Комплект карбон-керамических тормозов Land Rover Range Rover Sport / SVR (L494) 2014-2022 годов
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из карбон-керамики OEM-размера для Land Rover Range Rover Sport / SVR (L494) 2014-2022 — замена оригинальных деталей
L494 Range Rover Sport и SVR создают тормозную систему, способную выдерживать массу внедорожника, высокие скорости и большие открытые колеса, что может привести к вибрации железных роторов, снижению эффективности при нагреве и образованию сильной тормозной пыли. Этот комплект StopFlex из карбон-керамики OEM-размера заменяет только указанный заводской комплект роторов: SVR 380 мм спереди / 365 мм сзади, или стандартный Range Rover Sport 349 мм или 380 мм спереди с 340 мм или 365 мм сзади. Роторы, колодки, крышки и плавающие крепления выполнены в соответствии с оригинальной компоновкой калипера, что обеспечивает меньший вращающийся вес, более чистые колеса и лучшее управление теплом при повторных торможениях без изменения конструкции тормозной системы автомобиля.
- Предназначен только для комбинаций роторов L494, указанных на этой странице: SVR 380 мм спереди / 365 мм сзади, и стандартный Range Rover Sport 349 мм или 380 мм спереди с 340 мм или 365 мм сзади.
- Карбон-керамические роторы OEM-размера сохраняют положение заводского калипера, охват колодок и конфигурацию заднего тормоза с ручным тормозом, если диаметр оригинального ротора совпадает с выбранным комплектом.
- Карбон-керамический тормозной материал снижает количество железной пыли и риск перегрева, характерные для тяжелых моделей L494 Sport и SVR, особенно при интенсивном движении по шоссе, буксировке или многократных быстрых торможениях.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Land Rover Range Rover Sport / SVR (L494) |
| Год выпуска модели | 2014-2022 |
| Референс переднего ротора | SVR: 380 мм; Стандарт: 349 мм, 380 мм |
| Референс заднего ротора | SVR: 365 мм; Стандарт: 340 мм, 365 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 19" (для ротора 380 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует ротор диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не обеспечат достаточного зазора для калипера и ротора, а профиль спиц и смещение также влияют на зазор — перед заказом уточните размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для всех моделей Range Rover Sport L494 2014-2022?
Нет. Эта страница предназначена только для конкретных комплектаций и размеров роторов, указанных выше: SVR 380 мм спереди / 365 мм сзади, или стандартный Range Rover Sport 349 мм или 380 мм спереди с 340 мм или 365 мм сзади. Перед заказом убедитесь в соответствии диаметров роторов вашего автомобиля.
Комплект сохраняет заводские электронные стояночный тормоз и функцию автоматической остановки?
Да, при заказе для правильного размера заднего ротора L494 и установке с заводской системой заднего калипера. Комплект заменяет роторы, колодки, крышки и плавающие крепления; для его установки не требуется изменение системы электронного ручного тормоза (EPB).
Почему стоит перейти с железных роторов на карбон-керамические в Range Rover Sport или SVR?
Основные причины — меньшее количество тормозной пыли, снижение вращающегося и неподрессоренного веса, а также лучшая устойчивость к перегреву и снижению эффективности при повторных торможениях. На тяжелом L494 это особенно важно при интенсивной езде по шоссе, спусках в горах, буксировке или частых высокоскоростных торможениях.
Что нужно проверить перед оформлением заказа?
Проверьте год модели, шасси L494, комплектацию, диаметр переднего ротора, диаметр заднего ротора и наличие оригинальных суппортов и колес. Если установлены неоригинальные колеса, подтвердите зазор между внутренним ободом и спицами вокруг оригинального суппорта и выбранного комплекта передних роторов диаметром 349 мм или 380 мм.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.