С момента своего дебюта NIO ES8 превратился в эталон среди умных электрических SUV. Новейшая платформа NT2.0 обеспечивает более быстрое ускорение, более интеллектуальные технологии и усовершенствованное шасси. Однако благодаря двум двигателям и массивному аккумулятору ES8 — это настоящий тяжеловес. Хотя он разгоняется как спорткар, многократная остановка инерции более 2,5 тонн создает колоссальную нагрузку на штатную тормозную систему. Это индивидуальное улучшение использует 6-поршневые суппорты Brembo GT6 и StopFlex карбон-керамические диски чтобы обеспечить абсолютную уверенность при торможении.
Проблема
Для требовательного владельца NIO стандартная тормозная система имеет определённые компромиссы:
- Теплоёмкость: Остановка 2,5-тонного SUV с шоссейной скорости генерирует огромное количество тепла. Обычные стальные диски могут перегреваться и терять эффективность при активной езде или экстренных остановках.
- Динамика подвески: В ES8 используется продвинутая пневмоподвеска. Тяжёлые чугунные тормоза увеличивают неподрессоренную массу, из-за чего подвеске приходится работать интенсивнее, что снижает комфорт при проезде резких неровностей.
- Тормозная пыль: Для роскошного флагмана внешний вид очень важен. Заводские колодки часто покрывают эффектные 21- или 22-дюймовые диски чёрной пылью, требующей постоянной чистки.
Технические характеристики
Это Индивидуальный комплект больших тормозов (BBK). Передняя ось модернизируется до спортивных суппортов Brembo и комплектуется лёгкими карбон-керамическими дисками StopFlex, идеально подходящими для 22-дюймовых колёс.
| Автомобиль | NIO ES8 (платформа NT2.0) |
|---|---|
| Переднее оборудование | 6-поршневой суппорт Brembo GT6 + 405 мм CCB |
| Заднее оборудование | Заводской суппорт (сохраняется) + 380 мм CCB |
| Снижение веса | ≈ 24 кг (53 фунта) Общее снижение |
| Материал колодок | Низкопылевая керамическая смесь StopFlex |
Совместимость Redline
Это Индивидуальный комплект больших тормозов (BBK) применение. Оно обновляет переднюю ось до Фиксированные 6-поршневые суппорты Brembo GT6. Для этой системы требуются индивидуальные кронштейны, она не является прямой заменой стандартных суппортов. Если вы хотите оставить штатные суппорты NIO Akebono, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения вариантов установки OE.
Инженерная валидация
1. Неограниченная тормозная мощность
405-мм карбон-керамические диски StopFlex обеспечивают превосходное тепловое управление по сравнению со сталью. Они способны поглощать и рассеивать огромное количество тепла, возникающего из-за массы и скорости ES8, без потери эффективности. Это гарантирует, что автомобиль будет тормозить так же агрессивно, как и разгоняется, каждый раз.
2. Качество езды «волшебный ковер»
Углеродно-керамические диски StopFlex на 40% легче чем заводские чугунные диски. Снижение неподрессоренной массы значительно улучшает отклик пневмоподвески. Машина быстрее стабилизируется после неровностей, а рулевое управление становится более острым, благодаря чему крупный SUV ощущается более компактным и лёгким.
3. Безупречная эстетика
Наши керамические колодки выделяют практически отсутствие пыли, сохраняя ваши колёса чистыми. Кроме того, антикоррозийные диски предотвращают появление ржавчины, которая часто встречается на тормозных дисках электромобилей из-за неактивного использования тормозов, благодаря рекуперации, обеспечивая премиальный внешний вид автомобиля в любое время.
4. Бесшумная работа
Мы понимаем, что салон ES8 исключительно тихий. Наша система настроена для городской эксплуатации. Керамические колодки StopFlex и противоскрипящие элементы обеспечивают бесшумную работу, сохраняя спокойную атмосферу вашего электрического роскошного SUV.
Галерея установки
Подробный FAQ по ES8
Вопрос: Зачем улучшать тормоза, если я использую рекуперативное торможение?
Хотя рекуперативное торможение справляется с повседневными замедлениями, оно не может обеспечить максимальную тормозную мощность в экстренных ситуациях. Чем тяжелее автомобиль, тем выше нагрузка на механические тормоза при аварийной остановке. Карбон-керамические диски обеспечивают критически важный запас безопасности, который железные диски не могут дать при высоких температурах.
Вопрос: Аннулирует ли это мою гарантию BAAS (Батарея как услуга) или на автомобиль?
Тормозная система — это механический компонент, не связанный с аккумулятором и электродвигателями. Улучшение тормозов обычно не аннулирует гарантию на несвязанные детали (например, аккумулятор или мультимедийную систему). Однако мы всегда рекомендуем проконсультироваться с вашим местным сервисным центром NIO по поводу их конкретных правил.
Вопрос: Является ли эта система шумной?
Нет. Мы понимаем, что в салоне ES8 очень тихо. Наша система настроена для комфортной эксплуатации на дорогах. Керамические колодки STOPFLEX и противошумные элементы обеспечивают бесшумную работу, сохраняя спокойную атмосферу в вашем электрическом роскошном внедорожнике.
Вопрос: Подойдут ли эти тормоза к моим штатным 21-дюймовым колёсам?
В этом комплекте используются диски диаметром 405 мм, которые свободно помещаются в 22-дюймовые колёса. Для 21-дюймовых колёс установка обычно возможна, но с минимальным зазором; рекомендуем проверить зазор с помощью шаблона до установки.
В: Как долго служат эти роторы?
Для дорожной эксплуатации ES8 карбоно-керамические диски StopFlex фактически являются «пожизненным» компонентом. Они химически устойчивы и гораздо меньше изнашиваются по сравнению с железными, часто служа дольше, чем длится владение автомобилем.
