Карбон-керамический комплект тормозов Mercedes-AMG SL63 / SL55 / SL43 (R232) 2022-2026+ гг.
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков OEM-размера для Mercedes-AMG SL63 / SL55 / SL43 (R232) 2022-2026+ — замена оригинальных размеров
Владельцы Mercedes-AMG SL R232 обычно обращаются сюда по двум причинам: либо оригинальный железный комплект 390/360 мм вызывает пыль и перегрев у тяжелого дорожного кабриолета AMG, либо оригинальные 402 мм керамические тормозные диски на SL55 или SL63 требуют замены. Этот комплект StopFlex OEM-размера сохраняет архитектуру оригинальных суппортов и заменяет соответствующие диски, колодки, ступицы и плавающие крепления для указанных применений 390 мм, 402 мм и 360 мм. В результате достигается стабильность тепловых характеристик керамических дисков, меньшая вращающаяся масса на каждом углу, меньше пыли от тормозов на открытых колесах AMG и совместимость с конкретной комплектацией R232 и размером дисков.
- Передние установки ограничены дисками 390 мм для SL43, 390 мм для SL55/SL63 с железными тормозами или 402 мм для SL55/SL63 с керамическими дисками; задняя установка — указанный комплект 360 мм для R232 AMG SL.
- Комплект выполнен как замена OEM-размера для заводских суппортов, с использованием керамических дисков, колодок, ступиц и плавающих креплений вместо комплекта для преобразования суппортов.
- Модели R232 SL55 и SL63 сочетают высокий вес, полноприводную тягу и повторяющиеся нагрузки при высоких скоростях торможения, что делает важными теплоемкость дисков и неподрессоренную массу передней части по сравнению с более легкими кабриолетами.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Mercedes-AMG SL63 / SL55 / SL43 (R232) |
| Год выпуска модели | 2022-2026+ |
| Референс переднего ротора | SL63/SL55: 390 мм, 402 мм (CCB); SL43: 390 мм |
| Референс заднего ротора | SL63/SL55/SL43: 360 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 20" (для диска 390 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует диск диаметром 390 мм, поэтому минимальный размер колеса — 20". Колеса менее 20" не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и диска, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом подтвердите точный размер ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта

Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.

Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.

Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для моего Mercedes-AMG SL43, SL55 или SL63 2022-2026+ годов?
Он подходит только для указанных комплектаций R232 AMG SL и размеров дисков, приведенных на этой странице: SL43 с передними 390 мм и задними 360 мм, SL55/SL63 с передними 390 мм и задними 360 мм, или SL55/SL63 с передними 402 мм керамическими и задними 360 мм. Перед заказом убедитесь в текущем диаметре передних дисков.
Остается ли функциональной задняя электронная стояночная тормозная система и функция Auto Hold?
Да, это замена дисков и колодок OEM-размера для указанного тормозного комплекта R232, а не замена задних суппортов. Заводские задние суппорты и система электронной стояночной тормозной системы остаются в рабочем состоянии, если у автомобиля установлены указанные 360 мм задние диски.
Зачем заменять заводские железные тормоза на углеродно-керамические на этой раме?
Углеродно-керамические тормозные диски уменьшают количество тормозной пыли, снижают вращающуюся и неподрессоренную массу, а также обеспечивают более стабильное трение при повторных высокоскоростных торможениях по сравнению с железными дисками. На AMG SL с большими открытыми колесами заметны меньший объем пыли и меньшая тепловая нагрузка как по внешнему виду, так и в эксплуатации.
Что нужно проверить перед оформлением заказа?
Проверьте год модели, шасси R232, комплектацию, диаметр переднего тормозного диска, диаметр заднего тормозного диска, а также наличие у автомобиля комплектов с 390 мм железными или 402 мм углеродно-керамическими передними тормозными дисками. Также следует проверить зазоры колес, если у автомобиля установлены неоригинальные колеса или нестандартные вылеты.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.
