Комплект тормозных дисков из карбон-керамики для Bentley Continental GT / GTC (3-е поколение) 2018-2026+
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
2018-2026+ Bentley Continental GT / GTC (3-е поколение) Комплект тормозных дисков из углерод-керамики — замена OEM-размера
Третье поколение Bentley Continental GT/GTC использует очень крупные заводские тормозные комплекты, поскольку тяжелый полноприводный гран турер может быстро нагревать переднюю ось при повторных торможениях, особенно на горных дорогах или трек-днях. Этот комплект OEM-размера StopFlex заменяет указанный железный комплект 420/380 мм или заводские CCB 440/410 мм углеродно-керамическими роторами, совместимыми колодками, крышками и плавающим крепежом, сохраняя заводскую архитектуру тормозов при снижении количества тормозной пыли и вращающейся массы. Заказывайте по точным размерам роторов, указанным на вашем автомобиле, поскольку эта страница ограничена конфигурациями GT/GTC, приведенными здесь.
- Создан для применения на Bentley Continental GT/GTC 3-го поколения 2018-2026+ с указанными OEM-размерами 420 мм спереди / 380 мм сзади или 440 мм спереди / 410 мм сзади CCB.
- Комплект включает углеродно-керамические роторы, совместимые с углеродно-керамическими колодками, алюминиевые крышки и плавающий крепеж, а не замену суппортов.
- Поверхности трения из углеродно-керамики решают распространенные проблемы владельцев Continental GT — сильную тормозную пыль, насыщение теплом при повторных высокоскоростных торможениях и стоимость замены треснувших или изношенных заводских дисков CCB.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Bentley Continental GT / GTC (3-е поколение) |
| Год выпуска модели | 2018-2026+ |
| Референс переднего ротора | GT/GTC: 420 мм, 440 мм (CCB) |
| Референс заднего ротора | GT/GTC: 380 мм, 410 мм (CCB) |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 21" (для диска 420 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует диск 420 мм, поэтому минимальный размер колеса — 21". Колеса менее 21" не обеспечат достаточного зазора для суппорта и диска, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом подтвердите точные размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для каждого Bentley Continental GT или GTC 2018-2026+?
Нет. Совместимость ограничена автомобилями третьего поколения GT/GTC, соответствующими указанным размерам роторов на этой странице: 420 мм спереди / 380 мм сзади или 440 мм спереди / 410 мм сзади CCB. Перед заказом подтвердите диаметр ротора, комплектацию суппортов, VIN и зазор для колес.
Изменит ли комплект мои суппорты, ABS, функцию автоторможения или электронный стояночный тормоз?
Нет. Это комплект заменяющих роторов и колодок OEM-размера, разработанный в соответствии с заводской архитектурой тормозов Bentley Continental GT/GTC. Электронный стояночный тормоз и системы управления автомобилем остаются зависимыми от оригинальных суппортов, датчиков и правильной процедуры установки.
Почему стоит заменить заводские железные тормоза на углеродно-керамические на этом автомобиле?
На третьем поколении Bentley Continental GT/GTC заводские железные комплекты 420/380 мм обладают высокой тепловой массой, но также создают заметную пыль и увеличивают вращающуюся массу на каждом углу. Роторы из углеродно-керамики уменьшают пыль, повышают сопротивление затуханию при повторных высокоэнергетических торможениях и снижают неподрессоренную массу по сравнению с аналогичными железными дисками.
Что нужно подтвердить перед оформлением заказа?
Подтвердите тип кузова — купе или кабриолет, год выпуска, точные диаметры передних и задних роторов, наличие железных или заводских CCB тормозов, размер колес и внутренний зазор, а также любые предыдущие замены тормозов. Не заказывайте только по названию модели, так как Bentley предлагала более одного комплекта тормозов для третьего поколения GT/GTC.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.