BMW 3 серии Touring (G21) — это классический «универсал» для повседневного использования. Однако даже с тормозным пакетом M-Sport энтузиасты часто находят, что производительность торможения не имеет достаточного начального отклика и выносливости для агрессивной езды. Кроме того, печально известная тормозная пыль портит внешний вид колес в течение нескольких дней. В этом кейсе представлено окончательное решение: Индивидуальный комплект больших тормозов включая элементы уровня автоспорта Суппорты Brembo GTS и StopFlex карбон-керамические диски.
Проблема
Несмотря на свою надежность, стандартные тормоза M-Sport имеют известные ограничения:
- Тормозная пыль: Заводские колодки печально известны тем, что генерируют коррозионную черную пыль, которая оседает на колесах и требует постоянной очистки.
- Теплоёмкость: На тяжелом универсале стандартные чугунные диски могут быстро перегреваться во время активной езды, что приводит к мягкому педальному эффекту.
- Неподрессоренная масса: Тяжелые чугунные диски снижают обратную связь рулевого управления и реакцию подвески, скрывая истинную маневренность G21.
Технические характеристики
Это полное Индивидуальный комплект больших тормозов (BBK) переделка. Она заменяет заводские суппорты на ориентированные на трек Brembo GTS и сочетает их с легкими карбон-керамическими дисками StopFlex, идеально подходящими для 20-дюймовых колес.
| Автомобиль | BMW 3 серии Touring (G21) |
|---|---|
| Переднее оборудование | Brembo GTS 6-поршневой суппорт + 405 мм CCB |
| Заднее оборудование | Brembo GTS 4-поршневой суппорт + 380 мм CCB |
| Снижение веса | ≈ 25 кг (55 фунтов) Общее снижение веса |
| Материал колодок | Низкопылевая керамическая смесь StopFlex |
Совместимость Redline
Это Индивидуальный комплект больших тормозов (BBK) применение. Оно обновляет переднюю ось до Brembo GTS 6-поршневые фиксированные суппорты и заднюю до Brembo GTS 4-поршневые суппорты. Эта система требует минимум 20-дюймовых колес для обеспечения зазора.
Инженерная валидация
1. Ответ на уровне автоспорта
Суппорт Brembo GTS — это анодированная, легкая деталь, происходящая из автоспорта. По сравнению с обычными лакированными суппортами он предлагает превосходное охлаждение и жесткость. В сочетании с 405 мм (15,9 дюйма) ротором StopFlex педаль становится моментальной, линейной и невероятно жесткой, обеспечивая уверенность, превышающую даже M3 Competition.
2. Более четкая динамика
Углеродно-керамические диски StopFlex на 40% легче чем сопоставимые чугунные диски. Удаление примерно 25 кг неподрессоренной массы преобразует управляемость Touring. Поворот становится более четким, а подвеска быстрее стабилизируется при прохождении серединных бугров, делая универсал значительно легче.
3. Чистота и совершенство
Эта система полностью решает проблему тормозной пыли. Наши керамические колодки разработаны для практически отсутствие пыли, сохраняя ваши колеса безупречными. Антикоррозионные роторы устраняют неприглядные ржавые кольца, характерные для железных дисков, гарантируя, что автомобиль всегда выглядит как новый.
4. Идеальная эстетика
Анодированная отделка суппорта Brembo GTS говорит о серьезном намерении. В паре с массивными карбон-керамическими дисками она придает G21 Touring агрессивный, высокотехнологичный вид, который выделяется на любом автомобильном мероприятии.
Галерея установки
Подробное FAQ по серии 3
В: В чем разница между суппортами Brembo GT и GTS?
GTS представляет собой более ориентированную на трек эволюцию GT. Он имеет твердоанодированное покрытие для лучшего рассеивания тепла и долговечности, а также специализированные поршни для улучшения ощущений от педали. Это идеальное сочетание для высокопроизводительных возможностей наших углерод-керамических дисков.
В: Работает ли этот комплект с электронным стояночным тормозом BMW (EPB)?
Да. Этот индивидуальный комплект включает специализированное решение (часто отдельный точечный суппорт или пользовательский кронштейн) для сохранения полной функциональности заводского электронного стояночного тормоза, гарантируя отсутствие ошибок или потери функциональности.
В: Устранит ли это тормозную пыль?
Да. Компаунд керамических колодок производит практически нулевое количество пыли. Это огромное улучшение по сравнению со стандартными колодками M-Sport, которые известны тем, что генерируют коррозионную черную пыль.
Вопрос: Могу ли я использовать 19-дюймовые колеса с этим комплектом?
Это зависит от дизайна колеса. Ротор диаметром 405 мм обычно требует 20-дюймового колеса для комфортного зазора. Некоторые высокопрофильные 19-дюймовые колеса для автоспорта *могут* подойти, но мы настоятельно рекомендуем использовать 20-дюймовые колеса, чтобы обеспечить правильный зазор и охлаждение.
Вопрос: Является ли эта система шумной?
Нет. Несмотря на свои спортивные корни, система настроена на улучшение характеристик для повседневной езды. Керамические колодки StopFlex и антивибрационное оборудование обеспечивают бесшумную работу, что делает её идеальной для ежедневного использования.
