Kit de frenos de carbono cerámico NIO ET5T
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de Frenos de Cerámica de Carbono NIO ET5T 2023-2026
El NIO ET5T es un tourer eléctrico deportivo que combina la practicidad de un vehículo familiar con un carácter de vehículo eléctrico de doble motor orientado al conductor. La cobertura ET5/ET5T es importante aquí porque NIO posiciona el Touring como el estilo de carrocería más versátil de la misma plataforma, por lo que los compradores generalmente desean un llenado de rueda más limpio, menos polvo de freno y una mayor confianza en paradas repetidas sin sacrificar la refinación diaria.
- Estilo de carrocería: Station wagon
- Referencia del rotor delantero: ET5T: 355 mm
- Referencia del rotor trasero: ET5T: 330 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Uso en calle: mantenga más cerca la fila de 355 mm en el frente y 330 mm en la trasera para la actualización más sencilla del uso diario del ET5T.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Día en el circuito: elija la opción de mayor capacidad térmica que aún sea compatible con su rueda y paquete de pinzas exacto.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Deporte motor: utilice la configuración StopFlex de mayor capacidad de calor solo si el coche está construido alrededor de la separación de ruedas, la elección de pastillas y el uso sostenido en frenadas intensas.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi NIO ET5T a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex manteniendo las pinzas de fábrica, o necesito pinzas del mercado de accesorios?
Eso depende del diseño exacto del kit StopFlex para el ET5T. Si el kit está diseñado en torno a la compensación y los puntos de montaje de las pinzas de fábrica, puede ser posible mantenerlas; si no, pídalo como un paquete combinado de rotor y pinza para evitar problemas de ajuste.
Para mi NIO ET5T con la fila de 355 mm en el frente y 330 mm en la parte trasera, ¿qué configuración de frenos de cerámica de carbono StopFlex debería elegir?
Utilice 355 mm en el frontal y 330 mm en la trasera como referencia predeterminada para esta fila de ET5T. Solo aumente esa medida si la separación de las ruedas, el uso previsto o el paquete de pinzas soportan específicamente una configuración mayor.
¿Un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex en el NIO ET5T sigue siendo una buena opción para uso diario en la calle y paradas en frío?
Sí, si su prioridad es un conjunto premium para uso diario y elige una combinación de pastillas y hardware adecuada para la calle. Para un ET5T que realiza desplazamientos y tareas familiares, confirme que el kit está ajustado para un uso en frío y con bajo ruido antes de ordenar.
¿Mi NIO ET5T necesitará un enfriamiento adicional del sistema de frenos si actualizo a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para conducción repetida en frenadas intensas?
Para uso normal en carretera, generalmente no. Para descensos repetidos o conducción rápida prolongada, el peso del ET5T y su velocidad eléctrica hacen que el flujo de aire, el diseño de las ruedas y la elección de las pastillas sean más importantes, así que consulte con StopFlex si su uso requiere un margen adicional de enfriamiento.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
Más información de contacto
¡Estamos aquí para ayudarte! ¿Necesitas asesoramiento experto sobre configuraciones de frenos, tienes preguntas sobre tu pedido o simplemente quieres compartir tus comentarios? Nuestro equipo está listo para ayudarte. Comunícate a través de tu canal preferido a continuación o usa el formulario de consulta.
Contáctanos
Horario de atención
Lunes – Sábado, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Hora Actual:
Síguenos
- Elegir una selección resulta en una actualización completa de la página.