Kit de frenos de carbono cerámico para Mercedes-Benz AMG R63 (W251)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica de carbono para Mercedes-Benz AMG R63 (W251) 2007-2007
El Mercedes-Benz AMG R63 (W251) de 2007 es un MPV de alto rendimiento y rara configuración con un motor V8 de 6.2L y tracción 4MATIC, con una masa y velocidad inusualmente altas para su forma. Su paquete de frenos de fábrica ya es grande, con 390 mm en el frente y 365 mm en la parte trasera, por lo que los compradores suelen preocuparse más por un ajuste real, espacio para las ruedas y control de frenado en frenadas repetidas y fuertes.
- Estilo de carrocería: MPV
- Referencia del rotor delantero: R63: 390mm
- Referencia del rotor trasero: R63: 365mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los discos están fabricados según las especificaciones del disco de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza delantera es de diseño fijo y las especificaciones del disco coinciden. La forma de las pastillas incluidas coincide con la forma de las pastillas OEM. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante, o si el coche ya usa un disco de desplazamiento no OEM y no se pueden suministrar las dimensiones reales del disco.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de cerámica de carbono StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa de discos de hierro equivalentes. Esta enorme reducción en peso no suspendido transforma instantáneamente tu chasis, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más precisa y una sensación en carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se desgastan severamente bajo cargas pesadas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0.30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las cosas se calientan peligrosamente.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete del óxido de superficie después de lavar el coche o en lluvia intensa. El material de carburo de silicio y carbono es naturalmente resistente a la corrosión, asegurando que tus discos de freno luzcan completamente limpios y en perfectas condiciones sin importar el clima.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente necesitan ser reemplazados alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas es cosa del pasado. Cuando se combinan con nuestras pastillas StopFlex compatibles, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama impecables por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está mecanizada para ser completamente lisa y de alto reflejo, ofreciendo una estética premium tras ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex compatibles, la fricción a temperatura normal puede superar los 0.40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz 3D de fibra larga continua. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una mayor conductividad térmica que las discos OEM estándar de fibra picada.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
La cerámica de carbono no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducir de manera prolongada y exigente puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluidos, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un buen sistema de enfriamiento de frenos, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda una conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Para un R63 orientado a la calle, mantenga el paquete de tamaño original 390/365 mm para una compatibilidad más sencilla y una sensación equilibrada.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Para uso ocasional en caminos de montaña o carreteras rápidas, la configuración de tamaño original es la opción más segura para este chasis.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para conducción de uso intensivo repetido, priorice el kit completo específico para R63 con ajuste en el frente y la parte trasera, y verifique primero el flujo de aire y el espacio para las ruedas.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
¿Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para el AMG R63 (W251) encajará en mis pinzas de fábrica AMG, o solo en pinzas del mercado de accesorios?
Para esta fila del R63, la compatibilidad debe confirmarse con las pinzas exactas y el paquete de discos actual antes de realizar el pedido. Si el coche aún tiene el hardware de frenos AMG de fábrica, generalmente esa es la referencia base; las pinzas del mercado de accesorios necesitan confirmación por separado.
¿Cuál es el tamaño correcto de StopFlex para mi Mercedes-Benz AMG R63 (W251) de 2007?
Utilice las medidas específicas para R63 de 390 mm en el frente y 365 mm en la parte trasera indicadas para esta fila del vehículo. No las mida como un W251 no-AMG ni asuma que las piezas de freno más pequeñas del R-Class son compatibles.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en el AMG R63, incluyendo frenadas en frío por primera vez?
Sí, si su R63 se conduce en la calle y desea menos polvo y una respuesta más consistente en un vehículo de alto rendimiento muy pesado. Para un uso diario principalmente suave, pida solo si esos beneficios son más importantes para usted que simplemente reemplazar los consumibles de hierro.
¿Mi AMG R63 necesita enfriamiento adicional u otros cambios al actualizar a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para uso prolongado y exigente?
Para frenadas repetidas y fuertes en un R63 de más de 2.300 kg, el enfriamiento de los frenos y el flujo de aire son más importantes que en un AMG más liviano. Si conduce con intensidad durante largos períodos, asegúrese de que los conductos, escudos, espacio para las ruedas y el estado general de los frenos estén en orden antes de realizar el pedido.
¿Necesitas confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de realizar el pedido.
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