Kit de frenos de cerámica de carbono Zeekr 001 FR / 001
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Conjuntos de frenos de cerámica carbono Zeekr 001 FR / 001 2022-2026
El Zeekr 001 es un shooting brake eléctrico pesado y muy rápido, mientras que el 001 FR lleva el rendimiento al nivel de hiperperformance con frenos de fábrica mucho más grandes. Los compradores generalmente necesitan diferenciar entre la versión estándar de 001 con frenos de hierro y la versión FR con tamaño de frenos de cerámica carbono antes de hacer el pedido.
- Estilo de carrocería: Shooting Brake
- Referencia del rotor delantero: FR: 420mm (CCB); 001: 345mm, 380mm
- Referencia del rotor trasero: FR: 410mm (CCB); 001: 345mm, 350mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
345mm es adecuado para propietarios de 001 estándar que priorizan un uso diario limpio, sensación más ligera y menos complicaciones en el montaje.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
380mm es la mejor mejora integral para Zeekr 001 con conducción más exigente que necesita más capacidad de disipación de calor sin llegar a tamaños exclusivos de FR.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
420/410mm es el camino correcto para aplicaciones estilo FR o uso repetido a alta velocidad más exigente, con revisión previa de ruedas y hardware.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Zeekr 001 o 001 FR a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex manteniendo las pinzas de fábrica?
Eso depende del paquete de frenos que tenga ya tu coche. Los coches 001 con frenos de hierro estándar y los coches 001 FR con frenos de cerámica carbono no comparten la misma configuración de hardware, por lo que se debe confirmar la compatibilidad de las pinzas y soportes antes de ordenar.
¿Qué tamaño de freno de cerámica carbono de StopFlex es correcto para mi Zeekr 001: 345mm, 380mm, o FR 420/410mm?
Para la mayoría de los 001 de uso diario, 345mm es la opción segura para comenzar, y 380mm es el paso superior para un uso más pesado y repetido. La configuración de 420mm en el frente y 410mm en la parte trasera coincide con aplicaciones de tipo FR, no es una simple modificación de tamaño para todos los 001.
¿Es recomendable un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para uso diario en el Zeekr 001, incluyendo las primeras frenadas en frío?
Sí, si tu prioridad es un coche más limpio, resistencia a la corrosión y una configuración premium para uso diario. Para un 001 convencional, elige la configuración que coincida con tu hardware existente en lugar de sobredimensionar solo por apariencia.
¿Será necesario enfriar más mi Zeekr 001 si actualizo a un kit de frenos de cerámica carbono StopFlex para conducción intensa?
Para uso en carretera rápida, generalmente basta con un kit del tamaño adecuado. Para frenadas repetidas a alta velocidad, descensos en montaña o uso exigente tipo FR, la elección del tamaño del rotor, las pastillas y el flujo de aire son importantes, por lo que un tamaño mayor es la opción más inteligente.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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