Керамическая тормозная колодка для ротора CCB
- Безопасная формула для CCB: Специализированный малометаллический состав, разработанный исключительно для защиты карбон-керамических дисков от преждевременного износа.
- Универсальность для города и трека: Наслаждайтесь стабильной эффективностью на треке и комфортным торможением при повседневной езде.
- Уверенное и контролируемое торможение: Обеспечивает мощный и стабильный уровень трения для предсказуемой остановки с плавным ощущением педали.
- Идеальная синергия системы: Разработаны для безупречной работы с дисками Stopflex, гарантируя оптимальную производительность, износостойкость и долговечность.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 3 месяцев при появлении шума в тормозных колодках.
Сначала выберите правильную подушку CCB
Тормозные колодки StopFlex Ceramic для роторных систем CCB — это линейка специально разработанных керамических тормозных колодок. Эта страница объединяет два состава: 03 Street и 05+ Race. Начинайте с вашего реального применения, затем подтвердите форму колодки по применению к автомобилю или суппорту.
Этот продукт предназначен только для керамических роторных систем. Не подходит для чугуна или стальных тормозных дисков. 03 — состав для уличного использования. 05+ — гоночный состав. Итоговая форма колодки предоставляется после подтверждения информации о вашем автомобиле или вашем обновлённом суппорте.
03 Street
03 — уличный состав для систем из керамических роторных дисков. Он более всего подходит для обычного дорожного использования и обеспечивает лучшее отклик при низких температурах, чистое построение педали и управляемое модулирование.
Наилучшее соответствие
- Основное назначение: Дорожное вождение и скоростное использование на дорогах
- Тип ротора: Только керамика
- Тип состава: Низкометаллическая смола
- Средний коэффициент трения: 0.44 μ
- Термостойкость: 750°C (1382°F)
Что он приоритетнее
- Отклик при низких температурах: Лучше подходит для дорожных температур и коротких тормозных циклов
- Модулирование педали: Высокий контроль и облегчённая тонкая настройка
- Баланс уличной эксплуатации: Лучше подходит для ежедневной эксплуатации по сравнению с гоночным составом
- Совместимость с CCB: Разработано для поверхностей керамических роторов, а не для стальных дисков
- Компромисс: Не рекомендуется для длительных гонок или циклов нагрева на выносливость
05+ Race
05+ — гоночный состав для керамических роторов. Предназначен для длительных высокотемпературных нагрузок, более стабильного износа и ситуаций, где важна стабильность работы на треке больше, чем уличной точности.
Наилучшее соответствие
- Основное назначение: Использование для гонок и на выносливость
- Тип ротора: Только керамика
- Тип состава: Низкометаллическая смола
- Средний коэффициент трения: 0.43 μ
- Термостойкость: 700°C (1292°F)
Что он приоритетнее
- Стойкость к теплоциклам: Лучше подходит для длительных сессий
- Уход за ротором: Более выраженная политика защиты диска и стабильности износа
- Срок службы колодки: Лучше подходит для выносливого использования
- Предубеждённость к треку: Больше подходит для соревнований, чем для ежедневных поездок
- Компромисс: Меньше подходит для городских условий — холодный захват, комфорт и общие дорожные характеристики ниже
Почему эта колодка предназначена только для CCB
Керамические роторы из CCB ведут себя иначе, чем чугунные или стальные ротора. Материал ротора, состояние поверхности, поведение слоя передачи и износ — всё отличается. Поэтому формула колодки тоже должна быть иной.
Что это означает
- Различие в трении поверхности: Ротор CCB — это не стальной ротор другого цвета.
- Различие в износных свойствах: Керамические системы из CCB изнашиваются по-другому и требуют подходящей формы состава колодки для правильного взаимодействия с этой поверхностью.
- Совместимость системы важна: Колодка разработана как часть системы, соответствующей ротору и колодке CCB.
Почему не рекомендуется использовать его на стальных дисках
- Неправильное сочетание материалов: Пара трения спроектирована для поведения керамического ротора, а не для чугуна.
- Неправильная цель тормозного ощущения: Отзыв педали и поведение при передаче усилия не будут откалиброваны для стальных дисков.
- Неправильный результат износа: Износ колодок и дисков может не соответствовать ожидаемой модели.
- Итог: Если у автомобиля стальные роторы, используйте формулу колодок для стальных роторов.
CCB колодки разработаны для сопряжения с карбон-керамическими дисками и конкретными моделями транспортных средств. Они не являются универсальными для всех типов роторов.
Варианты роторов
Выбирайте по способу использования в первую очередь. Затем мы подбираем правильную форму колодки под вашу фактическую кабину тормозного механизма.
| Параметр | 03 Street | 05+ Race |
|---|---|---|
| Основное применение | Уличная высокая производительность / быстрая дорога | Кольцевые / дольшеездовые использования |
| Химический состав материала | Низкометаллическая смола | Низкометаллическая смола |
| Ключевые усиления | Сталь, медь, арамид | Сталь, медь, арамид |
| Термостойкость | 750°C (1382°F) | 700°C (1292°F) |
| Средний коэффициент трения | 0.44 μ | 0.43 μ |
| Сопротивление выгоранию | 8 / 10 | 7 / 10 |
| Холодное сцепление | 8 / 10 | 7 / 10 |
| Модуляция и контроль педали | 9 / 10 | 7 / 10 |
| Влияние на износ ротора | 8 / 10 | 9 / 10 |
| Срок службы колодок | 8 / 10 | 9 / 10 |
| Низкое образование пыли | 7 / 10 | 7 / 10 |
Колодки
Это универсальная ссылка на продукт. В данном случае выбран состав. Окончательная форма колодки подбирается после подтверждения тормозного применения.
| Логика выбора | 03 Street | 05+ Race |
|---|---|---|
| Лучшее соответствие | Автомобиль, предназначенный для уличного использования с карбон-керамическими роторами | Гоночный или длительный использующийся автомобиль с карбон-керамическими роторами |
| Цель для реагирования при низких температурах | Ближе к уличной реакции в соответствии с OEM-стилем в совпадающих применениях | Второстепенное значение — стабильность при тепловых циклах |
| Подходит для уличного использования | Да | Ограничено |
| Длительные повторные сессии | Средне | Более подходит |
| Обычная ежедневная эксплуатация | Выше | Ниже |
| Как мы подтверждаем форму | Отправьте год / марку / модель автомобиля или бренд и модель вашего послепродажного калипера. Мы затем предоставим правильную форму колодки для прямой установки. | |
| Важное замечание | Материал ротора должен быть карбон-керамическим. Подтверждение совпадения формы, формата подкладки и применения калипера обязательно перед отправкой. | |
Что входит в комплект
| Компонент | Включено |
|---|---|
| Тормозные колодки | Комплект из 1 трансмиссии колодок StopFlex Ceramic Brake Pad для CCB ротора выбранного состава |
| Выбор состава | 03 — уличный или 05+ — гоночный |
| Подбор по применению | Правильная форма колодки предоставляется после подтверждения автомобиля или калипера |
| Основа установки | Прямое соответствие после подтверждения применения |
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между 03 и 05+?
Могу ли я использовать эти колодки на стальных или чугунных роторах?
Почему одна формула колодки не подходит для карбон-керамических и стальных роторов?
Это универсальная страница продукции. Как я узнаю, что форма колодки подойдет?
Можете ли вы предоставить колодки для сторонних тормозных калиперов?
Является ли 03 лучшим выбором для уличного автомобиля с тормозами CCB?
Может ли низкотемпературное трение ощущаться как у оригинала?
Какой состав выбрать для выносливости или повторных длительных сессий?
Нуждаются ли эти тормозные колодки в пригонке?
Сначала отправьте информацию о вашем автомобиле или суппорте
Это универсальная страница продукта тормозных колодок CCB. Укажите год / марку / модель вашего автомобиля или бренд и модель модернизированного суппорта. Мы подтвердим правильную форму колодки и подходящий состав перед окончанием заказа.
Дополнительная контактная информация
Мы будем рады услышать ваше мнение — будь то о качестве обслуживания, товарах, сайте или о чем-либо еще, чем вы захотите поделиться. Ваши отзывы помогают нам расти. Пожалуйста, заполните форму ниже.
Понедельник–суббота, 9:30–18:30 (GMT +8)
Текущее время (GMT +8):