาด 19 นิ้วขึ้นไป ความกว้างของล้อไม่ใช่สิ่งเดียวที่ต้องตรวจสอบ แต่ยังต้องตรวจสอบช่องว่างของซี่ล้อ, รุ่นล้อ, ความกว้าง, ระยะ offset และการใช้แผ่น spacer ก่อนสั่งซื้อด้วย
ชุด Challenger นี้ยังคงใช้เบรกมือไหม?
Challenger รุ่นปี 2008-2023 ไม่มีการใช้คาลิปเปอร์เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์จากโรงงาน StopFlex จึงพิจารณาเรื่องการเชื่อมต่อเบรกมือเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบการติดตั้งด้านหลัง เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดวางเบรกมือกลไกตรงกับตัวเลือกคาลิปเปอร์ด้านหลังของลูกค้า
ทำไมต้องเปลี่ยนจากเบรกเหล็กเป็นคาร์บอนเซรามิกบน Challenger รุ่นที่ 3?
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรกและมวลที่หมุนได้ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความทนทานต่อความร้อนในระหว่างการเบรกความเร็วสูงซ้ำๆ สำหรับ Challenger ที่มีน้ำหนักมากและใช้งานในสไตล์สตรีท, การแข่ง Roll, การเข้าเส้นทางบนสนามแข่ง หรือการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ ชุด CCB ขนาด 380 มม. มุ่งเน้นที่การควบคุมความร้อนและความเสถียรของคันเบรก มากกว่าการเพิ่มขนาดของคาลิปเปอร์เพื่อความสวยงาม
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด