Комплект тормозов из карбон-керамики для Toyota GR Supra / Supra (A90/A91) 2020-2026+
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из углеродно-керамических материалов OEM-размера для Toyota GR Supra / Supra (A90/A91) 2020-2026+ — замена оригинальных дисков
GR Supra A90/A91 3.0 испытывает нагрузку на свои железные тормозные диски диаметром 348 мм спереди и 345 мм сзади при повторных высокоскоростных торможениях, которые нагревают относительно компактный тормозной комплект на 19-дюймовых колесах. Этот комплект StopFlex OEM-размера из углеродно-керамических материалов сохраняет диаметр оригинальных дисков, расположение суппортов, функцию заднего стояночного тормоза и посадочный размер колеса, одновременно обеспечивая стабильность при высоких температурах, меньшее количество тормозной пыли и снижение вращающейся массы. Он предназначен только для Supra/GR Supra с указанными размерами дисков 348 мм спереди и 345 мм сзади.
- Разработан на основе дисков диаметром 348 мм спереди и 345 мм сзади для GR Supra 3.0/A90/A91, а не для меньших тормозных систем 2.0.
- Углеродно-керамические диски OEM-размера совместимы с заводской фиксированной передней тормозной системой и задним электронным стояночным тормозом, если у автомобиля установлены указанные размеры дисков.
- Комплект включает углеродно-керамические диски, соответствующие колодки, ступицы и плавающие крепления для владельцев, заменяющих изношенные, деформированные или сильно загрязнённые заводские железные диски без изменения креплений суппортов.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Toyota GR Supra / Supra (A90/A91) |
| Год выпуска модели | 2020-2026+ |
| Референс переднего ротора | GR Supra (3.0): 348 мм |
| Референс заднего ротора | GR Supra/Supra: 345 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 18" (для диска 348 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует диск диаметром 348 мм, поэтому минимальный размер колеса — 18". Колеса менее 18" не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и диска, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом подтвердите точные размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для каждого Supra 2020-2026+?
Нет. Эта страница предназначена только для моделей Toyota GR Supra/Supra A90/A91 с указанными размерами дисков 348 мм спереди и 345 мм сзади. Перед заказом подтвердите комплектацию, диаметр дисков и тип суппортов; комплекты для меньших тормозных систем 2.0 не подходят.
Будет ли работать мой заводской электронный стояночный тормоз и автоматическая фиксация?
Да, при условии, что у автомобиля установлены задние диски диаметром 345 мм, комплект для задних дисков и ступиц разработан так, чтобы сохранить заводскую архитектуру заднего стояночного тормоза. Комплект не требует отключения системы EPB.
Почему стоит перейти с оригинальных железных дисков на GR Supra 3.0?
Двигатель Supra 3.0 может перегревать железные диски при повторных трековых торможениях, особенно с липкими шинами и короткими интервалами охлаждения. Углеродно-керамические диски обеспечивают стабильность трения при более высоких температурах, уменьшают видимую тормозную пыль на открытых заводских колесах и снижают вращающуюся массу на всех четырех колесах.
Что нужно проверить перед оформлением заказа?
Проверьте шасси A90/A91, модельный год, комплектацию, размер переднего ротора 348 мм, заднего ротора 345 мм и зазор для колес, если вы используете неоригинальные колеса. Заводские колеса GR Supra 3.0 диаметром 19 дюймов предназначены для стандартной комплектации, однако необходимо проверить форму обода и спиц при использовании неоригинальных колесных дисков.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.