Комплект больших тормозов BMW 3 серии / M3 (F30/F31/F80) 2012-2018 с CCB | Brembo GT500 6-поршневой
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных условиях эксплуатации (без использования трека).
Мы доставляем по всему миру
Комплект тормозных дисков Big Brake Kit для BMW 3 Series / M3 (F30/F31/F80) 2012-2018 — оригинальные тормозные суппорты Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями спереди + оригинальная задняя система Brembo GT4
Владельцы F30/F31 3 Series и F80 M3 обычно приобретают этот комплект после того, как обнаруживают ограничения тяжелых железных дисков: снижение эффективности торможения при повторных торможениях, образование тормозной пыли на открытых колесах или высокие затраты на замену изношенных тормозных компонентов. Этот комплект StopFlex сочетает 380 мм передние керамические диски из углерод-керамики с оригинальным тормозным суппортом Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями, а задняя часть укомплектована 355 мм керамическим диском из углерод-керамики и опциями Brembo V4, GT4 или GTS4 с 4 поршнями. Скобы, смещения ступиц и крепления суппортов разработаны с учетом конкретной комплектации автомобиля, поскольку размеры тормозных систем для F30 328i/335i и F80 M3 различаются.
- Передние керамические диски диаметром 380 мм требуют колес диаметром 19 дюймов или больше для этой модели F30/F31/F80; при этом необходимо предварительно проверить зазор между спицами перед заказом.
- Передняя ось использует точный оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями, а также 380 мм керамический диск из углерод-керамики, ступицу, скобу, колодки, тормозные шланги и крепеж.
- Задняя ось оснащена 355 мм керамическим диском из углерод-керамики и одним из трех вариантов 4-поршневых суппортов: V4 — оригинальный Brembo OEM Cadillac CTS-V, GT4 — оригинальный Brembo GT | M4, или GTS4 — оригинальный Brembo GT | S4.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | BMW 3 Series / M3 (F30/F31/F80) |
| Год выпуска модели | 2012-2018 |
| Передняя установка | Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями / 380 мм |
| Задняя установка | Калиперы Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями / 355 мм |
| Тип страницы | Полный комплект обновления CCB |
| Минимальный размер колеса | 19" (для переднего диска 380 мм) |
Каждый комплект StopFlex разработан индивидуально для вашей конкретной модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепление калиперов подбираются под ваш автомобиль, а не предполагаются по платформе. Это важно, потому что комплектации с одним и тем же названием шасси могут иметь механические отличия: чистый M или спортивные версии часто оснащены другими передними узлами/стойками, геометрией ступиц и зазорами по оси колес (ET), чем стандартные модели в той же линейке, поэтому кронштейн и смещение ротора, подходящие для одного, не подходят для другого. StopFlex поставляет калиперы, колодки, крышки роторов, плавающие компоненты и тормозные шланги как согласованную систему, адаптированную под вашу подтвержденную комплектацию. Автомобили с модифицированными узлами, стойками или нестандартными точками крепления подвески должны быть проверены перед заказом и не считаются совместимыми напрямую.
Эта установка использует передний диск диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не смогут пройти между суппортом и диском, а профиль и смещение спиц также влияют на зазор — подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Стандартный размер колеса | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Обзор суппортов — баланс передних и задних
Передний суппорт (основное обновление)
Передний апгрейд основан на оригинальном тормозном суппорте Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями, что обеспечивает более жесткое управление тормозными колодками и более жесткую педаль по сравнению с меньшими скользящими или менее поршневыми заводскими системами. Его ценность в том, что это оригинальный тормозной суппорт Brembo, разработанный на базе OEM, а не небрендированный литой продукт, и StopFlex адаптирует его с учетом конкретных креплений для автомобиля и 380 мм керамического диска из углерод-керамики. Итоговая геометрия скобы и смещение ступицы диска подбираются под конкретную комплектацию BMW, а не исходя из общего кода шасси F30/F31/F80.
Задний суппорт (баланс)
Задняя часть укомплектована тормозными суппортами Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями, совместимыми с 355 мм керамическим диском из углерод-керамики: V4 использует оригинальный Brembo OEM Cadillac CTS-V с 4 поршнями, GT4 — оригинальный Brembo GT | M4, а GTS4 — оригинальный Brembo GT | S4. Эти задние компоненты обеспечивают пропорциональное распределение тормозного усилия и управление тормозными колодками в соответствии с передним комплектом из 6 поршней диаметром 380 мм; в данной комплектации используется ручной или тросовый стояночный тормоз, а не электромеханический задний суппорт с электроприводом.
Передние и задние компоненты, разработанные вместе: Комплект карбон-керамических тормозных дисков диаметром 380 мм спереди и 355 мм сзади разработан как система, где площадь поршня, диаметр ротора, выбор колодок, вылет крышки и прокладка линий работают вместе. Это важно для автомобилей F30/F31/F80, потому что установка больших передних суппортов может изменить ход педали, поведение ABS и стабильность задней оси, если задняя ось не соответствует увеличенной передней крутящей моменту.
Настройте по своему — выбор цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть дополнен индивидуальные цвета суппортов, а логотип на суппортеи цвет крышки ротора, чтобы тормозной комплект соответствовал вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.
- Индивидуальный цвет суппорта
- Индивидуальный логотип суппорта
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| Передние суппорты | Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6 поршнями |
| Передние ротора CCB | 380 мм |
| Задние суппорты | Опции задних 4-поршневых суппортов Brembo V4 / GT4 / GTS4 |
| Задние ротора CCB | 355 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимы с поставляемыми роторами StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специфический для автомобиля комплект крепежных элементов |
| Тормозные шланги | Включены в заказы на полное обновление комплекта |
| Настройка цвета | Для каждого комплекта или обновления доступны индивидуальные цвета суппортов, логотипы и цвета крышек роторов. |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
| Карта вариантов задних суппортов | V4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM для Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм GT4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | M4 4-поршневой — диск 355 мм GTS4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | S4 4-поршневой — диск 355 мм |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для моего точного варианта F30, F31 или F80?
Совместимость не считается универсальной для всей семейства шасси. StopFlex подтверждает вашу точную модель, комплектацию, тормозной пакет, детали ступицы/стойки и данные о колесах перед обработкой кронштейнов, крышек ротора и креплений суппортов для вашего автомобиля.
Какой размер колеса нужен для переднего ротора 380 мм?
Передний ротор диаметром 380 мм требует колес не менее 19 дюймов. Диаметр обода — лишь один из критериев; форму спиц, вылет и зазор для лицевой стороны суппорта также необходимо учитывать, чтобы он подходил к оригинальному тормозному комплекту Brembo OEM Ford Shelby GT500 Mustang с 6-поршневым суппортом.
Будет ли работать стояночный тормоз или электронный стояночный тормоз (EPB)?
Этот список для F30/F31/F80 не использует штатный задний суппорт с электронным стояночным тормозом; эти автомобили используют ручной/кабельный стояночный тормоз. StopFlex проверяет конфигурацию задней части при подтверждении заказа, чтобы тормозной комплект не предполагал наличие электронного привода, которого у автомобиля нет.
Почему выбрать карбоново-керамические тормоза вместо другого комплекта из чугуна?
Карбон-керамические тормозные диски уменьшают количество пыли, сопротивляются тепловому выгоранию при повторных высокоскоростных торможениях и снижают вращающийся и неподрессоренный вес по сравнению с аналогичными по размеру железными дисками. На 3-й серии или M3 с 19-дюймовыми открытыми колесами выгода — меньше пыли, меньше тепловой насыщенности и внешний вид тормозных дисков в стиле мотоспорта без необходимости замены по ценам дилеров BMW на карбон-керамику.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через выбранный вами канал ниже или используйте форму запроса.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:00 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.