ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์ามิกส์สำหรับ Bentley Bentayga / S / Speed ปี 2016-2026+
รับประกันอย่างเป็นทางการ: เปลี่ยนฟรีภายใน 1 ปีสำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาการเคลือบผิวภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การใช้งานบนราง)
เราจัดส่งทั่วโลก
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกเปลี่ยน OEM ขนาดสำหรับ Bentley Bentayga / S / Speed 2016-2026+ — แทนที่ด้วย OEM-Size
Bentley Bentayga ปี 2016-2026+ ใช้ชุดเบรก OEM ขนาดสองแบบ ดังนั้นชุดเปลี่ยน StopFlex นี้จึงสร้างขึ้นตามขนาดโรเตอร์ที่แน่นอนบนรถ: 440 มม. ด้านหน้าและ 370 มม. ด้านหลัง สำหรับแอปพลิเคชันคาร์บอนเซรามิก Speed หรือ 400 มม. ด้านหน้าและ 380 มม. ด้านหลัง สำหรับแอปพลิเคชัน Base และ S คาร์บอนเซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรกและมวลที่หมุนได้เมื่อเทียบกับเหล็ก ในขณะเดียวกันก็รักษาความจุความร้อนสูงเพื่อการเบรกซ้ำๆ บน SUV หรูหราขนาดใหญ่ ชุดประกอบด้วยโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก ผ้าดิสก์ที่จับคู่กัน ฮัท และฮาร์ดแวร์ลอยสำหรับการเปลี่ยนแทนที่ขนาด OEM ไม่ใช่การแปลงแบบสากล
- การติดตั้ง Speed อิงตามชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกขนาด 440 มม. ด้านหน้า / 370 มม. ด้านหลังจากโรงงาน; การติดตั้ง Base และ S อิงตามชุดขนาด 400 มม. ด้านหน้า / 380 มม. ด้านหลังที่ระบุไว้ในหน้านี้
- ชุดเปลี่ยนนี้ประกอบด้วยดิสก์คาร์บอนเซรามิกพร้อมฮัทและฮาร์ดแวร์ลอย เพื่อให้ชุดโรเตอร์สามารถจัดการกับการขยายตัวของความร้อนโดยไม่ต้องเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ OEM ของ Bentayga
- แรงเสียดทานคาร์บอนเซรามิกช่วยลดฝุ่นเหล็กสีดำที่ปรากฏบนล้อแบบเปิดกว้างขนาดใหญ่ของ Bentayga ในขณะเดียวกันก็ลดมวลที่ไม่หมุนและมวลที่หมุนได้ในแต่ละมุม
การติดตั้งสายแรงดันสูง
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Bentley Bentayga / S / Speed |
| ปีของรุ่น | ปี 2016-2026+ |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหน้า | Speed: 440 มม. (CCB); Base/S: 400 มม. |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหลัง | Speed: 370 มม. (CCB); Base/S: 380 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | ทดแทนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM |
| ขนาดล้อยางขั้นต่ำ | 22 นิ้ว (สำหรับโรเตอร์ 440 มม.) |
สำหรับคำสั่งซื้อทดแทน OEM, StopFlex จะสร้างตามข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์โรงงานที่แสดงสำหรับรถคันนี้ การติดตั้งแบบ floating-caliper ด้านหน้า ต้องตรวจสอบด้วยตนเองก่อนการผลิต หากรถใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood ก็สามารถสร้างคำสั่งซื้อได้ แต่ต้องยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก และขนาดโรเตอร์ให้แน่ชัดก่อนการผลิต
ชุดนี้ใช้โรเตอร์ขนาด 440 มม. ดังนั้นขนาดล้อยางขั้นต่ำคือ 22 นิ้ว ล้อที่มีขนาดต่ำกว่า 22 นิ้วจะไม่สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์และโรเตอร์ได้ และรูปแบบซี่ล้อและระยะ offset ก็มีผลต่อการเคลียร์ด้วย — กรุณายืนยันล้อของคุณให้แน่ใจอย่างแม่นยำก่อนสั่งซื้อ
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
คำสั่งซื้อทดแทน OEM ของ StopFlex สามารถสร้างด้วยสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้ชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกดูเข้ากันได้ดีขึ้นกับล้อ สีตัวถัง และสไตล์โดยรวม
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดรถเต็มคันเป็นค่าเริ่มต้น |
| ผ้าเบรก CCB | จับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex |
| หมวกโรเตอร์ลอยอะลูมิเนียม 7075 | เหมาะกับรถเฉพาะรุ่น |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดอุปกรณ์สำหรับรถเต็มคัน |
| สีหมวกโรเตอร์ | มีสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเองให้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นคือชุดรถเต็มคัน สามารถจัดเตรียมคำสั่งเฉพาะด้านหน้า หรือด้านหลังได้หลังจากยืนยันแล้ว |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้จะเข้ากันได้กับทุก Bentayga ปี 2016-2026+ หรือไม่?
ไม่ ชุดนี้สามารถใช้งานได้เฉพาะกับ Bentayga, Bentayga S และ Bentayga Speed ที่ใช้ขนาดโรเตอร์ตามที่ระบุในหน้านี้เท่านั้น โปรดยืนยันว่ารถของคุณมีชุดเบรก Speed ขนาด 440 มม. ด้านหน้า / 370 มม. ด้านหลัง หรือชุดเบรก Base/S ขนาด 400 มม. ด้านหน้า / 380 มม. ด้านหลัง ก่อนสั่งซื้อ
ชุดเปลี่ยนนี้ยังคงรักษาฟังก์ชันเบรกจอดและเบรกช่วยเหลือของผู้ขับขี่เดิมไว้หรือไม่?
เป็นชุดเปลี่ยนที่ประกอบด้วยโรเตอร์ ขาเบรก ฮัท และฮาร์ดแวร์ลอยในขนาด OEM สำหรับชุดเบรกของ Bentayga ที่ระบุไว้ ออกแบบตามระบบคาลิปเปอร์และเบรกหลังของโรงงานสำหรับขนาดโรเตอร์ที่ตรงกัน ดังนั้นคำสั่งเบรก EPB, auto-hold และความเสถียรของระบบควบคุมเบรกจึงขึ้นอยู่กับฮาร์ดแวร์เดิมของรถและการติดตั้งที่ถูกต้อง
ทำไมต้องเปลี่ยนโรเตอร์เหล็กของ Bentayga เป็นคาร์บอนเซรามิก?
สำหรับรุ่น Base และ S ที่มีโรเตอร์เหล็กขนาด 400 มม. ด้านหน้าและ 380 มม. ด้านหลัง คาร์บอนเซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรกและมวลที่หมุนได้ พร้อมทั้งเพิ่มความต้านทานต่อการล้าของความร้อนจากการหยุดความเร็วสูงซ้ำๆ นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงปัญหาขอบสนิมและฝุ่นหนาแน่นที่มักเกิดขึ้นกับโรเตอร์เหล็กขนาดใหญ่บน SUV ขนาดใหญ่
ควรยืนยันอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อ?
ยืนยันรุ่นย่อย ปีรุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางดิสก์เบรกหน้าและหลัง ว่ารถมีระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกจากโรงงานหรือไม่ ขนาดล้อและระยะห่างของกระบอกสูบในด้านใน ประเภทคาลิปเปอร์ อย่าสั่งซื้อโดยอ้างอิงแค่ชื่อรุ่นย่อย เพราะขนาดดิสก์เบรกของ Bentayga Speed กับรุ่นพื้นฐาน/S แตกต่างกันในหน้านี้
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อ หรือเพียงแค่ต้องการแสดงความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ทางช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
วันจันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT +8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด