Карбоново-керамический тормозной комплект Land Rover Range Rover Evoque (L551) 2019-2026+
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
2019-2026+ Land Rover Range Rover Evoque (L551) Комплект тормозных дисков из углерод-керамики OEM-размера — замена оригинальных деталей
L551 Range Rover Evoque использует компактный комплект тормозов внедорожника с опцией переднего ротора диаметром 349 мм и задних роторов 300 мм или 325 мм, поэтому диаметр ротора должен соответствовать перед заказом. Этот комплект StopFlex OEM-размера из углерод-керамики предназначен для указанных размеров и заменяет железные диски на углерод-керамические ротора, совместимые колодки, крышки и плавающие крепления, что снижает количество тормозной пыли, повышает стабильность при повторных торможениях и уменьшает вращательную массу без изменения конструкции оригинальных суппортов.
- Разработан на базе переднего ротора диаметром 349 мм для Evoque L551, с ограниченной совместимостью с задними роторами 300 мм или 325 мм.
- Замена оригинальных деталей OEM-размера сохраняет заводские суппорты и соотношение положения колес, а не превращает Evoque в крупноблочный тормозной комплект.
- Углерод-керамические роторы уменьшают видимую железную пыль на открытых спицах колес Evoque и обеспечивают более стабильное трение при повторных остановках на шоссе или горных дорогах.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Land Rover Range Rover Evoque (L551) |
| Год выпуска модели | 2019-2026+ |
| Референс переднего ротора | L551: 349 мм |
| Референс заднего ротора | L551: 300 мм, 325 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Диаметр карбон-керамического ротора определяет минимальный размер колеса, которое сможет его очистить. Перед заказом подтвердите диаметр колеса и зазор между спицами с StopFlex.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для всех Range Rover Evoque L551 2019-2026+?
Нет. Эта страница предназначена только для конфигураций Evoque L551, соответствующих указанным OEM-референсам роторов: передний 349 мм и задний 300 мм или 325 мм. Перед заказом подтвердите VIN, текущий диаметр ротора и комплектацию тормозной системы.
Комплект сохраняет заводские электронные стояночный тормоз и функцию автоматической остановки?
Да, при заказе для правильной конфигурации задних роторов L551 комплект сохраняет заводскую архитектуру задних суппортов и стояночного тормоза. Углерод-керамический ротор, колодки, крышка и плавающие крепления заменяют части тормозной системы, отвечающие за рабочие тормоза, а не систему управления автомобилем.
Зачем заменять оригинальные железные роторы Evoque на углерод-керамические?
Основные причины — снижение количества тормозной пыли, уменьшение вращающейся массы и улучшенная тепловая стабильность при повторных торможениях. На передней системе диаметром 349 мм использование углерод-керамического материала помогает снизить тепловые колебания педали и трения по сравнению с традиционными железными дисками.
Что нужно проверить перед оформлением заказа?
Измерьте или подтвердите, что передний ротор имеет диаметр 349 мм, а задний — 300 мм или 325 мм. Также проверьте зазор для колес, VIN, комплектацию и наличие предыдущих изменений в тормозной системе.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.