Комплект карбон-керамических тормозов для Porsche 911 (991) Carrera / S 2012-2019
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из карбона-керамики OEM-размера для Porsche 911 (991) 2012-2019 — заменяет оригинальные размеры
Porsche 911 Carrera и Carrera S 2012-2019 используют несколько вариантов тормозных комплектов при одинаковом кузове 991, поэтому этот комплект StopFlex OEM-размера построен по точным диаметрам роторов на автомобиле: 330 мм для Carrera/T, 340 или 350 мм для S/4S, или размеры PCCB до 410 мм спереди и 390 мм сзади в зависимости от года выпуска и комплектации. Карбоново-керамические роторы решают две основные проблемы владельцев 991: повторные тепловые циклы, вызывающие затухание или вибрацию после интенсивной езды, и тяжелую серую пыль, которая скапливается на открытых колесах Carrera. Комплект включает карбоново-керамические роторы, соответствующие колодки, крышки, плавающие крепления и совместимость с датчиками износа колодок Porsche, что позволяет сохранять работу заводской системы предупреждения без ошибок на панели приборов.
- Совместимость OEM-размера ограничена указанными конфигурациями передних роторов 991 Carrera/T 330 мм, Carrera S/4S 340 или 350 мм и PCCB 350/410 мм.
- Задняя установка соответствует оригинальному комплекту задних роторов 991: 330 мм, 350 мм или PCCB 350/390 мм, поэтому этот комплект не является универсальным для всех моделей 991.
- Входящие в комплект колодки совместимы с заводовой системой датчиков износа тормозных колодок 991, что сохраняет работу оригинальной системы предупреждения без обхода её.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Porsche 911 (991) Carrera / S |
| Год выпуска модели | 2012-2019 |
| Референс переднего ротора | Carrera/4/T: 330 мм; S/4S: 340 мм или 350 мм; PCCB: 350 мм или 410 мм по MY/комплектации |
| Референс заднего ротора | Carrera/T: 330 мм; S/4S: 330 мм или 350 мм; PCCB: 350 мм или 390 мм по MY/комплектации |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 17" (для диска 330 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует диск диаметром 330 мм, поэтому минимальный размер колеса — 17". Колеса менее 17" не обеспечат достаточного зазора с суппортом и диском, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом уточните размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Датчики износа тормозных колодок | Включены; полностью совместимы с оригинальной системой датчиков износа Porsche. |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для каждого Porsche 911 Carrera или Carrera S 2012-2019?
Нет. Эта страница предназначена только для моделей 991 Carrera, Carrera T, Carrera S, Carrera 4 и Carrera 4S с указанными точными размерами роторов: 330 мм, 340 мм, 350 мм, 390 мм или 410 мм в зависимости от оси, комплектации, года выпуска и пакета PCCB. Перед заказом подтвердите размеры передних и задних роторов.
Нужно ли менять суппорты для установки этого комплекта OEM-замены?
Это комплект замены OEM-размера, а не конверсия для больших тормозов. Он предназначен для работы с оригинальной тормозной системой 991 Carrera или Carrera S, которая соответствует выбранному диаметру ротора, с использованием поставляемых ступиц и плавающих креплений.
Будут ли системы предупреждения износа тормозных колодок и стояночного тормоза Porsche продолжать работать?
Да. Поставляемые колодки совместимы с оригинальными датчиками износа тормозных колодок на 991, поэтому предупреждение на приборной панели о износе колодок остается активным без ошибок, связанных с датчиками. Монтаж задних тормозных дисков должен соответствовать оригинальной конфигурации ротора и ступицы автомобиля, чтобы крепление стояночного тормоза было выполнено правильно.
Почему выбрать углерод-керамические тормоза вместо замены заводских железных или PCCB роторов?
В сравнении с железными роторами, углерод-керамические уменьшают количество пыли от тормозных колодок и неподрессоренной массы вращающихся элементов, а также улучшают теплоустойчивость при повторных высокоскоростных торможениях. Для 991, уже оснащенного PCCB, этот комплект заменяет треснувшие или изношенные керамические роторы на соответствующие углерод-керамические детали по более низкой цене, чем стандартная замена PCCB у дилера.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.