Kit de frenos de cerámica de carbono para Land Rover Range Rover Evoque (L538)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica carbono Land Rover Range Rover Evoque 2012-2018 Land Rover Range Rover Evoque (L538)
El Evoque L538 es un SUV compacto de lujo relativamente pesado, por lo que los propietarios suelen preferir ruedas más limpias, una mejor consistencia en el pedal y menos desgaste por sobrecalentamiento en lugar de una mordida agresiva para pista. Esta fila también presenta variaciones en el tamaño frontal, por lo que confirmar si el vehículo utiliza hardware de 300 mm o 325 mm es el primer paso antes de hacer el pedido.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: L538: 300 mm, 325 mm
- Referencia del rotor trasero: L538: 302 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
El frente de 300 mm / trasero de 302 mm es adecuado para Evoques ligeros de uso diario donde la certeza del ajuste y el espacio para las ruedas son lo más importante.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
El frente de 325 mm con la configuración trasera coincidente es la mejor opción para uso en carreteras rápidas, versiones más pesadas o frenadas repetidas a alta velocidad.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para uso prolongado con exigencia, comienza con el paquete delantero de 325 mm y emparejálo únicamente con la pinza correcta y el plan de flujo de aire adecuado.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Range Rover Evoque L538 a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex manteniendo las pinzas de fábrica?
A veces sí, pero solo si el kit está diseñado para el montaje exacto en las pinzas delanteras de 300 mm o 325 mm. Si ya utilizas una pinza de posventa, confirma el desplazamiento del soporte, el diámetro del rotor y la profundidad del cubo antes de ordenar.
¿Qué tamaño de cerámica carbono StopFlex es correcto para mi Evoque L538 2012-2018, 300 mm o 325 mm en el frente?
Esta fila del Evoque es sensible al tamaño, por lo que debes emparejar el kit con el hardware delantero que ya tienes en el coche, a menos que estés realizando una conversión completa compatible con las pinzas. Usa el diámetro actual del rotor y el tamaño de la rueda como verificación rápida antes de la compra.
¿Es un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex una buena actualización para uso diario en un Evoque L538, incluso en las primeras frenadas en frío?
Sí, si tu objetivo es ruedas más limpias, menos polvo de frenos y una sensación de conducción diaria más premium. Para un Evoque de calle, pide la configuración enfocada en la carretera en lugar de una de uso intensivo, para mantener un comportamiento predecible en las primeras frenadas.
¿Mi Evoque L538 necesitará refrigeración adicional si instalo un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex y conduzco de manera intensa durante largos periodos?
Para un uso normal en carretera, usualmente no. Si el SUV realiza descensos largos, frenadas repetidas con fuerza o un uso excepcionalmente intensivo, el setup delantero de 325 mm ofrece mayor margen de calor y es la opción más segura.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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