ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก Zeekr 001 / FR ปี 2021-2026+
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก

ชุดเบรกเปลี่ยน OEM ขนาดสำหรับ Zeekr 001 / FR Carbon Ceramic Brake Kit 2021-2026+ — Zeekr 001 / FR
เบรกคาร์บอนเซรามิกขนาดใหญ่ของ Zeekr 001 FR ใช้เบรกคาร์บอนเซรามิกขนาดใหญ่พิเศษที่โรงงาน—420 มม. ที่ด้านหน้าและ 410 มม. ที่ด้านหลัง—ดังนั้นต้นทุนการเปลี่ยนและขนาดที่แม่นยำจึงสำคัญก่อนสั่งซื้อ ชุด StopFlex ขนาด OEM นี้แทนที่โรเตอร์ ผ้าเบรก หมวกเบรก และอุปกรณ์ลอยสำหรับชุดเบรก 001 / FR ที่ระบุไว้ โดยรักษาสถาปัตยกรรมคาลิปเปอร์โรงงานไว้ ในขณะเดียวกันก็ลดฝุ่นเบรกและปรับปรุงเสถียรภาพความร้อนเมื่อใช้งานหนักในรถยนต์ไฟฟ้า
- การติดตั้ง FR ถูกออกแบบมาให้เข้ากับชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกขนาด 420 มม. ที่ด้านหน้าและ 410 มม. ที่ด้านหลัง ซึ่งใช้กับระบบเบรกสมรรถนะสูงของโรงงาน
- การติดตั้ง Zeekr 001 จำกัดเฉพาะอ้างอิงขนาดโรเตอร์ OEM ที่ระบุไว้เท่านั้น: 345 มม. หรือ 380 มม. ที่ด้านหน้า และ 345 มม. หรือ 350 มม. ที่ด้านหลัง
- ชุดประกอบด้วยโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ผ้าเบรกที่ตรงกัน หมวกเบรก และอุปกรณ์ลอย ดังนั้นชิ้นส่วนสึกหรอรอบคาลิปเปอร์ OEM จึงถูกเปลี่ยนเป็นระบบ
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Zeekr 001 / FR |
| ปีของรุ่น | ปี 2021-2026+ |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหน้า | FR: 420 มม. (CCB); 001: 345 มม., 380 มม. |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหลัง | FR: 410 มม. (CCB); 001: 345 มม., 350 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | ทดแทนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 21" (สำหรับโรเตอร์ 420 มม.) |
สำหรับคำสั่งซื้อทดแทน OEM, StopFlex จะสร้างตามข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์โรงงานที่แสดงสำหรับรถคันนี้ การติดตั้งแบบ floating-caliper ด้านหน้า ต้องตรวจสอบด้วยตนเองก่อนการผลิต หากรถใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood ก็สามารถสร้างคำสั่งซื้อได้ แต่ต้องยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก และขนาดโรเตอร์ให้แน่ชัดก่อนการผลิต
ชุดนี้ใช้โรเตอร์ขนาด 420 มม. ดังนั้นขนาดล้อขั้นต่ำคือ 21" ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 21" จะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และรูปแบบซี่ล้อและระยะ Offset ก็มีผลต่อการเคลียร์ — กรุณายืนยันขนาดล้อของคุณก่อนสั่งซื้อ
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
คำสั่งซื้อทดแทน OEM ของ StopFlex สามารถสร้างด้วยสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้ชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกดูเข้ากันได้ดีขึ้นกับล้อ สีตัวถัง และสไตล์โดยรวม
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ

Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน

Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด

Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดรถเต็มคันเป็นค่าเริ่มต้น |
| ผ้าเบรก CCB | จับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex |
| หมวกโรเตอร์ลอยอะลูมิเนียม 7075 | เหมาะกับรถเฉพาะรุ่น |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดอุปกรณ์สำหรับรถเต็มคัน |
| สีหมวกโรเตอร์ | มีสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเองให้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นคือชุดรถเต็มคัน สามารถจัดเตรียมคำสั่งเฉพาะด้านหน้า หรือด้านหลังได้หลังจากยืนยันแล้ว |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้จะเข้ากันได้กับ Zeekr 001 หรือ 001 FR ปี 2021-2026+ ทุกคันหรือไม่?
ไม่. ความเข้ากันได้จำกัดเฉพาะรุ่นและขนาดโรเตอร์ที่ระบุไว้เท่านั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณมีชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก FR 420/410 มม. หรือชุดเบรก Zeekr 001 ขนาด 345/380 มม. ที่ด้านหน้าและ 345/350 มม. ที่ด้านหลัง ก่อนสั่งซื้อ
ชุดนี้แทนที่คาลิปเปอร์หรือไม่?
ไม่ ชุดนี้เป็นชุดเปลี่ยนขนาด OEM สำหรับชุดเบรกเดิม รวมถึงโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ผ้าเบรก หมวกเบรก และอุปกรณ์ลอย และออกแบบให้ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์โรงงานสำหรับการตั้งค่าของ Zeekr 001 / FR ที่ระบุไว้
เบรกมือไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติหยุดยังคงใช้งานได้ไหม?
ชุดนี้ไม่ได้เปลี่ยนกลไกควบคุมเบรกของรถยนต์ สำหรับการติดตั้งด้านหลัง ต้องให้ขนาดโรเตอร์และอุปกรณ์หลังตรงกับชุดเบรกที่ติดตั้ง EPB จากโรงงานของรถ เพื่อให้ฟังก์ชันเบรกจอดและ Auto-Hold ดั้งเดิมยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์
ทำไมถึงเปลี่ยนโรเตอร์เหล็กหรือคาร์บอนเซรามิกโรงงานเป็นคาร์บอนเซรามิก StopFlex?
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่และสมรรถนะสูงอย่าง Zeekr 001 / FR โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกช่วยลดน้ำหนักที่ไม่หมุน, ลดฝุ่นที่มองเห็นได้เมื่อเทียบกับเหล็ก, ทนต่อการกัดกร่อน และรักษาความเสถียรของแรงเสียดทานในสภาวะเบรกที่อุณหภูมิสูงซ้ำ ๆ
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด
