{"product_id":"porsche-panamera-970-gts-turbo-turbo-s-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Kit de frenos de cerámica de carbono para Porsche Panamera (970) GTS \/ Turbo \/ Turbo S","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eKits de frenos de cerámica de carbono para Porsche Panamera 2010–2016 (970) GTS \/ Turbo \/ Turbo S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Panamera 970 GTS, Turbo y Turbo S son sedanes ejecutivos pesados y rápidos donde importan el calor de los frenos, la distancia entre ruedas y el tamaño del rotor delantero. La compatibilidad debe ajustarse a si el coche usa la configuración frontal de hierro de 390 mm o el paquete frontal más grande PCCB\/Turbo S.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstilo de carrocería:\u003c\/strong\u003e Sedán y Ejecutivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia del rotor delantero:\u003c\/strong\u003e GTS\/Turbo: 390 mm; Turbo\/Turbo S PCCB: 410 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia del rotor trasero:\u003c\/strong\u003e GTS\/Turbo: 350 mm; Turbo\/Turbo S PCCB: 350 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eEste es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los discos están fabricados según las especificaciones del disco de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza delantera es de diseño fijo y las especificaciones del disco coinciden. La forma de las pastillas incluidas coincide con la forma de las pastillas OEM. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante, o si el coche ya usa un disco de desplazamiento no OEM y no se pueden suministrar las dimensiones reales del disco.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfirme el VIN, diámetro del rotor delantero, pinza y espacio en la llanta antes de realizar el pedido.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e390\/350 mm es adecuado para coches GTS y Turbo con la configuración de pinzas de fábrica estándar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e410\/350 mm es para coches ya construidos o convertidos con el paquete frontal más grande PCCB\/Turbo S.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLos modelos ejecutivos requieren atención adicional al ajuste trasero y al espacio de la llanta.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePara uso repetido a alta velocidad, planifique conductos de ventilación, líquido de frenos y intervalos de inspección con el kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e¿Por qué StopFlex CCB?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLigero\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa mitad del peso, manejo más preciso.\u003c\/strong\u003e Los discos de cerámica de carbono StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa de discos de hierro equivalentes. Esta enorme reducción en peso no suspendido transforma instantáneamente tu chasis, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más precisa y una sensación en carretera mucho más refinada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eResistencia a altas temperaturas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Mientras que los discos de hierro tradicionales se desgastan severamente bajo cargas pesadas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0.30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las cosas se calientan peligrosamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eResistencia a la corrosión\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurabilidad 100% sin óxido.\u003c\/strong\u003e Despídete del óxido de superficie después de lavar el coche o en lluvia intensa. El material de carburo de silicio y carbono es naturalmente resistente a la corrosión, asegurando que tus discos de freno luzcan completamente limpios y en perfectas condiciones sin importar el clima.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLarga duración\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMás de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil.\u003c\/strong\u003e Los discos de hierro generalmente necesitan ser reemplazados alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente la vida útil del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePolvo ultra bajo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolvo visible ultra bajo.\u003c\/strong\u003e El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas es cosa del pasado. Cuando se combinan con nuestras pastillas StopFlex compatibles, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama impecables por mucho más tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eAcabado visual de alta calidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de espejo de alta calidad.\u003c\/strong\u003e StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está mecanizada para ser completamente lisa y de alto reflejo, ofreciendo una estética premium tras ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eFricción en temperaturas normales altas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMordida inicial fuerte (0,40μ+).\u003c\/strong\u003e Con pastillas StopFlex compatibles, la fricción a temperatura normal puede superar los 0.40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConstrucción de fibras largas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResistencia a largo plazo con fibras continuas.\u003c\/strong\u003e StopFlex utiliza una construcción de fibra larga, que es más resistente que la fibra picada CCM utilizada en la mayoría de los rotores de cerámica de OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eConfianza en la primera parada en frío\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBite en frío confiable a -20°C (-4°F).\u003c\/strong\u003e Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eNota importante sobre calor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa cerámica de carbono no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducir de manera prolongada y exigente puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluidos, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un buen sistema de enfriamiento de frenos, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda una conducción agresiva prolongada.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eOpciones de rotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Panamera (970) GTS \/ Turbo \/ Turbo S Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eEspecificación para calle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e390\/350 mm es la opción más limpia para la calle en la mayoría de los coches GTS\/Turbo con pinzas de estilo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Panamera (970) GTS \/ Turbo \/ Turbo S Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eEspecificación para días de pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e410\/350 mm es preferido cuando el coche ya tiene la pinza compatible más grande y espacio en la llanta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Panamera (970) GTS \/ Turbo \/ Turbo S Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eEspecificación para competición\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara uso intensivo prolongado, elija el paquete verificado más grande y combínelo con enfriamiento, líquido y revisiones frecuentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePastillas\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtículo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetalles\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForma de las pastillas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePinzas aftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDetalles de las pastillas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePara detalles de compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta el \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003ePastilla de freno de cerámica StopFlex para rotor CCB\u003c\/a\u003e página del producto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e¿Qué incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtículo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIncluido\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRotor CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuego completo para coche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePastillas de freno CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuego completo para coche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCopas de rotor flotantes de aluminio 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuego completo para coche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHardware flotante de acero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuego completo para coche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlcance del pedido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Encajará un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex en mi Panamera 970 con pinzas de fábrica o un kit de frenos de alto rendimiento aftermarket?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003ePara coches con pinzas de fábrica, ordenar según diámetro del rotor confirmado, tipo de pinza y detalles del VIN. Si el coche tiene pinzas aftermarket, StopFlex necesita el modelo de pinza, desplazamiento del rotor, dimensiones del cubo y espacio en la llanta antes de confirmar el kit.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Qué tamaño de CCB StopFlex debo elegir para mi Panamera GTS, Turbo o Turbo S de 2010 a 2016?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eUtilice 390 mm en el frente \/ 350 mm en la parte trasera para coches GTS y Turbo construidos con el paquete frontal más pequeño. Use 410 mm en el frente \/ 350 mm en la parte trasera solo cuando su Turbo o Turbo S tenga confirmado el paquete frontal más grande PCCB.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Es aceptable el kit de cerámica de carbono StopFlex para uso diario en la calle en un Panamera 970?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eSí, si se pide con las pastillas adecuadas para calle y configuración para el coche. Espere que la primera frenada en frío se sienta diferente a la frenada en caliente, por lo que los compradores que conducen principalmente por la ciudad deben priorizar una mordida suave y un comportamiento de bajo ruido en la calle.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Necesito enfriamiento adicional si uso un kit de CCB StopFlex enérgicamente en mi Panamera Turbo o Turbo S?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003ePara uso en carretera rápida, el kit puede gestionar mejor el calor que un sistema de hierro básico cuando está correctamente dimensionado. Para sesiones repetidas en pista o frenadas de alta velocidad intensas, añada enfriamiento de frenos, líquido de alta temperatura y revise los rotores y las pastillas con frecuencia.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003e¿Necesitas confirmación de ajuste?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEnvía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eGuías de Freno\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eConfirmar ajuste\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48028786229507,"sku":"100265","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Porsche-Panamera-970-Turbo-CCB-Brake_cc2a2386-d3a9-4bd5-bb30-16029daf6981.jpg?v=1777540674","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/es\/products\/porsche-panamera-970-gts-turbo-turbo-s-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}