ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก Volkswagen Touareg R (CR)
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ Volkswagen Touareg R (CR) ขนาด 2020-2026
Touareg R (CR) เป็น SUV ไฮบริดปลั๊กอินที่หนักและเร็ว ผสมผสานความเร็วบนทางด่วน ความสามารถในการลากจูง และความหรูหราในชีวิตประจำวัน ผู้ซื้อมักต้องการความต้านทานการเสื่อมของเบรกที่แข็งแรงขึ้นและฝุ่นเบรกน้อยลงโดยไม่ส่งผลต่อความเข้ากันได้ ความสะดวกสบาย หรือความเชื่อมั่นในการหยุดในอากาศเย็น
- รูปแบบตัวถัง: เอสยูวี
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: Touareg R: 375มม., 400มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: Touareg R: 350มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
ขนาด 375 มม. ด้านหน้าตอบโจทย์เจ้าของ Touareg R ที่เน้นใช้งานบนถนน ต้องการง่ายต่อการบรรจุ และมีแรงเบรกเพียงพอสำหรับการใช้งาน SUV ชนิดเร็วทั่วไป
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
ขนาดหน้าด้านหน้า 400 มม. เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าสำหรับการหยุดความเร็วสูงซ้ำ ๆ การลากจูง การลงเขาในอัลไพน์ หรือการขับบนถนนที่รุนแรงมากขึ้น
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
ใช้ชุดที่ตรงกันขนาดใหญ่ที่สุดที่มีการระบายความร้อนและความเข้ากันได้ของคาลิปเปอร์อย่างถูกต้อง หากรถจะเผชิญกับความร้อนสูงในสนามแข่งต่อเนื่อง
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ฉันสามารถอัปเกรดชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex ให้กับ Volkswagen Touareg R (CR) โดยใช้คาลิปเปอร์จากโรงงานได้หรือไม่ หรือจำเป็นต้องใช้คาลิปเปอร์ aftermarket?
ขึ้นอยู่กับว่าตอนนี้ Touareg R ของคุณติดตั้งชุดเบรกหน้าขนาดใดและส่วนต่อของฝา/โรเตอร์/คาลิปเปอร์ที่แน่นอน เจ้าของบางรายสามารถเก็บคาลิปเปอร์เดิมพร้อมชุดที่ตรงกันได้ แต่ไม่ควรคาดหวังความสามารถในการใช้งานร่วมกันระหว่างชุด 375 มม. และ 400 มม. ยืนยันรูปร่างของคาลิปเปอร์ ระยะ offset และพื้นที่สำหรับล้อก่อนสั่งซื้อ
ขนาดคาร์บอนเซรามิก StopFlex ที่เหมาะสมสำหรับ Volkswagen Touareg R (CR) ของคุณคือขนาดใด: 375 มม. หรือ 400 มม. สำหรับด้านหน้า?
เลือกโดยดูจากขนาดเบรกหน้าจากโรงงานของคุณเป็นหลัก ไม่ใช่ตามรุ่นปี ตัวเลือก 400 มม. เหมาะสมกับการใช้งานหนักสำหรับ SUV ไฮบริดน้ำหนักมากนี้ ในขณะที่ 375 มม. เหมาะสำหรับรถที่เน้นใช้งานบนถนนมากกว่า ซึ่งต้องการมวลที่หมุนได้น้อยลงและการบรรจุล้อที่ง่ายขึ้น
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับ Volkswagen Touareg R (CR) ยังเป็นชุดใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีในอากาศเย็นและในจุดแรกที่หยุดไหม?
ใช่ ถ้าความสำคัญของคุณคือชุดที่ปรับจูนสำหรับถนนมากกว่าชุดสำหรับสนามแข่ง สำหรับรถนี้ ผู้ซื้อส่วนใหญ่ต้องการการตอบสนองในจุดหยุดแรกที่คาดเดาได้ ฝุ่นน้อย และการใช้งานในชีวิตประจำวันที่เงียบสงบ ดังนั้น ควรเลือกชุดเบรกสำหรับถนนที่เน้นความสมดุลในด้านแรงเสียดทานมากกว่าการแสวงหาแรงหยุดสูงสุด
รถ Volkswagen Touareg R (CR) ของคุณต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมหรือไม่ หากอัปเกรดเป็นชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex แล้วใช้งานหนัก?
สำหรับการขับบนถนนปกติ การระบายความร้อนเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะไม่ได้เป็นคำถามหลัก การเลือขนาดให้ถูกต้องเป็นเรื่องสำคัญ สำหรับการวิ่งขึ้นเขา ซ่อมบำรุงลากจูง หรือการขับเคลื่อนหนักเป็นเวลานาน ขนาดหน้าใหญ่ขึ้นและการจัดการอากาศไหลที่ดี จะช่วยให้ระบบได้รับการระบายความร้อนที่เหมาะสม เนื่องจากมวลและความเร็วยังโหลดระบบอย่างหนัก
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด