Kit de frenos de cerámica de carbono para Polestar 2
Garantía oficial: Reemplazo gratuito de 1 año por defectos de calidad o problemas con el revestimiento bajo uso normal (no en pista).
Kits de frenos de cerámica de carbono Polestar 2 2021-2026
El Polestar 2 es un sedán eléctrico deportivo pesado que combina un sistema estándar de 345 mm en la parte frontal con los frenos delanteros Brembo de 375 mm del Paquete Performance. Los compradores suelen preocuparse por mantener la civilidad diaria mientras aumentan el margen de desaceleración y reducen el peso no suspendido y rotatorio en un coche que todavía puede conducirse a altas velocidades.
- Estilo de carrocería: Fastback
- Referencia del rotor delantero: Perf: 375mm; Std: 345mm
- Referencia del rotor trasero: Perf: 340mm; Std: 320mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
345/320 es la opción sensata para el uso diario en Polestar 2 con frenos estándar que buscan una mejora sencilla.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
375/340 es adecuado para coches con Paquete Performance o para quienes desean mayor margen térmico para frenadas repetidas a altas velocidades.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Utiliza la configuración más grande compatible de 375 mm en el frente cuando el coche realiza vueltas sostenidas a alta velocidad o bajadas agresivas.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Polestar 2 a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex con las pinzas de fábrica, o necesito pinzas de posventa?
Eso depende de si tu coche tiene los frenos delanteros estándar o las pinzas Brembo del Paquete Performance. Primero, empareja el kit con el tamaño exacto de tu pinza y rotor delanteros; si tu coche no es del Paquete Performance, confirma si mantendrás el paquete de pinzas original o si cambiarás a un conjunto de pinzas más grandes antes de realizar el pedido.
¿Qué tamaño de freno de cerámica de carbono StopFlex es correcto para mi Polestar 2 2021-2026?
Utiliza 345 mm en la parte delantera y 320 mm en la trasera para coches con frenos estándar, y 375 mm en la parte delantera con 340 mm en la trasera para configuraciones basadas en el Paquete Performance. El paso clave en la compra es identificar tu sistema de frenos delantero actual, ya que allí suele cambiar la compatibilidad de Polestar 2.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en un Polestar 2, incluyendo las primeras frenadas en frío?
Sí, si quieres una configuración para carretera con mejor consistencia y menos desgaste por frenos en un vehículo eléctrico pesado con el tiempo. Los compradores diarios deberían elegir la configuración orientada a la calle y pedirla para su paquete de pinzas exacto en lugar de sobredimensionar el kit solo por apariencia.
¿Necesitará mi Polestar 2 enfriamiento adicional con un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para conducción exigente repetida?
Para uso normal en carretera, generalmente no. Para descensos repetidos en montaña o sesiones en circuito, la mayor preocupación es escoger el sistema más grande correcto y asegurarse de que tu paquete de ruedas y flujo de aire sean adecuados, porque la masa del Polestar 2 puede generar calor rápidamente cuando domina el freno de fricción.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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