{"product_id":"porsche-911-992-targa-4-4s-4-gts-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami Porsche 911 (992) Targa \/ S \/ GTS 2021-2026+","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eZestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami OEM rozmiaru do Porsche 911 (992) Targa \/ S \/ GTS 2021-2026+ — zamiennik rozmiaru oryginalnego\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 911 Targa 4, 4S i 4 GTS z lat 2021-2026+ używają różnych fabrycznych pakietów hamulcowych, dlatego ten zestaw StopFlex z ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM jest dostosowany do dokładnego średnicy tarczy na samochodzie: 330\/330 mm dla Targa 4, 350\/350 mm dla 4S, 408\/380 mm dla 4 GTS, lub rozmiar PCCB 410\/390 mm i 420\/410 mm w zależności od rocznika i pakietu. Przeznaczony jest dla właścicieli wymieniających zużyte żeliwne tarcze na tarcze ceramiczne, co zmniejsza ilość pyłu i masę obrotową, lub wymieniających uszkodzone fabryczne tarcze PCCB bez zmiany architektury zacisków Porsche. Zestaw zawiera ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty i elementy mocujące, zapewniając zachowanie oryginalnej geometrii hamulców, funkcji ostrzegania o zużyciu klocków i wyglądu z otwartymi kołami.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOchrona rozmiaru OEM jest ograniczona do wymienionych układów hamulcowych Targa 992: Targa 4 330 mm z przodu i z tyłu, 4S 350 mm z przodu i z tyłu, 4 GTS 408 mm z przodu i 380 mm z tyłu, oraz PCCB 410\/390 mm lub 420\/410 mm według rocznika\/pakietu.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZastosowanie w 4 GTS odpowiada dużemu zestawowi tarcz o rozmiarze 408 mm z przodu i 380 mm z tyłu, używanemu w układzie hamulcowym GTS, co zachowuje fabryczną równowagę hamulców zamiast mieszać niepasujące średnice tarcz.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDołączone klocki są kompatybilne z czujnikiem zużycia klocków w układzie hamulcowym Porsche 992, dzięki czemu fabryczny system ostrzegania o zużyciu klocków hamulcowych pozostaje aktywny bez błędów na desce rozdzielczej.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003ePodłączenie twardych przewodów hamulcowych\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003ePole\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePojazd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 911 (992) Targa \/ S \/ GTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLata modelowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferencja tarczy przedniej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarga 4: 330 mm; 4S: 350 mm; 4 GTS: 408 mm; PCCB: 410 mm lub 420 mm według rocznika\/pakietu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferencja tarczy tylnej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTarga 4: 330 mm; 4S: 350 mm; 4 GTS: 380 mm; PCCB: 390 mm lub 410 mm według rocznika \/ pakietu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp strony\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMinimalny rozmiar koła\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\" (dla tarczy 330 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eDla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eTen zestaw używa tarczy o średnicy 330 mm, więc minimalny rozmiar koła to 17\". Koła poniżej 17\" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eDlaczego StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eNiższa masa niesprężynowa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysoka stabilność w wysokich temperaturach\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMatryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eTarcza bez rdzy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCeramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eDługi okres użytkowania na drodze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrzy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eNiska widoczność pyłu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWysokiej jakości ceramiczna powłoka\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHamulce na zimno do użytku na ulicy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWłókno ciągłe wzmocnienie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBudowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eNiestandardowy kolor piasty tarczy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKażde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eUwaga dotycząca zarządzania ciepłem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTalerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eOpcje kół hamulcowych na ulicę \/ tor wyścigowy \/ motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja uliczna\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePowłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja na tor wyścigowy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePowłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpecyfikacja motorsportowa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eZakres pakietu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003ePozycja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAutor: IM Witalis Sapis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTalerze CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDomyślnie pełny zestaw do samochodu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlocki hamulcowe CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCzujniki zużycia klocków hamulcowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW zestawie; w 100% kompatybilne z fabrycznym systemem czujników zużycia.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKapki na koła z pływającym aluminium 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDopasowanie do konkretnego pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStalowe elementy pływające\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZestaw elementów do pełnego samochodu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKolor kapy koła hamulcowego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZakres zamówienia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDomyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCzy to pasuje do każdego Porsche 911 (992) Targa z lat 2021-2026+?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eNie. Ta strona dotyczy wyłącznie modeli 992 Targa 4, Targa 4S i Targa 4 GTS z dokładnie wymienionymi rozmiarami tarcz. Przed zamówieniem sprawdź średnicę tarcz z przodu i z tyłu: 330\/330 mm, 350\/350 mm, 408\/380 mm, 410\/390 mm lub 420\/410 mm, w zależności od wersji, rocznika i pakietu PCCB.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCzy zestaw współpracuje z fabrycznym systemem ostrzegania o zużyciu klocków Porsche?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eTak. Dołączone klocki są kompatybilne z fabrycznym systemem czujników zużycia stosowanym w tym układzie hamulcowym 992 Targa, więc fabryczne ostrzeżenie o zużyciu klocków pozostaje funkcjonalne, a konwersja nie powoduje błędów na desce rozdzielczej związanych z czujnikami klocków hamulcowych.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDlaczego wymieniać fabryczne żeliwne tarcze na węglowo-ceramiczne w Targa 4S lub GTS?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eTarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają ilość pyłu hamulcowego na otwartych kołach Targa 992, redukują masę obrotową i masę niesprężoną w porównaniu do tarcz żeliwnych oraz odporne są na fade związany z wysokimi temperaturami podczas wielokrotnego hamowania z dużą prędkością. Korzyści są najbardziej widoczne w zestawach hamulcowych 350 mm 4S oraz 408\/380 mm GTS, gdzie masa tarcz i pył z kół mają duże znaczenie.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCo powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003ePotwierdź wersję wykończenia, rok modelowy, średnicę tarcz przednich i tylnych, czy samochód posiada PCCB, typ zacisku oraz odległość od kół. Zestaw 330 mm do Targa 4 nie będzie pasował do zestawu 350 mm do 4S, podobnie nie należy zamawiać ich do samochodów z tarczami 408\/380 mm lub PCCB.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003ePotrzebujesz potwierdzenia dopasowania?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"\/pl\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eWłókno węglowe-ceramiczne hamulce: Przewodnik zakupowy i montażowy\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003ePotwierdź dopasowanie\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48028784918787,"sku":"100245","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Porsche-911-992-Targa-CCB-Brake_440c0ccf-52b9-4be0-b57c-5d672374866e.jpg?v=1777540680","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pl\/products\/porsche-911-992-targa-4-4s-4-gts-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}