Kit de frenos de cerámica de carbono Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) 2010-2016
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono OEM para Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) — Reemplazo de tamaño original
Los modelos W212/S212 E63 AMG y E63 S de 2010 a 2016 soportan cargas pesadas en sedanes o station wagons, por lo que los propietarios suelen optar por frenos de cerámica de carbono cuando los discos de hierro generan mucho polvo, se sobrecalientan o pierden consistencia tras repetidos frenazos a alta velocidad. Este kit de reemplazo de tamaño OEM, compatible con StopFlex, está diseñado con referencia a discos delanteros de 360 mm y 402 mm de cerámica de carbono, y discos traseros de 360 mm, junto con pastillas, campanas y hardware flotante coincidentes. La ventaja es menor masa rotacional en comparación con el hierro, ruedas más limpias y mayor estabilidad térmica gracias a la cerámica de carbono, manteniendo la compatibilidad con el tamaño original de los discos AMG.
- Construido exclusivamente para aplicaciones Mercedes-AMG E63 y E63 S W212/S212, utilizando las referencias de discos delanteros de 360 mm, cerámica de carbono de 402 mm y traseros de 360 mm listadas.
- Incluye discos de cerámica de carbono, pastillas compatibles, campanas y hardware flotante, de modo que el reemplazo coincida con la arquitectura de discos de dos piezas AMG en lugar de reutilizar anillos de fricción de hierro desgastados.
- Diseñado para propietarios que reemplazan discos de hierro desgastados o costosos discos OEM de cerámica de carbono, manteniendo la configuración de frenos AMG de tamaño original para este chasis.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) |
| Años del modelo | 2010-2016 |
| Referencia del rotor delantero | E63S/E63: 360 mm, 402 mm (CCB) |
| Referencia del rotor trasero | E63S/E63: 360 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 19" (para rotor de 360 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 360 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 19". Las ruedas menores a 19" no permitirán la separación con el caliper y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la distancia; confirme sus ruedas exactas antes de realizar el pedido.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los E63 AMG o E63 S de 2010 a 2016?
No. La compatibilidad está limitada a los modelos sedán W212 y station wagon S212 E63/E63 S que coincidan con los tamaños de discos en esta página: 360 mm delanteros, 402 mm de cerámica de carbono delanteros y 360 mm traseros. Confirme su número de identificación del vehículo (VIN), diámetro del disco delantero, diámetro del disco trasero y el paquete de pinzas antes de realizar la compra.
¿Necesito ruedas diferentes para la configuración de cerámica de carbono de 402 mm en el frente?
Es necesario verificar la compatibilidad con las ruedas antes de la compra, especialmente en la configuración de 402 mm en el frente. Solo el diámetro no es suficiente; la forma de los radios, el perfil del barril, el peso de la rueda y la distancia a las pinzas determinan si una rueda W212/S212 puede acomodar el paquete de frenos AMG.
¿Seguirán funcionando las funciones de freno de estacionamiento y Auto Hold?
El kit reemplaza los discos de freno de servicio, las pastillas, las campanas y el hardware flotante; no es una conversión del freno de estacionamiento. Si su E63/E63 S utiliza la configuración original del freno de estacionamiento trasero y la referencia correcta de disco trasero de 360 mm, el reemplazo de frenos está diseñado para mantener las funciones existentes del freno de estacionamiento y control del chasis.
¿Por qué cambiar de discos OEM de hierro o de carbono-cerámico OEM en este coche?
En un W212/S212 E63, los discos de carbono-cerámico reducen el polvo de freno y la masa rotacional en comparación con los de hierro, además de mantener una mayor estabilidad de fricción durante ciclos repetidos de calor. Para los vehículos ya equipados con discos de carbono-cerámico OEM, este kit es una opción de reemplazo de tamaño OEM para discos desgastados o agrietados sin cambiar la configuración de las pinzas AMG.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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