Комплект углерод-керамических тормозов для Porsche 911 (991) Turbo / S 2014-2019
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков и колодок из карбон-керамики OEM-размера для Porsche 911 (991) Turbo / S 2014-2019 — замена оригинальных деталей
Для моделей Porsche 911 Turbo и Turbo S 2014-2019 используются крупные тормозные диски семейства 991 Turbo, поэтому правильный комплект из карбон-керамики зависит от заводского комплекта роторов: передние 380 мм или 410 мм у Turbo, 410 мм у Turbo S, и задние 380 мм или 390 мм в зависимости от оборудования PCCB. Этот комплект StopFlex OEM-размера заменяет роторы, колодки, ступицы и плавающие элементы, уменьшая количество тормозной пыли, снижая вращательную массу и обеспечивая стабильность температуры при повторных высокоскоростных торможениях без изменения основной конструкции тормозной системы автомобиля. В комплект входят колодки, совместимые с заводской системой датчиков износа Porsche, что сохраняет функцию предупреждения о необходимости замены колодок без ошибок на панели приборов.
- Разработан только для моделей Porsche 911 Turbo и Turbo S 991 2014-2019 с указанными заводскими размерами роторов: передние 380 или 410 мм и задние 380 или 390 мм.
- Модели Turbo S и Turbo с PCCB используют более крупные передние тормоза 410 мм; для моделей с металлическими тормозами Turbo необходимо выбрать комплект с передним размером 380 мм перед заказом.
- Полный комплект, соответствующий оси, включает карбон-керамические роторы, колодки, ступицы и плавающие элементы, с сохранением совместимости с датчиками износа для системы предупреждения Porsche.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Porsche 911 (991) Turbo / S |
| Год выпуска модели | 2014–2019 |
| Референс переднего ротора | Turbo: 380 мм, 410 мм (PCCB); Turbo S: 410 мм (PCCB) |
| Референс заднего ротора | Turbo/S: 380 мм, 390 мм (PCCB) |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 19" (для ротора 380 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует ротор диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не обеспечат достаточного зазора для калипера и ротора, а профиль спиц и смещение также влияют на зазор — перед заказом уточните размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Датчики износа тормозных колодок | Включены; полностью совместимы с оригинальной системой датчиков износа Porsche. |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для всех моделей Porsche 911 Turbo или Turbo S 991 2014-2019?
Нет. Совместимость ограничена моделями Porsche 911 Turbo и Turbo S 991 2014-2019 с указанными точными размерами роторов. Перед заказом убедитесь, что у вашего автомобиля передние роторы 380 мм или 410 мм и задние 380 мм или 390 мм.
Заменяет ли этот комплект оригинальные тормоза PCCB или превращает тормоза с железными дисками в большие тормоза?
Это комплект замены OEM-размера для указанных конфигураций тормозов 991 Turbo/Turbo S. Он совместим с заводскими размерами 380 мм или 410 мм передних и 380 мм или 390 мм задних роторов; не является универсальной системой больших тормозов.
Будет ли продолжать работать система предупреждения износа тормозных колодок Porsche?
Да. Этот комплект использует тормозные колодки, полностью совместимые с системой датчиков износа оригинальных тормозных колодок Porsche, поэтому при правильной установке сохраняется исходная функция предупреждения без ошибок на панели при износе колодок.
Почему выбрать керамические тормозные диски на 991 Turbo или Turbo S?
Платформа 991 Turbo тяжелая, быстрая и способна к многократному торможению на высокой скорости, что делает важными теплоемкость, контроль пыли и вращающаяся масса. Керамические тормозные диски уменьшают количество тормозной пыли по сравнению с железными дисками, снижают вес на колесе и обеспечивают более стабильное трение при повторных циклах нагрева.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.