Kit de Frenos de Cerámica de Fibra de Carbono para Tesla Model Y Performance / Model Y
Garantía oficial: Reemplazo gratuito de 1 año por defectos de calidad o problemas con el revestimiento bajo uso normal (no en pista).
Kit de Frenos de Cerámica Carbono para Tesla Model Y Performance / Model Y 2020-2024
El Model Y de 2020-2024 es un SUV eléctrico con una recuperación de energía (regen) dominante, por lo que muchos propietarios valoran más la consistencia en el pedal y ruedas más limpias que una potencia adicional de frenado en la calle. La principal diferencia en esta fila es entre la versión Performance y el hardware estándar del Model Y, además de alguna variación en los calipers entre años en los modelos Performance.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: Perf: 355 mm; Model Y: 320 mm
- Referencia del rotor trasero: Perf/Model Y: 335 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Urbano: elige el tamaño de diámetro original compatible con tu versión para un ajuste más sencillo y un equilibrio óptimo para el uso diario.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Pista: el hardware de tamaño performance es la opción más segura si tu Model Y realiza frenadas fuertes repetidas o conducción en descensos pronunciados.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
De competición: usa la configuración compatible más grande solo después de confirmar que soporta los calipers, las ruedas y la refrigeración específicos de tu coche.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para el Tesla Model Y 2020-2024 servirá en mis calipers de fábrica, o necesito calipers de posventa?
Eso depende de la versión exacta y configuración de calipers. El Model Y estándar y el Model Y Performance no siemprecomparten los mismos detalles de hardware, y algunos modelos Performance tuvieron variación en la configuración trasera, por lo que es recomendable confirmar los calipers antes de hacer el pedido.
¿Qué tamaño de kit de frenos de cerámica carbono StopFlex debo elegir para mi Tesla Model Y o Model Y Performance de 2020-2024?
Combina el kit con tu versión real y la configuración actual de frenos, no solo con la etiqueta en la parte trasera. En esta fila, el paso más seguro para la compra es verificar si tu coche tiene la configuración estándar del Model Y o la configuración Performance antes de seleccionar el tamaño.
¿Es un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en mi Tesla Model Y, incluyendo las frenadas en frío por primera vez?
Sí, si tu objetivo es ruedas más limpias, resistencia a la corrosión y sensación estable en un EV para uso diario. Los propietarios del Model Y que dependen mucho de la recuperación de energía aún notarán que los frenos de fricción se sienten diferentes durante las primeras frenadas mecánicas después de un uso suave.
¿Necesito refrigeración adicional u otros cambios al actualizar mi Tesla Model Y a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para conducción intensiva?
Para uso en carretera rápida, muchos propietarios no necesitarán más que un kit correctamente compatible y neumáticos en buen estado. Para descensos repetidos o sesiones en pista, el peso del Model Y implica que la gestión del calor, la elección de pastillas, el líquido y el flujo de aire siguen siendo importantes, incluso con una mejora en frenos de cerámica carbono.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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