Kit de frenos de cerámica de carbono BMW M5 (G90/G99) 2025-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono de reemplazo de tamaño OEM para BMW M5 (G90/G99) 2025-2026+ — Juego completo
El sedán BMW M5 G90 y el Touring G99 de 2025-2026+ colocan la masa del sistema híbrido detrás de un paquete de frenos que soporta altas cargas térmicas en frenadas repetidas en autopista, montaña y pista. Este kit de reemplazo de cerámica de carbono StopFlex de tamaño OEM está diseñado en torno a las referencias de los rotores M5 utilizadas en esta página: 410 mm o 420 mm en la parte delantera, con 398 mm en la trasera. Los rotores de cerámica de carbono reducen el polvo de freno y la masa no suspendida rotatoria en comparación con el hierro, manteniendo la arquitectura de frenos de fábrica en la parte delantera y trasera, incluyendo campanas, pastillas y hardware flotante ajustados al tamaño de rotor listado.
- Construido únicamente para aplicaciones BMW M5 G90/G99 de 2025-2026+ que utilizan la referencia de rotor delantero de 410 mm o 420 mm y la referencia de rotor trasero de 398 mm listadas en esta página.
- El diseño de reemplazo de tamaño OEM mantiene la disposición de las pinzas M5 y el equilibrio de frenos en lugar de convertir el vehículo en un paquete de frenos grandes universal.
- Las aros de fricción de cerámica de carbono abordan el caso de uso del M5 G90/G99: frenadas repetidas de alta energía en un vehículo híbrido enchufable pesado, con menos polvo en diseños de ruedas abiertas de 20/21 pulgadas.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | BMW M5 (G90/G99) |
| Años del modelo | 2025-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | M5: 410 mm, 420 mm (CCB) |
| Referencia del rotor trasero | M5: 398 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 21" (para el rotor de 410 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 410 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 21". Las ruedas menores a 21" no permitirán el paso de las pinzas y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los BMW M5 G90 o G99 de 2025-2026+?
No. La compatibilidad está limitada a las versiones exactas del sedán G90 y del Touring G99 listadas en esta página, así como a los tamaños de rotor indicados. Confirme si su vehículo utiliza la referencia de rotor delantero de 410 mm o 420 mm y la referencia de rotor trasero de 398 mm antes de realizar el pedido.
¿Reemplaza esto las funciones de freno de estacionamiento o auto-hold de fábrica?
Este es un kit de rotores, pastillas, campanas y hardware flotante de tamaño OEM, no una conversión de freno trasero. El paquete trasero está especificado en torno a la referencia del rotor trasero de 398 mm del M5 para mantener la arquitectura de freno trasero y el sistema EPB originales cuando se selecciona la aplicación correcta.
¿Por qué elegir cerámica de carbono en lugar de otro conjunto de rotores de hierro OEM?
En el G90/G99 M5, las principales razones son menor polvo de freno, menor masa no suspendida rotatoria y mejor resistencia a la pérdida de rendimiento por calor durante frenadas repetidas y fuertes. Los rotores de hierro siguen siendo adecuados para un servicio de bajo costo; la cerámica de carbono tiene más sentido cuando la limpieza de las ruedas, la capacidad de manejo de calor y la consistencia del rendimiento a largo plazo son importantes.
¿Qué debo confirmar antes de realizar el pedido?
Confirme el código de modelo G90 o G99, año del modelo, referencia del rotor delantero de 410 mm o 420 mm, referencia del rotor trasero de 398 mm, espacio en la rueda y si su coche tiene frenos de hierro de fábrica o frenos de carbono-cerámico. El número de identificación del vehículo (VIN) y fotos claras de los conjuntos de frenos delanteros y traseros actuales ayudan a prevenir una incompatibilidad en el tamaño del rotor.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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