2017-2022 BMW M760Li (G11/G12) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2017-2022 BMW M760Li (G11/G12)

Kit de frenos de cerámica de carbono BMW M760Li (G11/G12) 2017-2022

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Acerca del disco

Kit de frenos de cerámica de carbono para BMW M760Li (G11/G12) 2017-2022 — Reemplazo de tamaño OEM

El BMW M760Li de 2017-2022 transmite el par de un V12 y la masa de la Serie 7 a través de un conjunto de frenos de 395 mm en la parte delantera / 370 mm en la trasera, por lo que el control de temperatura, el polvo de freno y el costo de reemplazo son las principales razones por las que los propietarios optan por frenos de cerámica de carbono. Este kit de tamaño OEM StopFlex reemplaza los rotores de tamaño original por discos de cerámica de carbono, pastillas compatibles, cubos y hardware flotante, manteniendo la disposición original de las pinzas. La ventaja es una menor masa rotacional y sin suspensión en cada esquina, ruedas más limpias y una sensación de pedal más estable durante frenadas repetidas a alta velocidad, sin cambiar la arquitectura de frenos del vehículo.

  • Construido para la referencia de frenos M760Li: rotores delanteros de 395 mm y traseros de 370 mm, no para los paquetes de frenos más pequeños de la Serie 7 G11/G12.
  • Conversión de cerámica de carbono de tamaño OEM que mantiene las posiciones originales de las pinzas y utiliza cubos y hardware flotante incluidos para la disposición del chasis G11/G12.
  • Dirigido a los propietarios del M760Li que reemplazan rotores de hierro pesados o hardware de cerámica de carbono desgastado, reduciendo también el polvo de freno en las grandes ruedas de la Serie 7 de cara abierta.

Líneas rígidas de ajuste

Campo Especificación
Vehículo BMW M760Li (G11/G12)
Años del modelo 2017-2022
Referencia del rotor delantero M760Li: 395 mm
Referencia del rotor trasero M760Li: 370 mm
Tipo de página Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM

Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.

El diámetro del rotor de cerámica de carbono determina la rueda más pequeña que puede montar y que permite el paso del caliper. Confirme el diámetro de su rueda y la distancia entre los radios con StopFlex antes de ordenar.

Por qué elegir StopFlex CCB

Menor peso no suspendido

Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.

Estabilidad a altas temperaturas

La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.

Superficie del rotor sin óxido

La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.

Potencial de larga duración en uso en calle

En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.

Polvo visible reducido

Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.

Apariencia de esmalte cerámico de alta gama

El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.

Agarre en frío para uso en calle

Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.

Refuerzo de fibra continua

La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.

Color personalizado para la campana del rotor

Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.

Nota sobre gestión térmica

Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.

Opciones de rotores para calle / día en pista / competición

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Especificación para calle

Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.

Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Especificación para día en pista

Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.

Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Especificación para Motorsport

Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.

Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.

Alcance del paquete

Artículo Detalles
Rotores CCB Conjunto completo para coche por defecto
Pastillas de freno CCB Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex
Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 Compatibilidad específica del vehículo
Hardware flotante de acero inoxidable Conjunto completo de hardware para coche
Color de la tapa del rotor Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM.
Alcance del pedido La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación.

FAQ

¿Este kit servirá para todos los BMW M760Li de 2017-2022?

Está limitado a aplicaciones M760Li que utilizan las referencias de rotor delantero de 395 mm y trasero de 370 mm listadas. Antes de realizar el pedido, confirme su VIN, diámetro del rotor delantero, diámetro del rotor trasero y espacio en las ruedas, ya que otros modelos de la Serie 7 G11/G12 utilizan diferentes paquetes de frenos.

¿Se mantiene la función de freno de estacionamiento electrónico trasero y auto-hold?

Sí, este es un paquete de rotores, pastillas, cubos y hardware flotante de tamaño OEM diseñado en torno a la disposición de las pinzas traseras originales, por lo que el sistema de freno de estacionamiento electrónico trasero de BMW no se elimina. La instalación debe realizarse con el EPB en el modo de servicio correcto.

¿Por qué cambiar un M760Li de rotores de hierro a cerámica de carbono?

El M760Li es un sedán V12 de larga distancia y peso elevado, y las frenadas repetidas a alta velocidad generan un calor significativo en los rotores delanteros de 395 mm. Los rotores de cerámica de carbono reducen la masa rotacional, producen mucho menos polvo visible que el hierro y mantienen un comportamiento de fricción más consistente cuando los frenos están calientes.

¿Es este un kit para uso en calle o en pista?

Es un kit de reemplazo de tamaño OEM para uso en calle y en vías rápidas del M760Li, donde la limpieza de las ruedas, menor peso y estabilidad térmica son importantes. Para uso en pista, confirme la composición de las pastillas, el procedimiento de rodaje, la adherencia de los neumáticos y los intervalos de inspección de los rotores antes del evento.

¿Necesita confirmación de compatibilidad?

Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.

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