Kit de Frenos de Cerámica de Carbono para Mercedes-Benz AMG GLS63 (X167)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica carbonada para Mercedes-Benz AMG GLS63 (X167) 2020-2026
El X167 AMG GLS63 es un SUV AMG de 3 filas, muy rápido y pesado, que realiza tareas familiares, en carretera y ocasionalmente para remolque. Los compradores suelen buscar mayor resistencia a la fatiga y menor desgaste de los rotores que el sistema de hierro original de 400/370 mm sin perder confianza en el uso diario.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: GLS63: 400 mm
- Referencia del rotor trasero: GLS63: 370 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
La configuración para calle es adecuada para la mayoría de los propietarios de AMG GLS63 que desean llantas más limpias, menor desgaste y una conducción diaria similar a la de OEM.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
La configuración para circuito es adecuada para caminos de alta velocidad, remolque o uso repetido en carreteras de montaña donde este pesado SUV puede generar calor rápidamente.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
La configuración para deportes de motor está pensada para abusos inusualmente agresivos o sostenidos y generalmente es más de lo que el GLS63 necesita en uso normal en carretera.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Mercedes-Benz AMG GLS63 (X167) a un kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex manteniendo las pinzas AMG de fábrica?
Por lo general, sí, siempre que el kit esté diseñado en base a las monturas de las pinzas y los offsets del casquillo del rotor originales del GLS63. Si deseas una pinza diferente, verifica la geometría del soporte, la estrategia del freno de estacionamiento y la compatibilidad con las llantas antes de hacer el pedido.
¿Cuál es el tamaño correcto del kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex para el Mercedes-Benz AMG GLS63 (X167) en esta línea?
Para esta línea, comienza con las dimensiones listadas del GLS63: 400 mm en la parte delantera y 370 mm en la trasera. Ordena esa compatibilidad exacta a menos que tu vehículo ya tenga una conversión de frenos aftermarket confirmada o restricciones de espacio en las llantas.
¿Es un kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex una mejora adecuada para el uso diario en el Mercedes-Benz AMG GLS63 (X167), incluyendo las primeras paradas en frío?
Sí, si tu prioridad es un GLS63 de calle premium con mejor consistencia y menos polvo de frenos. Los compradores que conducen a diario deberían optar por la configuración orientada a la calle si valoran más un comportamiento suave en frío que un rendimiento de paradas repetidas en picos elevados.
¿Mi Mercedes-Benz AMG GLS63 (X167) necesita enfriamiento adicional con un kit de frenos de cerámica carbonada StopFlex para remolque o uso intensivo prolongado?
Por lo general, no en conducción normal en calle, pero dado que se trata de un SUV AMG pesado, la carga de calor aumenta rápidamente con remolque, descensos en montaña o frenadas repetidas a alta velocidad. Si ese es tu caso, elige la configuración de mayor capacidad térmica y revisa el flujo de aire, la selección de pastillas y el diseño de las ruedas antes de ordenar.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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