{"product_id":"land-rover-range-rover-sport-l494-svr-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Kit de freins en céramique carbone pour Land Rover Range Rover Sport (L494) \/ SVR","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eKit de freins en céramique carbone Land Rover Range Rover Sport (L494) \/ SVR 2014-2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Range Rover Sport L494, en particulier la version SVR, est un SUV performant lourd à grande vitesse qui sollicite beaucoup ses freins lors de routes rapides, remorquages et descentes répétées. Les acheteurs souhaitent généralement un ensemble de jantes plus épuré, une réduction de l'usure des freins et une plus grande confiance lors de conduites intensives plutôt qu'une simple amélioration esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle de carrosserie :\u003c\/strong\u003e SUV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence du disque avant :\u003c\/strong\u003e SVR : 380 mm ; Std : 349 mm, 380 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence du disque arrière :\u003c\/strong\u003e SVR : 365 mm ; Std : 340 mm, 365 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement de taille OEM. Les disques sont fabriqués selon les spécifications du disque d'origine et se montent avec l'étrier d'origine lorsque l'étrier avant est fixe et que les dimensions du disque correspondent. La forme des plaquettes incluses correspond à celle des plaquettes OEM. Si la voiture utilise des étriers après-vente, tels que Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, fournissez le modèle exact de l'étrier, et StopFlex peut fournir la forme de plaquette correspondante. La compatibilité en remplacement direct n'est pas garantie si l'étrier avant est flottant ou si la voiture utilise déjà un disque à déport non OEM dont les dimensions ne peuvent pas être fournies.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLéger\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoins de poids, maniement plus précis.\u003c\/strong\u003e Les disques en céramique carbone StopFlex perdent environ la moitié de leur masse par rapport à des disques en fer équivalents. Cette réduction massive du poids non suspendu transforme instantanément votre châssis, offrant une réponse de braquage plus précise et une sensation routière beaucoup plus raffinée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eRésistance à haute température\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFading minimal lors de températures jusqu'à 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Alors que les disques en fer traditionnels s'évanouissent sous des charges de piste intensives, notre matrice CCB maintient un coefficient de friction stable à 0,30μ même à 900°C (1652°F). Vous bénéficiez d'une puissance de freinage constante et prévisible lorsque la température devient critique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eRésistance à la corrosion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurabilité 100 % sans rouille.\u003c\/strong\u003e Dites adieu à la rouille superficielle après un lavage ou une forte pluie. La matière en carbure de silicium de carbone est naturellement résistante à la corrosion, garantissant que vos disques de frein restent propres et impeccables quelles que soient les conditions météorologiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLongue durée de vie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie de plus de 250 000 km.\u003c\/strong\u003e Les disques en fer nécessitent généralement un remplacement vers 100 000 km. En conditions normales de conduite urbaine, un disque CCB StopFlex peut facilement durer entre 250 000 et 300 000 km, dépassant ainsi la durée de vie du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePoussière ultrabaise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoussière de frein ultra-faible et invisible.\u003c\/strong\u003e Fini la poussière noire qui endommage la finition de vos roues. Associés à nos plaquettes StopFlex compatibles, ces disques produisent pratiquement aucune poussière de frein visible, garantissant des roues toujours propres beaucoup plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eFinition visuelle haut de gamme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFinition miroir haut de gamme.\u003c\/strong\u003e StopFlex utilise une formule en céramique brevetée qui cure avec un motif craquelé distinct. La surface est usinée ultra-lisse, offrant une haute réflectivité et un aspect haut de gamme derrière les jantes ouvertes sous un bon éclairage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eFriction à haute température normale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrise initiale forte (plus de 0,40μ).\u003c\/strong\u003e Associés à des plaquettes StopFlex compatibles, la friction à température ambiante peut dépasser 0,40μ, pour une pédale plus ferme et une prise initiale plus forte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction à fibres longues\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésistance continue à fibre longue.\u003c\/strong\u003e StopFlex utilise une matrice 3D en fibres longues continues. Cette structure est nettement plus résistante et offre une conductivité thermique supérieure à celle des disques CCM d'origine fabriqués avec des fibres coupées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConfiance au premier freinage à froid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreinage à froid fiable à -20 °C (-4 °F).\u003c\/strong\u003e Les disques de route recouverts offrent toujours une capacité de freinage au premier coup à -20°C (-4°F). Les disques de compétition non recouverts sont une exception.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eNote importante concernant la chaleur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe carbure céramique ne dissipe pas la chaleur aussi rapidement que l’acier. Une conduite longue et intensive peut provoquer un échauffement prolongé du reste du système de freinage, y compris le liquide, les joints, et les pièces avoisinantes. À moins que la voiture ne dispose déjà d’un refroidissement de freins performant ou que vous prévoyiez de l’améliorer, il est déconseillé de conduire de façon prolongée de manière agressive.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eOptions de rotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Land Rover Range Rover Sport (L494) \/ SVR Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpécification Route\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevêtement en céramique + face ventilée à fentes croisées + grands canaux de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez l'option de taille d'origine adaptée à votre L494\/SVR précis si vous visez un confort quotidien, moins de poussière et un dégagement correct des jantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Land Rover Range Rover Sport (L494) \/ SVR Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpécification Journée Piste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevêtement en céramique + face plate + canaux de refroidissement en forme de ruche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez la taille plus grande compatible avec votre véhicule lors des trajets rapides, du remorquage ou des freinages répétés sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Land Rover Range Rover Sport (L494) \/ SVR Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eSpécification Sport Automobile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSans revêtement + face plate + canaux de refroidissement en forme de ruche. Non destiné à un usage routier normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une utilisation extrême, commandez la plus grande configuration éprouvée compatible avec votre plan d’étriers et votre dégagement de roue, en particulier pour les versions SVR.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePlaquettes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForme des plaquettes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa forme de la plaquette StopFlex fournie correspond à la forme OEM utilisée par l’étrier conservé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉtriers de rechange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFournissez le modèle exact de l’étrier, StopFlex peut fournir la forme de la plaquette correspondante.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDétails des plaquettes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePour les détails du composé et les paramètres spécifiques à la plaquette, consultez la page du produit Plaquette de frein en céramique StopFlex pour rotor CCB.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eContenu inclus\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArticle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eInclus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisques de frein CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnsemble complet pour véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlaquettes de frein CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnsemble complet pour véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCœurs de rotors flottants en aluminium 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnsemble complet pour véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuincaillerie flottante en acier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnsemble complet pour véhicule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePortée de la commande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa liste par défaut inclut un ensemble avant + un ensemble arrière. Les options avant seul ou arrière seul peuvent être commandées séparément.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eUn kit de freins en céramique carbone StopFlex pour Range Rover Sport L494 \/ SVR est-il compatible avec mes étriers d'origine, ou dois-je utiliser des étriers aftermarket ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eCela dépend de la taille de freinage et du pack d'étriers déjà présents sur votre véhicule. Certains acheteurs optent pour une solution avec un rotor compatible avec l'étrier d'origine, tandis que d'autres passent à un ensemble complet étrier et rotor. La meilleure démarche consiste à vérifier par le numéro de série, le diamètre du rotor et le dégagement des jantes avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuelle taille de kit de freins en céramique carbone StopFlex est adaptée à mon Range Rover Sport L494 ou SVR 2014-2022 ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eCette catégorie couvre plusieurs tailles de disques d'origine, le SVR étant généralement équipé de la plus grande configuration. La taille doit être choisie selon votre matériel actuel précis plutôt que par le nom du modèle seul. Si votre véhicule dispose du pack 380\/365, restez dans cette gamme sauf si vous changez également d’étriers et vérifiez l’adaptation des jantes.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eUn kit de freins en céramique carbone StopFlex est-il une bonne mise à niveau pour un usage quotidien sur mon Range Rover Sport L494, y compris pour les premiers freinages à froid ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eOui, si votre priorité est une configuration plus propre et plus durable pour la conduite en ville plutôt qu'une performance réservée à la piste. La majorité des acheteurs de L494 devraient privilégier le kit de taille adaptée pour un premier freinage prévisible sur un SUV lourd utilisé toute l'année.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eAi-je besoin d'un refroidissement supplémentaire ou d'une configuration plus grande lors de la mise à niveau vers un kit de freins en céramique carbone StopFlex pour une utilisation intensive sur mon Range Rover Sport L494 \/ SVR ?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eSi le véhicule est utilisé pour le remorquage, des descentes en montagne ou des freinages rapides répétés, la configuration plus grande et adaptée est la meilleure option car le L494 supporte beaucoup de poids et de chaleur. Un conduit de refroidissement dédié est généralement inutile pour une utilisation normale en ville, mais une utilisation intensive doit faire l'objet d'une discussion préalable afin de dimensionner le kit selon votre profil de conduite réel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eBesoin de confirmation de montage ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez les détails exacts du véhicule et la configuration du système de freinage actuel avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eGuides de frein\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eConfirmer la compatibilité\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47895413031171,"sku":"100119","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Land-Rover-Range-Rover-Sport-L494-CCB-Brake_04400397-381a-498c-8ce7-0f301f33e5a5.jpg?v=1776240867","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/fr\/products\/kits-de-freins-en-ceramique-carbone-pour-land-rover-range-rover-sport-l494-svr","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}