Kit de frenos de cerámica de carbono para Volkswagen Arteon R (3H)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica de carbono para Volkswagen Arteon R (3H) 2021-2024
El Volkswagen Arteon R (3H) Shooting Brake es un vehículo de gran rendimiento con techo largo y tracción en las cuatro ruedas, que combina componentes del Golf R con una carrocería de estate más pesada y orientada al confort. En este coche, los compradores generalmente desean una mayor resistencia a la pérdida de potencia en los frenos y una menor penalización en el peso del sistema sin perder las características para uso diario.
- Estilo de carrocería: Shooting Brake
- Referencia del rotor delantero: Arteon R: 358mm
- Referencia del rotor trasero: Arteon R: 310mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor

Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Configuración de calle: mantén un tamaño cercano al original del Arteon R para obtener el ajuste más ajustado y un comportamiento cotidiano similar al OEM.

Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Configuración para circuito: un conjunto de frenos de cerámica de carbono más grande en el frente tiene más sentido considerando el peso y la velocidad del coche durante frenadas repetidas y fuertes.

Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Configuración para Motorsport: elige el paquete delantero más grande y probado, con un equilibrio adecuado en la parte trasera solo si el vehículo está sometido a altas temperaturas sostenidas y se ha verificado el espacio para las ruedas.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Volkswagen Arteon R (3H) Shooting Brake con un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex utilizando las pinzas de fábrica, o necesito pinzas del mercado aftermarket?
Depende del diseño exacto del kit StopFlex para los puntos de montaje y el desplazamiento de la campana en el Arteon R. Si deseas mantener las pinzas de fábrica, verifica primero la compatibilidad directa; si no, solicita el paquete completo de pinza y rotor diseñado para el Arteon R (3H).
¿Cuál es el tamaño correcto del kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para mi Volkswagen Arteon R Shooting Brake con configuración de 358mm en el frente y 310mm en la parte trasera?
Utiliza la configuración base del Arteon R como referencia: las dimensiones publicadas para las versiones R son 357x34mm en el frente y 310x22mm en la parte trasera. Para la mayoría de los usuarios, la opción más segura es un kit que se adapte de cerca a esa configuración, a menos que explícitamente necesites mayor capacidad de disipación de calor en el frente y hayas confirmado la compatibilidad con las ruedas.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en el Volkswagen Arteon R Shooting Brake, incluso en frenadas en frío?
Sí, si el kit y las pastillas están diseñados para uso en carretera y no para un uso agresivo en pista. Los propietarios que usan el Arteon R en el día a día suelen preferir una respuesta predecible en frío y bajo nivel de ruido, por lo que merece la pena escoger una configuración enfocada en uso en calle en lugar de la opción más extrema.
¿Mi Volkswagen Arteon R Shooting Brake necesita una refrigeración adicional de los frenos al utilizar un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para un uso prolongado y exigente?
Para conducción normal en carretera, generalmente no. Para recorridos repetidos por montañas, deceleraciones estilo autobahn o sesiones en pista, la masa del Arteon R implica que aún importa gestionar la temperatura de los frenos delanteros. Por ello, la ventilación y la selección de pastillas adquieren mayor relevancia que simplemente instalar frenos de cerámica de carbono.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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