Kit de frenos de cerámica de carbono para Audi RS5 / S5 (B9) de 2017-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Enviamos a todo el mundo
Kit de frenos de cerámica de carbono de reemplazo de tamaño OEM para Audi RS5 / S5 (B9) 2017-2026+ — RS5 / S5 (B9) con frenos de cerámica de carbono
El propietario de un RS5/S5 B9 que busca frenos de cerámica de carbono generalmente intenta alejarse de los discos de hierro pesados, del polvo en las ruedas abiertas de Audi y del calor repetido a alta velocidad que puede acortar la vida útil de las pastillas y los discos. Este kit StopFlex de tamaño OEM reemplaza únicamente las dimensiones de fábrica listadas: RS5 375 mm o 400 mm CCB delanteros con 330 mm traseros, y S5 350 mm delanteros con 330 mm traseros, usando discos de cerámica de carbono, pastillas coincidentes, cubos y hardware flotante. El resultado es un enfoque de reemplazo de tamaño directo que mantiene la posición prevista de las pinzas mientras reduce la masa rotatoria, el polvo de freno y la pérdida de rendimiento por calor en comparación con las piezas de servicio de hierro convencionales.
- La compatibilidad con RS5 está limitada al paquete de tamaño de disco de hierro de 375 mm o al paquete de tamaño de CCB de 400 mm listado, ambos combinados con discos traseros de 330 mm.
- La compatibilidad con S5 está limitada al paquete de frenos delantero de 350 mm y trasero de 330 mm del B9; esta no es una página de conversión de pinzas para tamaños de discos no listados.
- Se incluyen cubos flotantes y hardware para que los discos de cerámica de carbono puedan expandirse por separado del cubo de aluminio durante eventos repetidos de frenado en autopista o en pista.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Audi RS5 / S5 (B9) |
| Años del modelo | 2017-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | RS5: 375 mm, 400 mm (CCB); S5: 350 mm |
| Referencia del rotor trasero | RS5: 330 mm; S5: 330 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 19" (para rotor de 375 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 375 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 19". Las ruedas menores a 19" no permitirán el paso de las pinzas y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit es compatible con todos los Audi RS5 o S5 B9 de 2017 a 2026+?
No. Esta página es solo para las versiones exactas del RS5/S5 B9 y los tamaños de discos listados aquí: RS5 de 375 mm o 400 mm CCB delanteros con traseros de 330 mm, y S5 de 350 mm delanteros con traseros de 330 mm. Confirme el diámetro actual de sus discos y el paquete de pinzas antes de realizar el pedido.
¿El kit mantiene las funciones de freno de estacionamiento electrónico y auto-hold de fábrica?
Los componentes traseros están diseñados en torno al paquete de frenos traseros B9 de 330 mm listado, por lo que el kit está destinado a mantener la disposición original de las pinzas traseras, incluyendo la operación relacionada con el freno de estacionamiento eléctrico (EPB). Confirme su VIN, tamaño del disco trasero y tipo de pinza trasera si el vehículo ha sido modificado.
¿Por qué cambiar un RS5 o S5 B9 de discos de hierro a cerámica de carbono?
Los discos de cerámica de carbono reducen la masa rotatoria y no suspendida en cada esquina, generan mucho menos polvo visible en los frenos que los discos de hierro y toleran mejor los ciclos repetidos de calor en uso en carretera rápida o en pista ocasional. En el RS5/S5 B9, esas ventajas son importantes porque el coche es pesado, con tracción en las cuatro ruedas y comúnmente se conduce con ruedas de radios grandes y abiertos.
¿Qué debo verificar antes de realizar el pedido?
Mida o confirme el tamaño del disco delantero, tamaño del disco trasero, versión, año del modelo y si el RS5 tiene la configuración de disco de hierro de 375 mm o la configuración de CCB de 400 mm de fábrica. También confirme el espacio en las ruedas, especialmente en vehículos con ruedas aftermarket, espaciadores o pinzas no OEM.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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