Kit de frenos de cerámica carbono Mercedes-Benz AMG GLA45S / GLA45 (X156)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica carbono AMG GLA45S / GLA45 (X156) de 2014-2019 para Mercedes-Benz
El AMG GLA45 del X156 combina la suspensión de los paquetes A45/CLA45 en un vehículo compacto, alto y con carácter crossover, por lo que los compradores suelen buscar una frenada más rápida sin perder la conducción diaria. Su plataforma compacta AMG también hace que el ajuste preciso de las pinzas, el espacio para las ruedas y el tamaño de los discos sean más importantes que en SUVs Mercedes de mayor tamaño.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: GLA45S/GLA45: 350mm
- Referencia del rotor trasero: GLA45S/GLA45: 330mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
En carretera: la configuración de tamaño original de 350mm en la parte delantera y 330mm en la trasera es la combinación más sencilla para los GLA45 del X156 utilizados en conducción diaria.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Para días de pista: elige la configuración que mantenga el alineamiento y el espacio de las ruedas verificados, y luego ajusta las pastillas y la refrigeración en torno a ella.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
En el automovilismo: solo avanza más allá de la medida base original si el vehículo ya cuenta con pinzas y ruedas con orientación de carrera probada.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para Mercedes-Benz AMG GLA45 / GLA45S (X156) encajará con mis pinzas AMG de fábrica, o necesito pinzas del mercado aftermarket?
Para esta fila del X156, los compradores deben confirmar si el kit está diseñado en base a la posición de la pinza AMG de fábrica o una pinza aftermarket específica. Debido a que los propietarios del X156 han reportado sensibilidad en el espacio cuando se mezclan componentes de frenos AMG en modelos relacionados, es importante verificar las especificaciones exactas de las pinzas y las ruedas antes de realizar la compra.
¿Cuál es el tamaño correcto del kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para mi Mercedes-Benz AMG GLA45 / GLA45S (X156)?
Para la configuración del vehículo que mencionaste, las medidas de referencia son 350mm en la parte delantera y 330mm en la trasera. Esa es la opción más segura a partir de la cual comenzar, a menos que tu coche ya tenga una conversión de frenos o un paquete de ruedas documentado que modifique los requisitos de compatibilidad.
¿Seguirá siendo una buena opción un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex en el Mercedes-Benz AMG GLA45 / GLA45S (X156) para el uso diario en calle y las primeras frenadas con frío?
Sí, si tu prioridad es un vehículo en calle con frenada más limpia y constante, en lugar de una configuración exclusiva para pista. Los conductores diarios deben optar por la configuración más amable para la calle y verificar el comportamiento en frío antes de ordenar.
¿Necesito enfriamiento adicional u otros cambios de gestión térmica al actualizar mi Mercedes-Benz AMG GLA45 / GLA45S (X156) a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex?
Para uso en carretera normal, generalmente no más que asegurar que el sistema esté bien ajustado y adecentado. Para sesiones repetidas en bajada o en pista, la mejor ventilación, la selección correcta de pastillas y unas ruedas que ajusten con precaución son más importantes para el X156 que simplemente instalar un disco más grande.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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