Kit de frenos de cerámica carbono Mercedes-Benz AMG GLA45S / GLA35 (H247)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kits de frenos de cerámica carbonada Mercedes-Benz AMG GLA45S / GLA35 (H247) 2020-2026
Los modelos AMG GLA35 y GLA45 S H247 son crossover compactos que combinan uso diario con verdadera velocidad, pero llevan masa y calor de SUV al sistema de frenos. Esta fila también incluye dos líneas base de frenos delanteros, por lo que los compradores deben elegir el kit en función del modelo exacto, la altura de las ruedas y el uso intensivo del vehículo.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: GLA45S: 360 mm; GLA35: 350 mm
- Referencia del rotor trasero: GLA45S/GLA35: 330 mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor
Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
La especificación del rotor para uso en ciudad es adecuada para los autos AMG H247 que se conducen diariamente y buscan una sensación más ligera y una respuesta limpia en la primera frenada sin sobrecargar el sistema.
Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
La especificación de rotor para circuito es una opción intermedia mejor para propietarios de GLA35 o GLA45 S que hacen salidas rápidas en montaña o sesiones ocasionales de pista.
Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
La especificación de rotor para competición solo tiene sentido en construcciones de uso intensivo sostenido, con sistemas de refrigeración, líquido y estrategia de pastillas ya configurados.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Mercedes-Benz AMG GLA45S o GLA35 (H247) a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex manteniendo las pinzas originales?
Generalmente sí, si eliges la conversión específica para el vehículo basada en el paquete de frenos de hierro original para tu variante exacta H247. Si ya utilizas pinzas del mercado de accesorios, confirma la compatibilidad de soporte, desplazamiento y forma de las pastillas antes de realizar el pedido.
¿Qué tamaño de freno de cerámica de carbono StopFlex es correcto para mi GLA AMG H247: la configuración GLA35 o la configuración GLA45 S?
Haz el pedido según el modelo exacto, no solo por año o carrocería. GLA35 usa la línea base delantera de 350 mm, mientras que GLA45 S usa la línea base delantera de 360 mm; ambos usan discos traseros de 330 mm en esta fila.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en mi GLA35 o GLA45 S H247, incluyendo las primeras paradas en frío?
Sí, si el coche se usa principalmente en ciudad y deseas menor peso no suspendido con comportamiento en carretera premium. Para uso diario, elige la configuración orientada a la calle en lugar de buscar la especificación más agresiva para pista.
¿Un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para GLA35 o GLA45 S H247 podrá soportar conducción prolongada en altas velocidades, o aún necesito mejoras en refrigeración?
ayuda a la capacidad térmica, pero no elimina la necesidad de una buena gestión del calor en un crossover pesado y rápido. Si realizas vueltas repetidas o bajadas largas, añade líquido de frenos adecuado, inspecciona el flujo de aire y considera soporte de refrigeración antes de ordenar la configuración más agresiva.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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