ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ Audi RS e-tron GT / e-tron GT (J1)
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก OEM ขนาดสำหรับ Audi e-tron GT / RS e-tron GT (J1) 2021-2026+ — แทนที่เบรกเดิม
Audi e-tron GT และ RS e-tron GT รุ่น J1 ที่มีน้ำหนัก EV สูงและแรงบิดทันที ส่งผลต่อชุดเบรกที่แตกต่างกันตามรุ่นและขนาดโรเตอร์โรงงาน ชุดเปลี่ยนเบรกคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM นี้ถูกออกแบบสำหรับชุดโรเตอร์หน้า/หลังของ e-tron GT และ RS e-tron GT ที่ระบุ พร้อมแผ่นเบรก ฝาครอบ และอุปกรณ์ลอยที่ตรงกัน เพื่อให้รถยังคงความพอดีแบบโรงงาน พร้อมเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน ลดฝุ่น และให้ความสวยงามตามที่เจ้าของคาดหวังจาก CCBs
- ออกแบบเฉพาะขนาดโรเตอร์ของ e-tron GT และ RS e-tron GT รุ่น J1 ที่ระบุเท่านั้น: หน้า 400 มม. / หลัง 380 มม., RS หน้า 420 หรือ 440 มม., หลัง 390 หรือ 400 มม. ของ CCB
- ออกแบบเป็นชุดเปลี่ยนขนาด OEM สำหรับรถที่จับคู่กับชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่ถูกต้องแล้วเท่านั้น ไม่ใช่ชุดเบรกขนาดใหญ่แบบสากล
- โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรกและน้ำหนักที่ไม่หมุนของรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีน้ำหนักมาก ในขณะเดียวกันก็รักษารูปแบบเบรกโรงงานไว้
ภาพรวมความเหมาะสม
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Audi e-tron GT / RS e-tron GT (J1) |
| ปีของรุ่น | ปี 2021-2026+ |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหน้า | RS e-tron GT: 420 มม., 440 มม. (CCB); e-tron GT: 400 มม. |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหลัง | RS e-tron GT: 390 มม., 400 มม. (CCB); e-tron GT: 380 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | ทดแทนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM |
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
คำสั่งซื้อทดแทน OEM ของ StopFlex สามารถสร้างด้วยสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้ชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกดูเข้ากันได้ดีขึ้นกับล้อ สีตัวถัง และสไตล์โดยรวม
เส้นบรรทัดความเหมาะสม
สำหรับคำสั่งซื้อทดแทน OEM, StopFlex จะสร้างตามข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์โรงงานที่แสดงสำหรับรถคันนี้ การติดตั้งแบบ floating-caliper ด้านหน้า ต้องตรวจสอบด้วยตนเองก่อนการผลิต หากรถใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood ก็สามารถสร้างคำสั่งซื้อได้ แต่ต้องยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก และขนาดโรเตอร์ให้แน่ชัดก่อนการผลิต
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดรถเต็มคันเป็นค่าเริ่มต้น |
| ผ้าเบรก CCB | จับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex |
| หมวกโรเตอร์ลอยอะลูมิเนียม 7075 | เหมาะกับรถเฉพาะรุ่น |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดอุปกรณ์สำหรับรถเต็มคัน |
| สีหมวกโรเตอร์ | มีสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเองให้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นคือชุดรถเต็มคัน สามารถจัดเตรียมคำสั่งเฉพาะด้านหน้า หรือด้านหลังได้หลังจากยืนยันแล้ว |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้จะเข้ากับ Audi e-tron GT หรือ RS e-tron GT รุ่นปี 2021-2026+ ทุกคันหรือไม่?
ไม่ใช่ ชุดนี้มีเฉพาะรุ่นและขนาดโรเตอร์ของ e-tron GT และ RS e-tron GT รุ่น J1 ที่ระบุเท่านั้น กรุณายืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์หน้าและหลังของคุณก่อนสั่งซื้อ
ชุดเบรกของ Audi e-tron GT นี้รองรับขนาดโรเตอร์อะไรบ้าง?
หน้านี้ครอบคลุมข้อมูลอ้างอิงขนาด OEM สำหรับ e-tron GT ที่ 400 มม. หน้า / 380 มม. หลัง และ RS e-tron GT ที่ 420 มม. หรือ 440 มม. หน้า และ 390 มม. หรือ 400 มม. หลังของ CCB
ทำไมต้องเปลี่ยนเบรกโรงงานเป็นคาร์บอนเซรามิกในรถคันนี้?
สำหรับเจ้าของ e-tron GT เหตุผลหลักคือฝุ่นเบรกน้อยลง น้ำหนักที่ไม่หมุนและน้ำหนักที่ลดลง การทำงานของความร้อนที่ดีขึ้น และรูปลักษณ์ CCB ที่สะอาดตาอยู่หลังล้อ Audi ขนาดใหญ่
ชุดนี้เป็นชุดสำหรับใช้งานบนถนนหรือสำหรับสนามแข่ง?
เป็นชุดเปลี่ยนขนาด OEM สำหรับการใช้งานบนถนนและการขับขี่แบบสนุกสนาน หากรถจะใช้งานในสนามแข่งซ้ำๆ ควรตรวจสอบชนิดแผ่นเบรก ระบบระบายความร้อน ความชัดเจนของล้อ และตารางการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด