{"product_id":"bmw-1-series-f20-f21-alcon-rc6-380mm-ccb-kit","title":"Комплект больших тормозов BMW 1 серии (F20\/F21) 2011-2019 | Alcon RC6 6-поршневых","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eКомплект тормозов Big Brake Kit для BMW 1 Series (F20\/F21) 2011-2019 — оригинальный Alcon RC6 6-поршневой суппорт спереди + оригинальный Alcon RC4 4-поршневой суппорт сзади\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМодель BMW F20\/F21 1 Series достаточно легкая, чтобы сразу почувствовать изменения в тормозных ощущениях, а настроенные версии M135i\/M140i или стандартные модели для трека могут перегревать заводские железные тормоза задолго до завершения эксплуатации шасси. Этот комплект StopFlex использует 380 мм углеродно-керамических дисков с оригинальными суппортами Alcon RC6 6-поршневыми спереди и RC4 4-поршневыми сзади для увеличения теплоемкости, снижения вращающейся массы, уменьшения количества тормозной пыли и сохранения пропорциональности тормозной системы за 19-дюймовыми или большими колесами. Каждый кронштейн, смещение диска и положение суппорта разработаны для конкретной комплектации F20\/F21, а не предполагаются исходя из общего названия шасси 1 Series.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПередние и задние углеродно-керамические диски диаметром 380 мм требуют колес не менее 19 дюймов; проверка внутреннего отверстия и зазора между спицами осуществляется перед производством.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПередняя ось использует точно такой же оригинальный суппорт Alcon RC6 6-поршневой, предназначенный для этого комплекта, в сочетании с углеродно-керамическими дисками диаметром 380 мм для повторных высокоскоростных торможений и стабильной реакции педали.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eСтандартные модели F20\/F21 и версии M135i\/M140i могут отличаться по деталям передних поворотных рычагов, ступиц и смещению колес, поэтому StopFlex изготавливает кронштейны и смещения дисков в соответствии с подтвержденной комплектацией покупателя.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eПодключение жестких линий\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eОбласть применения\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eХарактеристики\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАвтомобиль\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 1 Series (F20\/F21)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГод выпуска модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПередняя установка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОригинальный суппорт Alcon RC6 6-поршневой \/ 380 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗадняя установка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОригинальный суппорт Alcon RC4 4-поршневой \/ 380 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип страницы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПолный комплект обновления CCB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМинимальный размер колеса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\" (для переднего диска 380 мм)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eКаждый комплект StopFlex разработан индивидуально для вашей конкретной модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепление калиперов подбираются под ваш автомобиль, а не предполагаются по платформе. Это важно, потому что комплектации с одним и тем же названием шасси могут иметь механические отличия: чистый M или спортивные версии часто оснащены другими передними узлами\/стойками, геометрией ступиц и зазорами по оси колес (ET), чем стандартные модели в той же линейке, поэтому кронштейн и смещение ротора, подходящие для одного, не подходят для другого. StopFlex поставляет калиперы, колодки, крышки роторов, плавающие компоненты и тормозные шланги как согласованную систему, адаптированную под вашу подтвержденную комплектацию. Автомобили с модифицированными узлами, стойками или нестандартными точками крепления подвески должны быть проверены перед заказом и не считаются совместимыми напрямую.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЭта установка использует передний диск диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19\". Колеса менее 19\" не смогут пройти между суппортом и диском, а профиль и смещение спиц также влияют на зазор — подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eСтандартный размер колеса\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДиапазон дисков\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e260 мм – 285 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e16\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e285 мм – 300 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e17\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 мм – 330 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 мм – 355 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e19\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e355 мм – 380 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380 мм – 400 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e21\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 мм – 420 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e22\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e420 мм – 440 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eОбзор суппортов — баланс передних и задних\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eПередний суппорт (основное обновление)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПередний мост использует оригинальный суппорт Alcon RC6 6-поршневой, который равномерно распределяет усилие зажима по колодке для более сильного захвата и более жесткой, линейной реакции педали по сравнению с меньшими заводскими скользящими суппортами. Alcon является признанным поставщиком гоночных и высокопроизводительных тормозных систем, и этот оригинальный фиксированный суппорт обеспечивает жесткость передней оси F20\/F21, необходимую для управления углеродно-керамическим диском диаметром 380 мм. StopFlex устанавливает суппорт с помощью кронштейнов, соответствующих конкретной комплектации, чтобы охват колодки, центрирование диска и зазор для колеса соответствовали точной модели клиента.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eЗадний суппорт (баланс)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЗадний мост использует оригинальный суппорт Alcon RC4 4-поршневой с углеродно-керамическим диском диаметром 380 мм, чтобы обеспечить согласованную тормозную крутящую момент и теплоемкость с улучшенным передним мостом. Поскольку F20\/F21 использует ручной стояночный тормоз с тросом, а не заводской электромеханический, функция заднего стояночного тормоза должна быть подтверждена при сборке комплекта в соответствии с конкретной задней сборкой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПередние и задние компоненты, разработанные вместе:\u003c\/strong\u003e Конверсия только передних тормозов диаметром 380 мм может сместить баланс торможения вперед и привести к несоответствию теплоемкости задней оси при повторных остановках. Этот комплект разработан как система переднего и заднего торможения, поэтому площадь поршня, диаметр диска, смещение диска, выбор колодок и маршрутизация линий указаны вместе для конкретной комплектации.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eНастройте по своему — выбор цвета и логотипа\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\n\u003cp\u003eКаждый заказ комплекта StopFlex может быть дополнен \u003cstrong\u003eиндивидуальные цвета суппортов\u003c\/strong\u003e, а \u003cstrong\u003eлоготип на суппорте\u003c\/strong\u003eи \u003cstrong\u003eцвет крышки ротора\u003c\/strong\u003e, чтобы тормозной комплект соответствовал вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eИндивидуальный цвет суппорта\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eИндивидуальный логотип суппорта\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eИндивидуальный цвет крышки ротора\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eПочему StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eМеньшая неподрессоренная масса\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКарбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eТермостойкость\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМатрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eРжавчина на поверхности ротора без оранжевого налета\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКарбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eДолгий срок службы на городских дорогах\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПри обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eМалое видимое пыление\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eПремиальный внешний вид с керамическим глянцем\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПатентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eХолодный захват для уличного использования\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРотора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eНепрерывное армирование волокнами\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДлинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eПримечание по управлению теплом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКарбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eОпции роторов для улицы \/ трек-дня \/ мотоспорта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eStreet Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКерамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИдеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eTrack-Day Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКерамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЛучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eMotorsport Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eГладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЛучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eОбласть комплектации\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eТовар\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПередние суппорты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОригинальный суппорт Alcon RC6 с 6 поршнями\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПередние ротора CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗадние суппорты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОригинальный суппорт Alcon RC4 с 4 поршнями\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗадние ротора CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТормозные колодки CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместимы с поставляемыми роторами StopFlex из карбон-керамики\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКоронки ротора и плавающие крепления\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСпецифический для автомобиля комплект крепежных элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТормозные шланги\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключены в заказы на полное обновление комплекта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНастройка цвета\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДля каждого комплекта или обновления доступны индивидуальные цвета суппортов, логотипы и цвета крышек роторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбласть заказа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартная комплектация — полный комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть можно оформить после подтверждения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eЭтот комплект диаметром 380 мм подойдет точно для моего варианта F20 или F21?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eСовместимость подтверждается по конкретному автомобилю, а не по платформе. StopFlex проверяет точный год выпуска, тип кузова, комплектацию, передний узел\/стойку, геометрию ступицы, существующий тормозной комплект, диаметр колеса, смещение и зазор между спицами перед тем, как изготовить кронштейны и крышки ротора.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eКакой размер колес мне нужен для роторов диаметром 380 мм?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eЭтот комплект требует колес диаметром 19 дюймов или больше, поскольку самый большой ротор имеет диаметр 380 мм. Диаметр колеса сам по себе недостаточен; также необходимо проверить форму внутренней ободной части, профиль спиц, смещение колеса и зазор между лицевой стороной суппорта и диском, чтобы убедиться в совместимости с передним суппортом Alcon RC6.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eЭтот комплект для BMW 1 серии сохраняет электронный стояночный тормоз?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eМодель F20\/F21 1 серии не оснащена заводским электронным стояночным тормозом; она использует ручной рычаг тормоза и кабельный стояночный тормоз. StopFlex подтверждает расположение заднего стояночного тормоза на конкретном автомобиле клиента перед окончательной сборкой заднего комплекта.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eПочему выбирают карбонико-керамические диски вместо заводских железных тормозов на F20\/F21?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eКарбонико-керамические диски уменьшают вращающуюся и неподрессоренную массу, значительно меньше образуют видимой пыли на открытых колесах и лучше выдерживают повторные тепловые циклы по сравнению со стандартными железными дисками, особенно при интенсивной эксплуатации. На настроенных M135i\/M140i или трековых 1 серии основное преимущество — контроль температуры без увеличения веса колес.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eТребуется подтверждение совместимости?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОтправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"\/ru\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eРуководство по покупке и установке керамических тормозов из карбона\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eПодтвердите совместимость\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48333572931843,"sku":"100328","price":5000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Product_Genuine_Alcon_RC6_6-Piston_Caliper_7ffcf872-bda8-49f4-8a01-1d5cc8166e38.png?v=1780914090","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/ru\/products\/bmw-1-series-f20-f21-alcon-rc6-380mm-ccb-kit","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}