{"product_id":"bmw-m5-e60-e61-sedan-and-touring-carbon-ceramic-brake-kits","title":"BMW M5 (E60\/E61) Hamulce ceramiczne do sedanów i kombi","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eZestawy hamulcowe z karbonowo-ceramicznymi tarczami do BMW M5 (E60\/E61) Sedan i Touring 2006-2010\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModel E60\/E61 M5 to ciężka, szybka limuzyna z silnikiem V10 5 Series, która musi radzić sobie z dużym obciążeniem podczas hamowania na autostradzie i okazjonalnych wyścigów torowych. Klienci zazwyczaj chcą zmniejszyć osadzanie się pyłu hamulcowego i wydłużyć żywotność tarcz, nie tracąc przy tym pewności podczas hamowania, nawet gdy fabryczne hamulce żelazne są mocno obciążone.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRodzaj nadwozia:\u003c\/strong\u003e Sedan \u0026 Touring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencja tarczy przednich:\u003c\/strong\u003e M5: 374 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencja tarczy tylnych:\u003c\/strong\u003e M5: 370 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eTo jest zestaw zamienny w rozmiarze OEM. Tarczki są wykonane zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz i montowane z fabrycznym zaciskiem, gdy przedni zacisk jest stały, a rozmiar tarczy odpowiada specyfikacji. Kształt klocków pasuje do kształtu oryginalnych. Jeśli samochód korzysta z układu hamulcowego pośredniego lub zewnętrznego, takiego jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, prosimy o podanie dokładnego modelu zacisku; StopFlex może dostarczyć dopasowany kształt klocków. Bezpośrednia wymiana nie jest potwierdzona, jeśli przedni zacisk jest unoszony lub jeśli samochód ma już tarczę z nietypowym offsetem i nie można dostarczyć faktycznych wymiarów tarczy.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eDlaczego StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLekka konstrukcja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePołowa masy, bardziej zwrotne prowadzenie.\u003c\/strong\u003e Lekkie tarcze z ceramicznego kompozytu StopFlex odciążają masę o około połowę w porównaniu do równoważnych tarcz żeliwnych. Ta ogromna redukcja masy niezasprzęglowej od razu zmienia właściwości zawieszenia, zapewniając bardziej precyzyjne reakcje podczas pokonywania zakrętów i znacznie bardziej wyrafinowane odczucie na drodze.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysoka odporność na wysokie temperatury\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMinimalne fade hamulca przy 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Podczas gdy tradycyjne tarcze żeliwne mocno tracą swoje właściwości przy dużych obciążeniach torowych, nasza macierz CCB utrzymuje stabilny współczynnik tarcia 0,30μ nawet przy 900°C (1652°F). Zyskujesz spójną i przewidywalną moc hamowania nawet w ekstremalnych warunkach wysokich temperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eOdporność na korozję\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW 100% odporność na rdzę i trwałość.\u003c\/strong\u003e Pożegnaj się z szybkim rdzewieniem po myciu auta lub podczas intensywnego deszczu. Materiał z węgla krzemu węglika jest naturalnie odporny na korozję, zapewniając, że Twoje tarcze hamulcowe będą wyglądały czysto i nieskazitelnie niezależnie od warunków pogodowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eDługa żywotność\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŻywotność powyżej 250 000 km.\u003c\/strong\u003e Tarcze żeliwne zazwyczaj trzeba wymieniać po około 100 000 km. W normalnych warunkach jazdy miejskiej tarcza CCB od StopFlex może spokojnie wytrzymać od 250 000 do 300 000 km, co można porównać do długości życia samego pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eUltralekki pył hamulcowy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltrawizualne pyły hamulcowe na poziomie minimalnym.\u003c\/strong\u003e Przeszły do historii czarne, brudzące pyły, które niszczyły lakier na kołach. W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex, te tarcze generują praktycznie zerowe widoczne pyły hamulcowe, utrzymując Twoje wysokiej klasy koła w nieskazitelnym stanie na dłużej.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePrestiżowe wykończenie wizualne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWykończenie lustro-szare wysokiej jakości.\u003c\/strong\u003e StopFlex korzysta z opatentowanej receptury ceramicznej, która utwardza się z widocznym wzorem spękania. Powierzchnia jest idealnie gładka, o wysokiej refleksyjności, wywołując efekt wizualny premium za open-wheelami przy odpowiednim oświetleniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysokie tarcie w wysokiej temperaturze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilne początkowe ugryzienie (0,40μ+).\u003c\/strong\u003e W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex, tarcie w temperaturze roboczej może przekraczać 0,40μ, zapewniając mocne wyczucie pedału i szybkie pierwsze hamowanie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eBudowa z długich włókien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCiagła wytrzymałość na włókna długie.\u003c\/strong\u003e StopFlex wykorzystuje ciągły trójwymiarowy matrycowy włókien. Ta struktura jest znacznie mocniejsza i zapewnia wyższą przewodność cieplną niż standardowe płyty OEM z włókna skiełkowanego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eZaufanie do pierwszego hamowania w niskiej temperaturze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiezawodne chłodne ugryzienie przy -20°C (-4°F).\u003c\/strong\u003e Powleczone tarcze drogowe nadal zapewniają normalne hamowanie przy pierwszym hamowaniu w temperaturze -20°C. Tarcze do motorsportu bez powłoki są wyjątkiem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWażna uwaga dotycząca ciepła\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKarbonowo-ceramiczne elementy nie rozpraszają ciepła tak szybko jak stalowe. Długa i intensywna jazda może przegrzać resztę układu hamulcowego, w tym płyn, uszczelki i pobliskie części. O ile samochód nie jest już wyposażony w dobre chłodzenie hamulców lub planujesz je zmodernizować, nie zaleca się długiej agresywnej jazdy.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eOpcje rotorów\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"BMW M5 (E60\/E61) Sedan \u0026 Touring Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja uliczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePowłoka ceramiczna + perforowana powierzchnia + duże kanały chłodzące.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRozmiar 374\/370 utrzymuje fabryczną równowagę i jest najczystszym wyborem dla właścicieli M5 E60\/E61 skupionych na codziennej jeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"BMW M5 (E60\/E61) Sedan \u0026 Touring Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja torowa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePowłoka ceramiczna + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUmiarkowane powiększenie z przodu to optymalne rozwiązanie, jeśli chcesz zwiększyć zdolność do odprowadzania ciepła bez konieczności dopasowywania do przestrzeni w kole.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"BMW M5 (E60\/E61) Sedan \u0026 Touring Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja sportowa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBrak powłoki + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu. Nie do użytku codziennego na ulicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajwiększy rozmiar tylko w przypadku wielokrotnego intensywnego użytkowania na torze i tylko po potwierdzeniu kompatybilności układu zacisków, przestrzeni w relacji z obręczą i strategii chłodzenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eKlocki\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003ePozycja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutor: IM Witalis Sapis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKształt klocków hamulcowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDołączony kształt klocków StopFlex pasuje do oryginalnego kształtu klocków używanych przez zachowaną pompę hamulcową.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlamki hamulcowe z rynku wtórnego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePodaj dokładny model klamki, a StopFlex zapewni pasujący kształt klocków.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSzczegóły klocków hamulcowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSzczegóły dotyczące mieszanki hamulcowej i parametrów specyficznych dla klocków, znajdziesz na stronie produktu StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eCo zawiera\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003ePozycja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eW zestawie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTarcze CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplet na cały samochód\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMateriały cierne do tarcz CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplet na cały samochód\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKoła nośne tarcz z aluminium 7075 floating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplet na cały samochód\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStalowe elementy mocujące floating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplet na cały samochód\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZakres zamówienia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDomyślny listing obejmuje zestaw przedni + tylny. Zestaw tylko przedni lub tylko tylni można zamówić oddzielnie.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCzy mogę ulepszyć mój BMW M5 (E60\/E61) do zestawu hamulcowego StopFlex z karbonowo-ceramicznymi tarczami, zachowując fabryczne zaciski M5, czy jest to głównie dla zacisków po tuningu?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eTo zależy od dokładnej konfiguracji piasty, pierścienia i uchwytu StopFlex, którą zamawiasz. W przypadku E60 M5 właściciele często pytają o dopasowanie do fabrycznych zacisków, rozmiar tłoków i geometrię uchwytów, więc bezpieczniej jest zamawiać określoną konfigurację pasującą do Twojego zestawu zacisków, zamiast zakładać kompatybilność krzyżową.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eJaki rozmiar karbonowo-ceramicznego układu hamulcowego StopFlex będzie odpowiedni dla mojego BMW M5 E60\/E61 z 2006-2010, z fabrycznymi tarczami 374 mm z przodu i 370 mm z tyłu?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eDla większości M5 E60\/E61 przeznaczonych do jazdy ulicznej, najbezpieczniejszym wyborem jest pozostać przy fabrycznym rozmiarze 374\/370, co zapewnia równowagę i dobrą geometrię. Jeśli samochód często wykonuje mocne hamowania lub jest używany na torze, można rozważyć powiększenie tarcz z przodu, ale tylko po sprawdzeniu przestrzeni w kole i kompatybilności z wybranym układem zacisków.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCzy zestaw hamulcowy StopFlex z karbonowo-ceramicznymi tarczami to dobry upgrade na codzienną jazdę dla M5 E60\/E61, obejmujący pierwsze hamowanie na zimno i zwykłe użytkowanie uliczne?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eTak, jeśli zależy Ci na czystszych kołach, mniejszym nieoszczędnym ciężarze i bardziej luksusowym setupie na ulicę. Kluczowym aspektem jest tuning okładzin i układu hamulcowego pod kątem hamowania na zimno, ponieważ ten V10 M5 nadal musi zapewniać pewne pierwsze hamowanie w codziennej jeździe.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCzy zestaw hamulcowy StopFlex z karbonowo-ceramicznymi tarczami poradzi sobie z długotrwałym intensywnym użytkowaniem na torze, czy nadal potrzebuję dodatkowego chłodzenia?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003ePomoże w odprowadzaniu ciepła, ale ten nadwozie jest nadal ciężkie i szybkie, by nie wyzwać na dłuższych odcinkach każdego systemu hamulcowego. Jeśli planujesz wielokrotne szybkie okrążenia, konieczne jest zwracanie uwagi na stan płynu, dobór okładzin i przepływ powietrza, ponieważ właściciele BMW i specjaliści od hamulców regularnie traktują chłodzenie jako integralną część całościowego rozwiązania.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003ePotrzebujesz potwierdzenia dopasowania? \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzed złożeniem zamówienia wyślij dokładne dane pojazdu i aktualny układ hamulcowy.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003ePrzewodniki hamulcowe\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003ePotwierdź dopasowanie\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47895403921667,"sku":"100390","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/BMW-M5-E60-CCB-Brake_22703ee0-bccd-42f1-baee-5349f5c3a833.jpg?v=1776240738","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pl\/products\/zestawy-hamulcow-ceramicznych-do-bmw-m5-e60-e61-sedanow-i-kombi","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}