Комплект тормозных дисков из карбон-керамики для Audi TT RS / TTS (8J) 2008-2014
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из углеродно-керамических материалов OEM-размера для Audi TT RS / TTS (8J) 2008-2014 — замена оригинальных деталей
Модели TT RS и TTS 8J — легкие и быстрые автомобили, которые создают высокую тепловую нагрузку на относительно компактные оригинальные тормозные системы, особенно при повторных высокоскоростных торможениях или трековых сессиях. Этот комплект StopFlex OEM-замены сохраняет оригинальную компоновку — 370 мм спереди и 310 мм сзади для TT RS, 340 мм спереди и 310 мм сзади для TTS — при этом заменяя железные износные поверхности на углеродно-керамические диски, соответствующие колодки, ступицы и плавающие крепления. В результате достигается меньший вращающийся вес, меньше тормозной пыли, улучшенная устойчивость к затуханию и уверенность в посадке при использовании оригинальных калиперов и размеров дисков.
- Предназначен только для моделей Audi TT RS / TTS 8J 2008-2014 с указанными оригинальными размерами дисков: TT RS 370 мм спереди / 310 мм сзади или TTS 340 мм спереди / 310 мм сзади.
- Разработан как замена оригинальных размеров, а не как крупноблочный тормозной комплект; комплект совместим с правильной заводской системой калиперов для выбранной модели TT RS или TTS.
- Углеродно-керамические диски уменьшают количество пыли от железных дисков на открытых дизайнах колес TT и снижают вращающийся неподрессоренный вес на всех четырех колесах.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Audi TT RS / TTS (8J) |
| Год выпуска модели | 2008-2014 |
| Референс переднего ротора | TT RS: 370 мм; TTS: 340 мм |
| Референс заднего ротора | TT RS: 310 мм; TTS: 310 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 19" (для ротора 370 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Данная комплектация использует ротор диаметром 370 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не обеспечат достаточного зазора для суппортов и роторов, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом подтвердите точные размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект для моделей TT RS и TTS 8J?
Да, только при заказе для точной конфигурации тормозной системы, указанной на этой странице. TT RS использует передний диск 370 мм и задний диск 310 мм; TTS — передний диск 340 мм и задний диск 310 мм. Не заказывайте этот комплект для базовой модели TT или автомобиля с переделанными калиперами или размерами дисков.
Нужны ли мне другие колеса для этого комплекта OEM-замены?
Этот комплект соответствует заводским диаметрам дисков для моделей TT RS и TTS 8J, поэтому зазоры для колес должны соответствовать оригинальной тормозной системе, если у автомобиля установлены оригинальные калиперы. Если на автомобиле установлены неоригинальные колеса, проставки или ранее выполнена замена тормозов, убедитесь в совместимости с посадочным диаметром и спицами перед заказом.
Будет ли работать ручной тормоз?
Да. Модель TT 8J использует ручной стояночный тормоз с тросовым приводом, и этот комплект сохраняет функцию оригинальных задних калиперов с установкой задних дисков 310 мм. В этот комплект не входит программное обеспечение для электронного стояночного тормоза.
Почему стоит перейти с заводских железных тормозов на углеродно-керамические на этом автомобиле?
На TT RS или TTS, используемых для повторных интенсивных торможений, углеродно-керамические диски снижают затухание из-за нагрева, уменьшают количество тормозной пыли и снижают вращающийся неподрессоренный вес по всем четырем колесам по сравнению с традиционными железными дисками. Этот комплект предназначен для владельцев, желающих получить эти преимущества, не меняя размеры оригинальных дисков.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.