Kit de frenos de cerámica de carbono para Audi SQ5 / Q5 (8R)
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Kit de frenos de cerámica de carbono para Audi SQ5 / Q5 (8R) 2013-2017
El Audi Q5/SQ5 (8R) de 2013-2017 es un SUV pesado con tracción quattro y varias opciones de tamaño de freno delantero, por lo que la elección del kit de frenos suele depender del caliper y el rotor exactos que ya lleva el vehículo. Los propietarios de SQ5 generalmente buscan mayor confianza en paradas repetidas, mientras que los propietarios de Q5 suelen querer una mejora más limpia respecto a la sensación más suave de los modelos de fábrica de 320/345mm.
- Estilo de carrocería: SUV
- Referencia del rotor delantero: SQ5: 345mm, 380mm; Q5: 320mm, 345mm
- Referencia del rotor trasero: SQ5: 330mm; Q5: 300mm, 330mm
Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM. Los rotores están fabricados según las especificaciones de rotor de fábrica y se instalan con la pinza de fábrica cuando la pinza frontal es de diseño fijo y las especificaciones del rotor coinciden. La forma de las pastillas incluidas corresponde a la forma OEM. Si el coche usa pinzas de posventa, como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, proporcione el modelo exacto de la pinza y StopFlex puede suministrar la forma de pastilla correspondiente. La sustitución directa no está confirmada si la pinza delantera es flotante o si el coche ya lleva un rotor con desplazamiento no OEM y no se pueden proporcionar las dimensiones reales del rotor.
¿Por qué StopFlex CCB?
Ligero
La mitad del peso, manejo más preciso. Los discos de carbono cerámico StopFlex reducen aproximadamente la mitad de la masa en comparación con discos de hierro equivalentes. Esta gran reducción en el peso no suspendido transforma instantáneamente la suspensión, ofreciendo una respuesta de entrada en curva más aguda y una sensación de carretera mucho más refinada.
Resistencia a altas temperaturas
Freno con mínima pérdida de potencia a 900°C (1652°F). Mientras que los discos de hierro tradicionales se decoloran severamente bajo cargas intensas en pista, nuestra matriz CCB mantiene un coeficiente de fricción estable de 0,30μ incluso a 900°C (1652°F). Obtienes una potencia de frenado consistente y predecible cuando las temperaturas son peligrosamente altas.
Resistencia a la corrosión
Durabilidad 100% sin óxido. Despídete de la herrumbre rápida después de un lavado o lluvia intensa. El material de carburo de silicio de carbono es naturalmente resistente a la corrosión, garantizando que tus discos de freno se vean limpios y en perfecto estado sin importar las condiciones climáticas.
Larga duración
Más de 250,000 km (155,000 millas) de vida útil. Los discos de hierro generalmente requieren reemplazo alrededor de los 100,000 km (62,000 millas). En condiciones normales de conducción en ciudad, un disco CCB de StopFlex puede durar fácilmente entre 250,000 y 300,000 km (155,000 a 186,000 millas), superando efectivamente a la vida útil del vehículo.
Polvo ultra bajo
Polvo visible ultra bajo. El polvo negro pesado que arruina el acabado de tus ruedas desaparece. Cuando se combina con nuestras pastillas StopFlex, estos discos generan casi cero polvo visible, manteniendo tus ruedas de alta gama limpias por mucho más tiempo.
Acabado visual de alta calidad
Acabado de espejo de alta calidad. StopFlex utiliza una fórmula cerámica patentada que cura con un patrón de grietas distintivo. La superficie está maquinada con suavidad extrema para alta reflectividad, proporcionando una apariencia premium en ruedas abiertas bajo la iluminación adecuada.
Fricción en temperaturas normales altas
Mordida inicial fuerte (0,40μ+). Con pastillas StopFlex combinadas, la fricción a temperaturas normales puede superar los 0,40μ para una sensación de pedal más firme y una mordida inicial fuerte.
Construcción de fibras largas
Resistencia a largo plazo con fibras continuas. StopFlex utiliza una matriz de fibra larga continua en 3D. Esta estructura es significativamente más resistente y ofrece una conductividad térmica superior a los discos OEM de fibra picada estándar.
Confianza en la primera parada en frío
Bite en frío confiable a -20°C (-4°F). Los rotores de calle recubiertos aún ofrecen una frenada normal en la primera parada a -20°C (-4°F). Los rotores de competición sin recubrimiento son la excepción.
Nota importante sobre calor
El carbono-cerámico no disipa el calor tan rápido como el acero. Conducción prolongada y dura puede calentar el resto del sistema de frenos, incluyendo el fluido, sellos y piezas cercanas. A menos que el coche ya tenga un sistema de enfriamiento de frenos eficaz, o planees mejorar el enfriamiento, no se recomienda la conducción agresiva prolongada.
Opciones de rotor

Especificación para calle
Revestimiento cerámico + cara perforada + grandes canales de enfriamiento.
Para la mayoría de las configuraciones callejeras del Q5, coincide con el diámetro de fábrica actual a menos que también cambies el configuración del caliper.

Especificación para días de pista
Revestimiento cerámico + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal.
Para uso en carreteras rápidas o configuraciones tuners de SQ5, la opción doble 380mm en la parte delantera y 330mm en la trasera es más segura en términos de capacidad de disipación de calor.

Especificación para competición
Sin revestimiento + cara lisa + canales de enfriamiento en forma de panal. No apto para uso normal en calle.
Para curvas repetidas o descensos prolongados, elige la configuración de mayor tamaño que tenga compatibilidad confirmada con las llantas y calipers.
Pastillas
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Forma de las pastillas | La forma de las pastillas StopFlex incluida coincide con la forma de la pastilla OEM utilizada por la pinza retenida. |
| Pinzas aftermarket | Proporciona el modelo exacto de la pinza y StopFlex podrá suministrar la forma de pastilla compatible. |
| Detalles de las pastillas | Para detalles del compuesto y parámetros específicos de las pastillas, consulta la página del producto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Qué incluye
| Artículo | Incluido |
|---|---|
| Rotor CCB | Juego completo para coche |
| Pastillas de freno CCB | Juego completo para coche |
| Copas de rotor flotantes de aluminio 7075 | Juego completo para coche |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Juego completo para coche |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada incluye juego delantero + trasero. Se puede pedir solo delantero o solo trasero por separado. |
FAQ
¿Puedo actualizar mi Audi SQ5 / Q5 (8R) a un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex manteniendo los calipers de fábrica?
A veces sí, pero en esta plataforma depende del tamaño exacto de freno de fábrica y del tipo de fundición del caliper. Los modelos Q5 de 320mm, Q5 de 345mm y SQ5 de 380mm no comparten todas las mismas compatibilidades, así que confirma la pieza y configuración del caliper antes de realizar el pedido.
¿Qué tamaño de freno de cerámica de carbono StopFlex debo elegir para mi Audi SQ5 / Q5 (8R) de 2013-2017?
Elige primero según el paquete de frenos ya instalado en el vehículo, luego según el uso previsto. Los propietarios de Q5 generalmente mantienen el diámetro original a menos que hagan una conversión completa, mientras que los propietarios de SQ5 suelen preferir la configuración de 380mm en la parte delantera para una mejora de rendimiento más limpia.
¿Es un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex una buena mejora para el uso diario en el Audi SQ5 / Q5 (8R), incluyendo paradas en frío?
Sí, si tu 8R es principalmente un SUV para la calle y quieres menos peso en los frenos con mejor consistencia en paradas repetidas. Los conductores diarios deben optar por la configuración y tamaño adecuados para uso en calle, en lugar de sobredosificar el kit.
¿Necesitará mi Audi SQ5 / Q5 (8R) un enfriamiento adicional con un kit de frenos de cerámica de carbono StopFlex para conducción en montaña dura o uso a alta velocidad repetido?
Para uso normal en la calle, generalmente no se requiere enfriamiento adicional si el kit está bien dimensionado. Para SQ5 tuners, descensos largos o uso prolongado en condiciones extremas, selecciona la configuración de mayor capacidad y asegúrate de que la circulación de aire, el espacio para las ruedas y el estado del freno estén en condiciones óptimas antes de pedir.
¿Necesita confirmación de ajuste?
Envía los detalles exactos del vehículo y la configuración actual de frenos antes de hacer el pedido.
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