Комплект тормозов из карбона-керамики BMW 1M (E82)

Лёгкий вес

В половину веса — более острое управление. Карбо-керамические тормозные диски StopFlex примерно вдвое легче аналогичных железных дисков. Такое значительное снижение неподрессоренной массы мгновенно преобразует вашу подвеску, обеспечивая более острый отклик при входе в поворот и значительно более изысканные ощущения на дороге.

Высокотемпературная стойкость

Минимальное затирание тормозов при 900°C (1652°F). В то время как традиционные железные диски сильно теряют эффективность при тяжелых гоночных нагрузках, наша матрица CCB сохраняет стабильный коэффициент трения до 0,30μ даже при 900°C (1652°F). Вы получаете стабильную и предсказуемую тормозную способность даже при опасно высокой температуре.

Коррозионная стойкость

На 100% антикоррозийная долговечность. Забудьте о ржавых пятнах после мойки или сильного дождя. Материал из карбонилизованного кремнийкарбида по натуре нечувствителен к коррозии, что обеспечивает чистоту и отличный внешний вид ваших тормозных дисков независимо от погодных условий.

Долгий срок службы

Более 250 000 км ресурс. Железные диски обычно требуют замены примерно после 160 000 км. При обычных условиях эксплуатации StopFlex CCB-диски легко служат 250 000–300 000 км и даже превосходят срок службы самого автомобиля.

Ультра-низкое образование пылью

Ультра-низкое образование видимой тормозной пыли. Те черные ядовитые пыли, портящие ваш внешний вид колес, — это прошлое. В сочетании с нашими поршневыми накладками StopFlex эти диски практически не создают видимой тормозной пыли, сохраняя ваши премиальные колеса в чистоте гораздо дольше.

Премиальное визуальное покрытие

Премиальное зеркало-класс покрытие. StopFlex использует запатентованную керамическую формулу, которая затвердевает с характерным трещиноватым рисунком. Поверхность машинается до идеальной гладкости для высокой отражательной способности, что создает премиальный вид за открытыми колесами при подходящем освещении.

Высокое трение при нормальных температурах

Жесткое первоначальное захватывание (0,40μ+). В паре с накладками StopFlex при комнатной температуре трение может превышать 0,40μ, обеспечивая более жесткую педаль и сильное первоначальное захватывание.

Волокнистая структура

Постоянная прочность длинноволокнистой конструкции. StopFlex использует сплошную длинноволокнистую 3D-матрицу. Эта структура значительно прочнее и обладает высокой теплопроводностью по сравнению со стандартными дисками OEM CCM из рубленого волокна.

Уверенность при первом торможении при холоде

Надёжное холодное зажатие при -20°C (-4°F). Покрытые уличные роторы сохраняют нормальное торможение при -20°C (-4°F). Не покрытые моторспортные роторы — исключение.

Уличная спецификация

Керамическое покрытие + перфорация на поверхности + крупные каналы охлаждения.

Передние 360мм / задние 350мм — наиболее оптимальный выбор для 1M в основном городской эксплуатации, желающего сохранить заводские размеры и легкую установку.

Спецификация для трек-дней

Керамическое покрытие + гладкая поверхность + соты для охлаждения.

Используйте более крупный вариант только если ваш 1M регулярно участвует в мероприятиях HPDE или очень активном горном движении и есть возможность проверить зазоры в колесах.

Спецификация для автоспорта

Без покрытия + гладкая поверхность + соты для охлаждения. Не предназначено для обычной городской эксплуатации.

Выбирайте максимально емкий тормозной комплект, который можно разместить, если автомобиль предназначен для повторных интенсивных заездов, необходимости охлаждения тормозов и правильной комбинации с колесами.