Kit de frenos de cerámica de carbono Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) 2015-2021
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono de reemplazo de tamaño OEM para Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) 2015-2021
Los propietarios de los modelos AMG C-Class W205/S205/C205/A205 suelen comprar frenos de cerámica de carbono de reemplazo después de que los discos de hierro de fábrica desarrollan vibraciones bajo calor repetido, las ruedas permanecen cubiertas de polvo oscuro de las pastillas, o los discos originales de cerámica de carbono AMG necesitan ser reemplazados a precios de concesionario. Este kit StopFlex de tamaño OEM está configurado exactamente según el paquete de frenos del vehículo: tamaño de referencia de 390 mm para la parte delantera en C63 S con discos de hierro o 402 mm en discos de cerámica de carbono, tamaño de referencia de 360 mm para la parte delantera en C63/C43/C450, y tamaño de referencia de 360 mm o 320 mm en la parte trasera según la versión. Los discos de cerámica de carbono reducen la masa rotacional y mantienen un rendimiento de frenado más consistente durante frenadas repetidas a alta velocidad, mientras que las pastillas, campanas y hardware flotante suministrados mantienen la instalación compatible con el diseño original de las pinzas.
- El ajuste para C63 S está basado en el paquete de frenos grande de fábrica: reemplazo delantero de 390 mm para autos con discos de hierro o de 402 mm para autos equipados con frenos de cerámica de carbono AMG.
- Las aplicaciones de C63, C43 y C450 en esta página usan la referencia de disco delantero de 360 mm, con tamaños traseros divididos entre 360 mm en C63/C63 S y 320 mm en C43/C450.
- El kit incluye discos de cerámica de carbono, pastillas compatibles, campanas y hardware flotante, de modo que el paquete de frenos de la familia W205 se reemplace como un sistema completo en lugar de mezclar discos nuevos con hardware de fricción antiguo.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) |
| Años del modelo | 2015-2021 |
| Referencia del rotor delantero | C63S: 390 mm, 402 mm (CCB); C63/C43/C450: 360 mm |
| Referencia del rotor trasero | C63S/C63: 360 mm; C43/C450: 320 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 20" (para el rotor de 390 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 390 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 20". Las ruedas de menos de 20" no permitirán el despeje con la pinza y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit es compatible con todos los modelos AMG C-Class de 2015 a 2021?
No. Esta página está limitada a los modelos Mercedes-AMG C63 S, C63, C43 y C450 en la plataforma W205/S205/C205/A205, y solo con los tamaños de discos listados aquí. Confirme el diámetro delantero, diámetro trasero, estilo de carrocería y si el vehículo actualmente tiene la opción de frenos de cerámica de carbono AMG antes de realizar la compra.
¿Se mantiene la función de freno de estacionamiento electrónico trasero y auto-hold?
Sí, cuando el kit se pide para el tamaño correcto de freno trasero. El paquete trasero está configurado para trabajar con el caliper trasero de la familia W205 de fábrica y la interfaz del freno de estacionamiento; no requiere convertir el coche a un freno de estacionamiento de carreras separado.
¿Por qué reemplazar los frenos de hierro originales por frenos de cerámica de carbono en un C63, C43 o C450?
Las principales razones son menor polvo de freno, menor masa rotatoria y mejor consistencia cuando los frenos se calientan repetidamente. En un C63 o C63 S que se usa en carretera rápida o en pista, la cerámica de carbono también ayuda a reducir las vibraciones y el desvanecimiento relacionados con el calor, comunes en los autos AMG de motor delantero pesado con discos de hierro.
¿Qué debo verificar antes de realizar el pedido?
Verifique la configuración exacta, el código de chasis, el diámetro del rotor delantero, el diámetro del rotor trasero y la opción de freno actual. Los autos C63 S pueden tener un diámetro de 390 mm o 402 mm en el frente, dependiendo del paquete de frenos, mientras que los autos C43/C450 usan el tamaño de referencia trasero más pequeño listado en esta página.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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