{"product_id":"lamborghini-huracan-580-610-coupe-and-spyder-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Lamborghini Huracan 580 \/ 610 Coupé e Spyder","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eKits de Freios de Carbono Cerâmico para Lamborghini Huracan 580 \/ 610 Coupe \u0026 Spyder de 2014-2019\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO Huracan 580 \/ 610 de 2014-2019 é uma plataforma compacta de supercar V10 usada tanto como um exótico de estrada rápida quanto como um carro de pista regular. Os compradores geralmente procuram menos massa não suspensa, aparência mais limpa das rodas e melhor repetibilidade sem comprometer o equilíbrio de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstilo do corpo:\u003c\/strong\u003e Cupê \u0026 Spyder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferência do rotor dianteiro:\u003c\/strong\u003e 380mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferência do rotor traseiro:\u003c\/strong\u003e 355mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eEste é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfirme se o seu carro possui hardware de freio de ferro de fábrica ou de cerâmica de fábrica antes de fazer o pedido, pois o offset e o espaçamento do caliper podem variar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePara esta linha, a combinação usual é 380mm na dianteira e 355mm na traseira; confusões de tamanho muitas vezes vêm de anúncios que mostram substituições de 356mm na traseira.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProprietários com uso urbano geralmente se preocupam mais com o comportamento de primeira frenagem a frio e ruído do que com a margem de fade absoluta.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotoristas de uso intenso devem priorizar estabilidade térmica e durabilidade dos discos, especialmente em carros AWD 610-4 mais pesados ou em paradas repetidas em alta velocidade.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe o carro já utiliza calipers aftermarket, meça o offset do suporte e os requisitos de espessura do disco antes de escolher um kit de encaixe direto.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePor que escolher StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLeve\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMetade do peso, manuseio mais preciso.\u003c\/strong\u003e Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eResistência a altas temperaturas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFade de freio mínimo a 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eResistência à corrosão\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurabilidade 100% livre de ferrugem.\u003c\/strong\u003e Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLonga durabilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil.\u003c\/strong\u003e Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePolimento ultra-baixo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoeira de freio visível ultra-baixa.\u003c\/strong\u003e A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eAcabamento visual premium\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcabamento espelhado de alta qualidade.\u003c\/strong\u003e StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eFricção em temperaturas normais elevadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAgarre inicial forte (0,40μ+).\u003c\/strong\u003e Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConstrução de fibras longas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResistência contínua de fibras longas.\u003c\/strong\u003e A StopFlex usa uma construção de fibras longas, que é mais resistente do que as fibras picadas usadas na maioria dos rotores de carbono-cerâmica OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConfiança na primeira travagem fria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAgarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C).\u003c\/strong\u003e Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eNota importante sobre calor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eOpções de rotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Lamborghini Huracan 580 \/ 610 Coupe \u0026 Spyder Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eEspecificação Urbana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguração para uso urbano: mantenha 380mm na dianteira e 355mm na traseira para um ajuste mais limpo ao estilo OEM e dirigibilidade diária.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Lamborghini Huracan 580 \/ 610 Coupe \u0026 Spyder Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eEspecificação para Dias de Pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguração para pista: mantenha os diâmetros de origem, mas escolha o pacote voltado para ciclos de calor repetidos em alta velocidade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Lamborghini Huracan 580 \/ 610 Coupe \u0026 Spyder Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eEspecificação para Esportes Motorizados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUso em automobilismo: solicite somente após confirmar a geometria exata do caliper, forma das pastilhas e offset do cubo na sua configuração de corrida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePastilhas\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eItem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetalhes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForma da pastilha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePinças do mercado de aftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDetalhes das pastilhas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePara detalhes do composto e parâmetros específicos de pastilhas, consulte o \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003ePastilha de Freio de Cerâmica StopFlex para Rotor CCB\u003c\/a\u003e página do produto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eO que está incluído\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eItem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIncluído\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDIscos de CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePastilhas de travão CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCasquilhos flutuantes de alumínio 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerragem de flutuante em aço inox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÂmbito do pedido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eUm kit de freios de carbono cerâmico StopFlex serve na minha Lamborghini Huracan 580 \/ 610 de 2014-2019 com os calipers de fábrica?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eNormalmente sim, se o kit for feito para a sua configuração exata de freios de ferro ou cerâmica de origem, pois o ajuste do Huracan depende mais da espessura do disco e do offset do cubo do que do diâmetro. Se você tiver calipers aftermarket, a StopFlex deve confirmar a geometria do suporte e o alcance das pastilhas antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQual é o tamanho correto do rotor StopFlex para a minha Lamborghini Huracan 580 \/ 610 Coupe ou Spyder?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003ePara esta linha de veículos, a configuração ideal é 380mm na dianteira e 355mm na traseira. Alguns catálogos mostram uma substituição de 356mm na traseira, portanto, vale a pena confirmar as dimensões atuais do disco e o pacote de freios antes de finalizar o pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eUm kit de freios de carbono cerâmico StopFlex é uma boa escolha para uso urbano ou diário em uma Huracan 580 \/ 610?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eSim, se sua prioridade for menor poeira de freio, massa rotativa reduzida e uma configuração de estrada ao estilo OEM. A principal questão de compra é se você deseja um comportamento confiável na primeira frenagem a frio para condução normal na rua, em vez de uma sensação exclusiva de pista.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePreciso de refrigeração extra ou outras modificações ao atualizar minha Huracan 580 \/ 610 para um kit de freios de carbono cerâmico StopFlex para uso intenso?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003ePara uso ocasional e enérgico, geralmente não. Para voltas repetidas em alta velocidade ou descidas de montanha, o fluxo de ar de arrefecimento, a escolha das pastilhas e a qualidade do fluido são mais importantes, especialmente porque os Huracáns podem gerar muito calor nos travões durante sessões longas.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eNecessita de confirmação de compatibilidade?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEnvie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eGuias de travão\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eConfirmar ajuste\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Título Padrão","offer_id":47938852552963,"sku":"lamborghini-huracan-580-610","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Lamborghini-Huracan-CCB-Brake_8e207d8f-4557-4e61-af31-eaecdebad6fa.jpg?v=1776240849","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pt\/products\/lamborghini-huracan-580-610-coupe-and-spyder-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}