Комплект карбон-керамических тормозных дисков для Audi RS3 / S3 (8V) 2015-2020
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из углерод-керамики для Audi RS3 / S3 (8V) 2015-2020 — замена OEM-размера
Передние тормозные комплекты RS3 8V и S3 8V используют разные оригинальные тормозные системы, поэтому этот комплект StopFlex, соответствующий OEM-размеру, построен вокруг точного диаметра оригинальных роторов на автомобиле: RS3 370 мм железные, RS3 380 мм углерод-керамические, или S3 340 мм передние, с задними роторами 310 мм. Углерод-керамические диски решают типичные причины замены тормозов у владельцев: контроль температуры при повторных резких торможениях, снижение неподрессоренной массы вращающихся деталей, уменьшение количества тормозной пыли на открытых колесах Audi и удобный способ замены изношенных или треснувших оригинальных дисков CCB без изменения базовой тормозной системы автомобиля. В комплект входят углерод-керамические диски, соответствующие колодки, крышки, и плавающие крепления, предназначенные только для указанных конфигураций RS3/S3 8V.
- Выбор переднего ротора зависит от комплектации: RS3 8V использует диски 370 мм или 380 мм оригинального размера, а S3 8V — 340 мм; эта страница не является универсальным списком тормозных систем для всех моделей 8V.
- Задний комплект основан на положении заднего ротора 310 мм для RS3/S3 8V и сохраняет стандартную процедуру обслуживания электронного стояночного тормоза при правильной установке задней конфигурации.
- Конструкция из углерод-керамики уменьшает количество тормозной пыли и неподрессоренной вращающейся массы по сравнению с оригинальными железными дисками, что заметно на открытых колесах S3/RS3 и при повторных высокоскоростных торможениях на платформе MQB 8V.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Audi RS3 / S3 (8V) |
| Год выпуска модели | 2015-2020 |
| Референс переднего ротора | RS3: 370 мм, 380 мм (CCB); S3: 340 мм |
| Референс заднего ротора | RS3: 310 мм; S3: 310 мм |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 19" (для ротора 370 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Данная комплектация использует ротор диаметром 370 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не обеспечат достаточного зазора для суппортов и роторов, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом подтвердите точные размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для каждого Audi RS3 или S3 8V 2015-2020?
Нет. Совместимость ограничена указанными в этой странице комплектациями и размерами роторов: RS3 370 мм передний, RS3 380 мм углерод-керамический передний, S3 340 мм передний и 310 мм задний. Перед заказом убедитесь в текущем диаметре ротора вашего автомобиля.
Дает ли задний комплект электронный стояночный тормоз?
Да, при правильной подборке задней конфигурации 310 мм. Задний суппорт RS3/S3 8V использует электронный стояночный тормоз, поэтому установка требует стандартной процедуры обслуживания EPB Audi/VW для замены колодок и дисков.
Почему стоит заменить оригинальные железные тормоза на углерод-керамические на RS3 или S3 8V?
Основные причины — меньшее количество тормозной пыли, снижение неподрессоренной вращающейся массы и лучшая температурная стабильность при повторных интенсивных торможениях. Владельцы RS3 часто выбирают этот комплект после трековых нагрузок или из-за высокой стоимости замены; владельцы S3 обычно хотят тот же размер, но с меньшим весом и пылью.
Что нужно подтвердить перед оформлением заказа?
Подтвердите год выпуска, комплектацию, диаметр переднего ротора, диаметр заднего ротора, зазор для колес и наличие железных или оригинальных углерод-керамических передних тормозов. Конфигурации RS3 370 мм, RS3 380 мм CCB и S3 340 мм не взаимозаменяемы без выбора правильного комплекта.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.