{"product_id":"dodge-challenger-rt-scat-pack-srt-hellcat-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Dodge Challenger R\/T Scat Pack \/ SRT \/ SRT Hellcat (3ª Geração)","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\n\u003ch2\u003eKits de Freios de Cerâmica de Carbono para Dodge Challenger R\/T Scat Pack \/ SRT \/ SRT Hellcat (3ª Geração) 2008-2023\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOs modelos Challenger de terceira geração, Scat Pack, SRT e Hellcat são coupés pesados de alta velocidade que suportam cargas consideráveis nos freios dianteiros durante condução rápida na rua e paragens repetidas e fortes. Este conjunto de 392mm na dianteira \/ 350mm na traseira corresponde aos veículos equipados com Brembo maior, incluindo modelos SRT e configurações Scat Pack com o pacote de seis pistões nos freios.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstilo do corpo:\u003c\/strong\u003e Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferência do rotor dianteiro:\u003c\/strong\u003e 392mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferência do rotor traseiro:\u003c\/strong\u003e 350mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\n\u003cp\u003eEste é um kit de substituição de tamanho OEM. Os discos são fabricados de acordo com as especificações originais do fabricante e assentam com a pinça de origem quando a pinça dianteira tem um design fixo e as especificações do disco correspondem. A forma das pastilhas incluídas corresponde à forma das pastilhas OEM. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, forneça o modelo exato da pinça e a StopFlex pode fornecer a forma de pastilha correspondente. A substituição direta não é garantida se a pinça dianteira for flutuante ou se o carro já utilizar um disco com offset não OEM e as dimensões reais do disco não puderem ser fornecidas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfirme se o seu carro possui o sistema Brembo de seis pistões na dianteira \/ quatro pistões na traseira antes de fazer o pedido, pois os Challengers com freios menores necessitam de uma combinação diferente.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEste chassis suporta muita massa e potência, por isso os compradores geralmente optam por esta atualização para paragens repetidas em alta velocidade, menor poeira nos freios e menos desgaste nos discos, mais do que apenas por estética.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eA folga das rodas é importante nas configurações do Challenger, especialmente com rodas de fábrica de 20 polegadas, combinações Widebody ou offsets de rodas aftermarket.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOs proprietários de Scat Pack e Hellcat usados na rua devem priorizar o comportamento em frio e uma sensação previsível na primeira travagem, em vez de uma configuração mais agressiva para pista.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe fizer sessões longas ou eventos de meia milha\/alta velocidade, a refrigeração dos freios e a escolha das pastilhas continuam a importar, pois o peso do veículo pode sobrecarregar qualquer conjunto de discos quando o calor se acumula.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003ePor que escolher StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLeve\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMetade do peso, manuseio mais preciso.\u003c\/strong\u003e Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex eliminam aproximadamente metade da massa de discos de ferro equivalentes. Essa redução massiva no peso não suspenso transforma instantaneamente a performance do seu chassi, proporcionando resposta de curva mais rápida e uma sensação de rodagem muito mais refinada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eResistência a altas temperaturas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFade de freio mínimo a 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Enquanto os rotores tradicionais de ferro sofrem forte fade sob cargas pesadas em pista, nossa matriz CCB mantém um coeficiente de atrito estável de 0,30μ mesmo a 900°C (1652°F). Você obtém uma potência de travagem consistente e previsível quando as temperaturas atingem níveis perigosamente altos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eResistência à corrosão\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurabilidade 100% livre de ferrugem.\u003c\/strong\u003e Diga adeus à ferrugem passageira após lavagem ou chuva forte. O material de carbono-silício de carbeto de vidro é naturalmente imune à corrosão, garantindo que os seus rotores de freio permaneçam limpos e intocados independentemente das condições climáticas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLonga durabilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMais de 250.000 km (155.000 milhas) de vida útil.\u003c\/strong\u003e Rotores de ferro normalmente precisam ser substituídos aproximadamente aos 160.000 km (100.000 milhas). Em condições normais de condução urbana, um rotor de CCB StopFlex pode facilmente durar entre 250.000 e 300.000 km (155.000 a 186.000 milhas), superando efetivamente a própria durabilidade do carro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePolimento ultra-baixo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoeira de freio visível ultra-baixa.\u003c\/strong\u003e A poeira negra pesada que destrói o acabamento das rodas fica no passado. Quando combinado com nossas pastilhas StopFlex compatíveis, esses rotores geram virtualmente zero poeira de freio visível, mantendo suas rodas premium impecáveis por muito mais tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eAcabamento visual premium\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcabamento espelhado de alta qualidade.\u003c\/strong\u003e StopFlex utiliza uma fórmula cerâmica patenteada que cura com um padrão de rachas distinto. A superfície é usinada de forma totalmente lisa, refletindo alto brilho, proporcionando uma estética premium mesmo com rodas abertas sob a iluminação adequada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eFricção em temperaturas normais elevadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAgarre inicial forte (0,40μ+).\u003c\/strong\u003e Com as pastilhas StopFlex compatíveis, a fricção a temperaturas normais pode ultrapassar 0,40μ, oferecendo uma pedalada mais firme e um forte mordente inicial.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConstrução de fibras longas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResistência contínua de fibras longas.\u003c\/strong\u003e A StopFlex usa uma construção de fibras longas, que é mais resistente do que as fibras picadas usadas na maioria dos rotores de carbono-cerâmica OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConfiança na primeira travagem fria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAgarre confiável mesmo em baixas temperaturas (-20°C).\u003c\/strong\u003e Discos de estrada revestidos ainda proporcionam travagens normais na primeira paragem a temperaturas de -20°C (-4°F). Discos de competição sem revestimento são a exceção.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003eNota importante sobre calor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA fibra de carbono-cerâmica não dissipa o calor tão rapidamente quanto aço. Condução longa e intensa pode aquecer o resto do sistema de travagem, incluindo o fluido, vedantes e peças próximas. A menos que o carro já tenha um sistema de arrefecimento de travões eficaz, ou planeie melhorar o arrefecimento, condução prolongada e agressiva não é recomendada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003eOpções de rotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Dodge Challenger R\/T Scat Pack \/ SRT \/ SRT Hellcat (3rd Gen.) Street Spec carbon ceramic rotor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\"\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificação Urbana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevestimento de cerâmica + face perfurada + canais de arrefecimento amplos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpte pelo conjunto 392\/350 para um Scat Pack, SRT ou Hellcat voltado para uso na rua que deseja operação mais limpa e paragens repetidas fortes sem alterar o equilíbrio básico dos freios do carro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Dodge Challenger R\/T Scat Pack \/ SRT \/ SRT Hellcat (3rd Gen.) Track-Day Spec carbon ceramic rotor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\"\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificação para Dias de Pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevestimento de cerâmica + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscolha o conjunto 392\/350 se ocasionalmente fizer track days, mas desejar melhor consistência de calor do que os discos de ferro, mantendo o tamanho de freios maior de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg alt=\"Dodge Challenger R\/T Scat Pack \/ SRT \/ SRT Hellcat (3rd Gen.) Motorsport Spec carbon ceramic rotor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\"\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificação para Esportes Motorizados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSem revestimento + face lisa + canais de arrefecimento em forma de colmeia. Não recomendado para uso diário normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara uso prolongado e intenso, o tamanho 392\/350 funciona melhor quando combinado com refrigeração adequada, seleção correta de pastilhas e um carro já equipado com o pacote Brembo maior.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003ePastilhas\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eItem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetalhes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForma da pastilha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA forma da pastilha StopFlex incluída corresponde à forma da pastilha OEM utilizada pela pinça mantida.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePinças do mercado de aftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForneça o modelo exato da pinça e o StopFlex pode fornecer a pastilha correspondente.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDetalhes das pastilhas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePara detalhes do composto e parâmetros específicos de pastilhas, consulte o \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003ePastilha de Freio de Cerâmica StopFlex para Rotor CCB\u003c\/a\u003e página do produto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003eO que está incluído\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eItem\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIncluído\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDIscos de CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePastilhas de travão CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCasquilhos flutuantes de alumínio 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerragem de flutuante em aço inox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto completo para carro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÂmbito do pedido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA lista padrão inclui conjunto dianteiro + conjunto traseiro. Pode fazer pedido separadamente apenas dianteiro ou apenas traseiro.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"box\"\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUm kit de freios de cerâmica de carbono StopFlex serve na minha Dodge Challenger R\/T Scat Pack, SRT ou SRT Hellcat de 2008-2023 com os calipers de fábrica?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003eDepende do pacote de freios de fábrica instalado no carro, não apenas do nome da versão. Esta linha destina-se aos veículos equipados com Brembo maior, por isso os compradores devem confirmar o sistema de seis pistões na dianteira e o conjunto correspondente na traseira antes de fazer o pedido; trocas de calipers aftermarket requerem confirmação separada. ([dodge.com](https:\/\/www.dodge.com\/vg\/2023\/challenger\/performance.html))\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eComo posso saber se este kit StopFlex de 392mm na dianteira e 350mm na traseira é o tamanho certo para o meu Challenger exato?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003eEsta é a direção correta para Challengers que já usam o pacote de freios maior de fábrica, encontrado em modelos SRT e algumas configurações Scat Pack. Se o seu carro tiver os freios padrão menores, este não é o tamanho de substituição direta correto, por isso verifique primeiro o diâmetro do disco e o tipo de caliper. ([dodge.com](https:\/\/www.dodge.com\/vg\/2023\/challenger\/performance.html))\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eO kit de carbono cerâmico StopFlex é uma boa escolha para uso diário na minha Challenger, incluindo paragens a frio?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003eSim, se a sua prioridade for uma configuração mais limpa e de manutenção reduzida para uso na rua, e não esperar um comportamento de pastilhas de corrida todas as manhãs. Para uma Challenger usada diariamente, peça a configuração orientada para uso na rua se desejar maior confiança na sensação de paragem a frio e uso em tráfego normal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePreciso de refrigeração extra se fizer upgrade da minha Challenger para um kit de travões de carbono cerâmico StopFlex para condução intensa ou uso em pista?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"a\"\u003e\n\u003cp\u003ePara uso ocasionalmente agressivo na rua, normalmente não é necessário hardware extra, desde que o restante da configuração seja ajustado corretamente. Para sessões repetidas de pista, quilómetros em pé ou uso intenso do Hellcat, uma refrigeração adicional e a escolha adequada de pastilhas são recomendadas, pois o peso e a velocidade desta plataforma geram bastante calor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"contact_form_page\" class=\"cta\"\u003e\n\u003ch2\u003eNecessita de confirmação de compatibilidade?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEnvie os detalhes exatos do veículo e a configuração atual do sistema de travagem antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" class=\"btn\"\u003eGuias de travão\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"#contact_form_page\" class=\"btn ghost\"\u003eConfirmar ajuste\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47938852716803,"sku":"100045","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Dodge-Challenger-CCB-Brake_e37d68a9-5e56-4df0-a670-f690d354a01b.jpg?v=1776240811","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pt\/products\/dodge-challenger-rt-scat-pack-srt-hellcat-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}