Карбоново-керамический тормозной комплект для Ford Mustang Mach 1 / Bullitt / GT (S550) 2015-2023
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из карбон-керамики OEM-размера для Ford Mustang Mach 1 / Bullitt / GT (S550) — замена оригинальных размеров
Модели S550 Mustang GT, Bullitt и Mach 1 2015-2023 годов сильно нагревают передние железные тормозные диски при езде по треку, особенно при использовании 380-мм тормозных суппортов Brembo с 6 поршнями, применяемых в комплектациях Mach 1, Bullitt и GT с пакетом Performance. Этот комплект StopFlex OEM-размера сохраняет заводскую компоновку тормозной системы — 352 мм или 380 мм спереди и 330 мм сзади, при этом переходя на карбон-керамические тормозные диски с подобранными колодками, ступицами и плавающими элементами для повышения теплоустойчивости, снижения количества тормозной пыли и уменьшения вращающейся неподрессоренной массы.
- Разработан только для указанных тормозных комплектов S550 Mustang: Mach 1/Bullitt с 380 мм спереди и 330 мм сзади, или GT с 352 мм или 380 мм спереди и 330 мм сзади.
- Передний комплект 380 мм соответствует тормозным суппортам Brembo с 6 поршнями, используемым в моделях Mach 1, Bullitt и совместимых конфигурациях GT.
- Карбон-керамические тормозные диски уменьшают количество тормозной пыли на открытых колесах Mustang и обеспечивают более стабильное ощущение педали при повторных высокоскоростных торможениях по сравнению с аналогичными оригинальными железными дисками.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Ford Mustang Mach 1 / Bullitt / GT (S550) |
| Год выпуска модели | 2015-2023 |
| Референс переднего ротора | Mach 1/Bullitt: 380 мм; GT: 352 мм, 380 мм |
| Референс заднего ротора | Mach 1/Bullitt: 330 мм; GT: 330 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 19" (для ротора 380 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует ротор диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не обеспечат достаточного зазора для калипера и ротора, а профиль спиц и смещение также влияют на зазор — перед заказом уточните размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для каждого Mustang GT, Bullitt или Mach 1 2015-2023 годов?
Нет. Эта страница предназначена только для конкретных комплектаций S550 и размеров дисков, указанных выше: Mach 1/Bullitt с 380 мм спереди и 330 мм сзади, а также GT с 352 мм или 380 мм спереди и 330 мм сзади. Перед заказом убедитесь в текущем диаметре переднего диска и комплектации тормозных суппортов.
Сохраняет ли комплект функции заводского стояночного тормоза и задних тормозов?
Да. Это комплект тормозных дисков и колодок OEM-размера для указанной задней конфигурации 330 мм, поэтому при правильной установке сохраняются заводская компоновка задних тормозных суппортов и функции электронного стояночного тормоза.
Почему стоит заменить заводские железные диски на S550 Mustang?
Основные причины — повторяемая теплоотдача, меньше тормозной пыли и меньшая вращающаяся неподрессоренная масса. В моделях GT, Bullitt или Mach 1, которые участвуют в трековых заездах или быстрое горное вождение, карбон-керамические диски помогают контролировать затухание тормозов и уменьшать пыль без изменения указанных диаметров оригинальных дисков.
Что нужно проверить перед оформлением заказа?
Проверьте модельный год, комплектацию, размер переднего ротора, заднего ротора и зазор для колес. Передний ротор диаметром 380 мм с 6-поршневым суппортом Brembo обычно требует колес с достаточным зазором для обода и спиц; передняя установка GT диаметром 352 мм использует другую комплектацию.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.