
Комплект больших тормозных дисков для Ford Mustang EcoBoost (S550) 2015-2023 | Brembo GT350 6-поршневой
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных условиях эксплуатации (без использования трека).
Мы доставляем по всему миру

Комплект тормозных суппортов Big Brake Kit для Ford Mustang EcoBoost / GT / Bullitt / Mach 1 / Shelby GT350 / GT350R / GT500 (S550) — оригинальные тормозные суппорты Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями спереди + оригинальная задняя система Brembo GT4
Владельцы S550 Mustang обычно выбирают карбон-керамические тормоза после многократных заездов на трассе при высоких температурах, при появлении пыли от железных дисков на открытых колесах или из-за стоимости замены высокопроизводительных тормозных расходных материалов на моделях GT, Mach 1, Shelby GT350 и GT500. Этот комплект StopFlex сочетает оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями и передний карбон-керамический диск диаметром 380 мм с задним комплектом из карбон-керамических компонентов диаметром 355 мм для повышения теплоемкости, снижения вращающейся массы и уменьшения пыли от тормозных колодок. Каждый комплект изготовлен под конкретную конфигурацию EcoBoost, GT, Bullitt, Mach 1, GT350, GT350R или GT500, а не предполагает универсальную совместимость с любым кронштейном и смещением ступицы для всех моделей S550.
- Передние карбон-керамические диски диаметром 380 мм требуют колес диаметром 19 дюймов или больше; зазор между спицами проверяется на соответствие дизайну колес клиента перед изготовлением комплекта.
- Переднее торможение основано на оригинальном тормозном суппорте Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями, а не на универсальном послепродажном суппорте, переименованном для S550.
- Заднее торможение использует карбон-керамический диск диаметром 355 мм с выбранным суппортом Brembo V4, GT4 или GTS4 с 4 поршнями, чтобы обеспечить баланс тормозного усилия и стабильность при движении по прямой и при жестком торможении.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Ford Mustang EcoBoost / GT / Bullitt / Mach 1 / Shelby GT350 / GT350R / GT500 (S550) |
| Год выпуска модели | 2015-2023 |
| Передняя установка | Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями / диск 380 мм |
| Задняя установка | Калиперы Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями / 355 мм |
| Тип страницы | Полный комплект обновления CCB |
| Минимальный размер колеса | 19" (для переднего диска 380 мм) |
Каждый комплект StopFlex разработан индивидуально для вашей конкретной модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепление калиперов подбираются под ваш автомобиль, а не предполагаются по платформе. Это важно, потому что комплектации с одним и тем же названием шасси могут иметь механические отличия: чистый M или спортивные версии часто оснащены другими передними узлами/стойками, геометрией ступиц и зазорами по оси колес (ET), чем стандартные модели в той же линейке, поэтому кронштейн и смещение ротора, подходящие для одного, не подходят для другого. StopFlex поставляет калиперы, колодки, крышки роторов, плавающие компоненты и тормозные шланги как согласованную систему, адаптированную под вашу подтвержденную комплектацию. Автомобили с модифицированными узлами, стойками или нестандартными точками крепления подвески должны быть проверены перед заказом и не считаются совместимыми напрямую.
Эта установка использует передний диск диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не смогут пройти между суппортом и диском, а профиль и смещение спиц также влияют на зазор — подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Стандартный размер колеса | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Обзор суппортов — баланс передних и задних
Передний суппорт (основное обновление)
Передняя ось использует оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями, проверенный OEM-образец Brembo, выбранный за счет количества поршней, жесткости и совместимости с комплектом передних дисков диаметром 380 мм. Конфигурация с 6 поршнями равномерно распределяет усилие зажима по колодке для стабильной реакции педали и равномерного распределения давления при повторных высокоскоростных торможениях. Инженеры StopFlex разрабатывают крепление суппорта, геометрию кронштейна и смещение диска относительно ступицы в соответствии с точной комплектацией S550 клиента, а не предполагают одинаковое пространство для кронштейнов и смещения для узлов EcoBoost, GT, Mach 1, GT350 и GT500.
Задний суппорт (баланс)
Задняя ось комплектуется суппортами Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями на карбон-керамическом диске диаметром 355 мм: V4 использует оригинальный суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V с 4 поршнями, GT4 — оригинальный суппорт Brembo GT | M4 с 4 поршнями, а GTS4 — оригинальный суппорт Brembo GT | S4 с 4 поршнями. Такой комплект обеспечивает баланс тормозных усилий и стабильность при движении по прямой, а также при жестком торможении и торможении на трассе.
Передние и задние компоненты, разработанные вместе: Комплект карбон-керамических дисков диаметром 380 мм спереди и 355 мм сзади разработан как система, чтобы обеспечить согласованность крутящего момента на передней оси, вклад задней оси, площадь накладок и гидравлический отклик. Это важно для S550, поскольку установка только передних больших тормозов может увеличить передний баланс без учета тепловой нагрузки на заднюю ось, стабильности задней части и стабильности педали.
Настройте по своему — выбор цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть дополнен индивидуальные цвета суппортов, а логотип на суппортеи цвет крышки ротора, чтобы тормозной комплект соответствовал вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.
- Индивидуальный цвет суппорта
- Индивидуальный логотип суппорта
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта

Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.

Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.

Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| Передние суппорты | Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями |
| Передние ротора CCB | 380 мм |
| Задние суппорты | Опции задних 4-поршневых суппортов Brembo V4 / GT4 / GTS4 |
| Задние ротора CCB | 355 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимы с поставляемыми роторами StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специфический для автомобиля комплект крепежных элементов |
| Тормозные шланги | Включены в заказы на полное обновление комплекта |
| Настройка цвета | Для каждого комплекта или обновления доступны индивидуальные цвета суппортов, логотипы и цвета крышек роторов. |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
| Карта вариантов задних суппортов | V4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM для Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм GT4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | M4 4-поршневой — диск 355 мм GTS4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | S4 4-поршневой — диск 355 мм |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для конкретной комплектации моего Mustang S550?
StopFlex не рассматривает совместимость S550 как универсальную. Заказы на EcoBoost, GT, Bullitt, Mach 1, Shelby GT350, GT350R и GT500 проверяются по точной комплектации, типу колес, геометрии ступицы, зазору между суппортом и диском, требованиям к кронштейнам и смещению ротора относительно ступицы перед производством.
Какой размер колеса нужен для переднего ротора 380 мм?
Передний ротор диаметром 380 мм требует колес не менее 19 дюймов. Диаметр колеса сам по себе недостаточен; StopFlex также проверяет зазор между спицами для оригинальных тормозных суппортов Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями перед окончательной сборкой комплекта.
Будет ли работать ручной тормоз?
Это поколение Mustang S550 использует ручной тросовый стояночный тормоз, а не электронный. Совместимость с задней осью определяется выбранным вариантом тормозных суппортов Brembo V4, GT4 или GTS4 с 4 поршнями и подтвержденным оборудованием стояночного тормоза на автомобиле клиента.
Почему выбрать карбоново-керамические тормоза вместо другого комплекта из чугуна?
Карбон-керамические диски уменьшают количество пыли от тормозов, снижают вращательную массу и лучше справляются с повторными тепловыми циклами по сравнению с обычными железными дисками. На Mustang, используемом для кольцевых гонок, езды по каньонам или высокомощных уличных сборках, преимущества — это более чистые колеса, повышенная стойкость к затуханию и более стабильное ощущение педали при повторных торможениях.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через выбранный вами канал ниже или используйте форму запроса.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:00 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.