Комплект карбон-керамических тормозов Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230) 2003-2012 гг.
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из углерод-керамики OEM-размера для Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230) — замена оригинальных размеров
Модели R230 SL65, SL63 и SL55 AMG оснащены тяжелым кузовом GT, высоким крутящим моментом двигателя и большими фиксированными суппортами AMG, что может привести к перегреву или износу железных дисков при повторных высокоскоростных торможениях. Этот комплект StopFlex OEM-размера сохраняет правильные параметры роторов AMG — 390 мм спереди / 360 мм сзади для моделей SL65 и SL63, и 360 мм спереди / 330 мм сзади для SL55 — при этом заменяя фрикционное кольцо на углерод-керамическое для меньшего образования пыли, снижения вращающей массы и улучшенной теплоустойчивости. В комплект входят углерод-керамические диски, соответствующие колодки, крышки и плавающие крепления, поэтому установка основана на точных характеристиках комплектации и размере ротора, а не на универсальной модели R230.
- Совместимость с SL65 и SL63 основана на использовании роторов AMG размером 390 мм спереди и 360 мм сзади, применяемых в более крупной тормозной системе R230.
- Совместимость с SL55 ограничена указанными здесь размерами роторов 360 мм спереди и 330 мм сзади; автомобили с другими комплектами тормозов AMG должны быть проверены перед заказом.
- Углерод-керамические кольца уменьшают количество тормозной пыли на открытых колесах AMG модели R230 и снижают вращающуюся массу на передней оси, где чувствительность рулевого управления и контроль амортизаторов наиболее важны.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230) |
| Год выпуска модели | 2003-2012 |
| Референс переднего ротора | SL65/SL63: 390 мм; SL55: 360 мм |
| Референс заднего ротора | SL65/SL63: 360 мм; SL55: 330 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 20" (для диска 390 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует диск диаметром 390 мм, поэтому минимальный размер колеса — 20". Колеса менее 20" не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и диска, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом подтвердите точный размер ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для всех моделей Mercedes-AMG SL R230 2003-2012 годов?
Нет. Эта страница предназначена только для автомобилей Mercedes-AMG SL65, SL63 и SL55 R230 с указанными размерами роторов: 390 мм спереди / 360 мм сзади для SL65 и SL63, или 360 мм спереди / 330 мм сзади для SL55. Перед заказом убедитесь в текущем диаметре ротора и комплектации суппортов.
Нужны ли мне другие колеса или суппорты?
Это комплект замены оригинальных размеров, разработанный с учетом заводского положения суппортов AMG и диаметра ротора для указанной тормозной системы. Необходимо проверить зазор колеса и барабана, чтобы он соответствовал оригинальной тормозной системе автомобиля; если у вас нестандартные колеса или заменена тормозная система, сначала убедитесь в совместимости.
Будет ли работать ручной тормоз?
Да, при заказе для правильной спецификации заднего ротора R230, поставляемые крышки сконструированы так, чтобы сохранять заводскую систему ручного тормоза. Эта рама не использует более позднюю электронную систему стояночного тормоза, установленную на более новых платформах Mercedes.
Почему стоит перейти с железных роторов на карбон-керамические на этом автомобиле?
На тяжелых моделях SL65, SL63 или SL55 карбон-керамические тормозные диски помогают контролировать повторяющееся высокотемпературное нагревание при высокой скорости, уменьшают видимый тормозной пыль и снижают неподрессоренное вращающееся вес по сравнению с железными дисками. Они идеально подходят владельцам, которые хотят оригинальный размер тормозной системы с более чистыми колесами и большим запасом по тепловой эффективности, а не для установки более крупного суппорта.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.